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在充满活力的全球市场中，拉丁美洲及加勒比地区，以其持续增长的经济活力和不断壮大的汽车产业，正日益成为全球关注的焦点。特别是其汽车空调设备市场，不仅规模可观，更展现出独特的区域发展模式。对于国内致力于跨境业务的同仁们而言，深入了解这一区域的市场脉络，无疑能为未来的战略布局提供有益的参考。

2024年，拉丁美洲和加勒比地区的汽车空调设备市场消费量达到1700万台，市场价值高达41亿美元。市场观察显示，在需求增长的驱动下，预计到2035年，该市场在销量上将以每年0.4%的复合年增长率（CAGR）稳步提升，总量有望达到1800万台；同期，市场价值预计将以1.1%的复合年增长率增长，达到46亿美元。目前，巴西、墨西哥和哥伦比亚是该区域主要的消费国和生产国，三者合计占据了高达88%的市场份额。在贸易方面，墨西哥表现突出，是区域内主要的进口和出口中心。值得关注的是，危地马拉在该市场中展现出强劲的增长势头，其消费量和市场价值的增长速度均位居前列。

市场展望：稳健增长的潜力

预计在未来十年，随着拉丁美洲及加勒比地区对汽车空调设备需求的持续增加，市场消费量将保持上升趋势。虽然市场增速可能有所放缓，但从2024年到2035年，预计仍将以0.4%的复合年增长率扩张，到2035年末，市场销量预计将达到1800万台。在市场价值方面，基于批发名义价格计算，同期预计将以1.1%的复合年增长率增长，到2035年末市场规模有望达到46亿美元。这一趋势表明，尽管增速趋于平稳，但该区域市场整体仍具备一定的成长空间。

消费格局：区域内部分化明显

回顾2024年，拉丁美洲和加勒比地区的汽车空调设备消费量略有下降，达到1700万台，同比2023年减少了1.9%。然而，从2013年到2024年的整体数据来看，消费总量年均增长率为3.2%，期间虽有波动，但总体呈现增长态势。消费量在2019年曾达到1800万台的峰值，但在2020年至2024年期间有所回落。

市场价值方面，2024年区域汽车空调设备市场价值显著增长至41亿美元，同比2023年增长7%。这一数字反映了生产商和进口商的总收入（不含物流成本、零售营销成本及零售商利润）。从2013年到2024年，市场价值年均增长率为4.8%，尽管期间存在明显波动，但在2024年达到了新的高峰，并有望在短期内继续保持增长。

消费国别分析：危地马拉异军突起

从2013年到2024年，在主要的消费国中，危地马拉的市场消费量复合年增长率最高，达到5.0%。其他主要国家的消费量增长速度则相对温和。

表1：2024年拉丁美洲及加勒比地区汽车空调设备主要消费国市场价值

巴西、哥伦比亚和墨西哥是该地区最大的汽车空调设备市场，三者总计占据了86%的市场份额。巴拿马、危地马拉、玻利维亚和海地紧随其后，共计占据了额外的13%。

在主要消费国中，危地马拉的市场规模增长率表现最为突出，从2013年到2024年的复合年增长率达到6.3%。其他主要消费国的市场规模增长则较为平稳。

若从人均消费量来看，2024年巴拿马（每千人69台）、玻利维亚（每千人43台）和墨西哥（每千人42台）的人均消费量位居前列。在2013年到2024年期间，海地的人均消费增长最快，复合年增长率为3.6%，而其他领先国家的人均消费增长相对平缓。这些数据显示了区域内不同国家市场发展的差异性。

生产概况：2024年产量回升

2024年，拉丁美洲和加勒比地区的汽车空调设备产量终于实现增长，达到1700万台，结束了此前两年持续下滑的趋势。从2013年到2024年，总产量年均增长率为2.8%，但期间也伴随着显著的波动。其中，2015年的增长最为迅猛，增幅达到15%。产量曾在2021年达到1800万台的峰值，但在2022年至2024年期间有所回落。

以出口价格估算，2024年汽车空调设备生产总值飙升至42亿美元。从2013年到2024年，总产值年均增长率为5.2%，期间同样伴随着波动。2015年的产值增长最为显著，同比2024年增长20%。2024年的生产水平达到了新的高峰，并且有望在近期内继续增长。

生产国别分析：巴西、墨西哥、哥伦比亚主导

表2：2024年拉丁美洲及加勒比地区汽车空调设备主要生产国产量

2024年，巴西、墨西哥和哥伦比亚的产量最高，分别为720万台、590万台和190万台，合计占据了总产量的88%。危地马拉、玻利维亚、海地和巴拿马的产量相对较少，共计占据了额外的12%。

在主要生产国中，危地马拉的产量增长最为显著，从2013年到2024年的复合年增长率为5.0%。其他主要生产国的产量增长则较为平稳。

进口动态：贸易量大幅波动

2024年，拉丁美洲和加勒比地区汽车空调设备的进口量略有下降，为220万台，同比2023年减少了2.5%。然而，从整体来看，进口量呈现出强劲的增长势头。2023年进口量增长最为迅速，同比2022年增长59%，达到230万台的峰值，随后在2024年略有下降。

从价值上看，2024年汽车空调设备进口额急剧上升至2.22亿美元。从2013年到2024年，进口总额呈现出显著扩张，年均增长率为4.0%，但期间也伴随着明显的波动。与2020年相比，2024年的进口额增长了105.5%。其中，2021年的增长最为突出，增幅达48%。回顾整个周期，进口额在2024年达到峰值，并预计在短期内继续保持增长。

进口国别分析：墨西哥领跑

在进口方面，墨西哥的汽车空调设备进口增长最快，从2013年到2024年的复合年增长率达到16.3%。同期，巴西的进口量也呈现积极增长，增速为9.5%。阿根廷的进口趋势则相对平稳。从2013年到2024年，墨西哥在总进口量中的份额增加了30个百分点，显著提升了其在该区域进口贸易中的地位。

在价值方面，墨西哥（1.2亿美元）是拉丁美洲和加勒比地区最大的汽车空调设备进口市场，占总进口额的54%。巴西（0.54亿美元）位居第二，占总进口额的24%。从2013年到2024年，墨西哥的汽车空调设备进口额年均增长7.7%，而巴西和阿根廷的年均增长率分别为6.3%和3.0%。

进口价格：整体下降，区域分化

2024年，拉丁美洲和加勒比地区的汽车空调设备进口单价为每台101美元，同比2023年上涨13%。然而，从整体来看，进口价格仍然呈现出大幅下降的趋势。2022年，进口价格的增长最为显著，增幅达到17%。回顾整个时期，进口价格在2013年曾达到每台200美元的历史高位，但在2014年至2024年期间，进口价格一直处于较低水平。

在主要进口国之间，平均进口价格存在显著差异。2024年，在主要进口国中，阿根廷的进口价格最高，达到每台240美元，而墨西哥的进口价格相对较低，为每台78美元。从2013年到2024年，阿根廷的进口价格增长最为显著，年均增长率为3.7%，而其他主要国家的进口价格则呈现下降趋势。

出口概况：墨西哥主导下的强劲增长

2024年，拉丁美洲和加勒比地区出口了约190万台汽车空调设备，同比2023年增长了83%。回顾整个时期，出口量呈现出强劲的增长态势。2020年的增长最为迅猛，出口量增长了100%。出口量曾在2021年达到270万台的峰值，但在2022年至2024年期间有所回落。

在价值方面，2024年汽车空调设备出口额飙升至3.36亿美元。整体来看，出口额实现了强劲增长。出口额在2021年曾达到3.38亿美元的最高水平，但在2022年至2024年期间未能恢复增长势头。

出口国别分析：墨西哥一枝独秀

墨西哥在出口结构中占据主导地位，2024年出口量达到180万台，约占总出口量的94%。巴西紧随其后，出口量为11.5万台，占总出口量的6.1%。

在主要出口国中，墨西哥的汽车空调设备出口量增长最快，从2013年到2024年的复合年增长率为5.3%。同期，巴西的出口量也呈现积极增长，增速为3.8%。

墨西哥在总出口中的份额显著增加，提升了1.9个百分点，而其他国家的份额在分析期间相对稳定。在价值方面，墨西哥（3.05亿美元）仍然是拉丁美洲和加勒比地区最大的汽车空调设备供应国，占总出口额的91%。巴西（0.28亿美元）位居第二，占总出口额的8.5%。从2013年到2024年，墨西哥的出口额年均增长9.4%。

出口价格：相对稳定，区域差异

2024年，拉丁美洲和加勒比地区的出口单价为每台178美元，与2023年相比保持相对稳定。出口价格从2013年到2024年呈现出显著扩张，年均增长率为2.6%。然而，期间也伴随着明显的波动。与2022年的指数相比，2024年汽车空调设备的出口价格下降了17.3%。2022年的出口价格增长最为显著，增幅达到75%，并达到每台215美元的峰值。从2023年到2024年，出口价格保持在较低水平。

在主要出口国之间，平均价格略有不同。2024年，在主要供应商中，巴西的出口价格最高，为每台247美元，而墨西哥为每台173美元。从2013年到2024年，墨西哥的价格增长最为显著，年均增长率为3.8%。

总结与展望

拉丁美洲及加勒比地区的汽车空调设备市场，虽然在短期内面临一定的波动，但从长远来看，其消费和生产仍呈现出增长潜力。区域内各国在市场规模、增长速度、贸易活跃度及价格构成上均有显著差异，这为意图进入或深耕该市场的国内跨境企业提供了多元化的视角和机遇。特别是墨西哥在贸易枢纽地位上的持续强化，以及危地马拉等新兴市场的快速崛起，都值得我们深入研究。

对于国内相关从业人员而言，持续关注这些动态至关重要。了解不同国家的需求特点、生产能力、贸易政策及价格走势，有助于精准定位目标市场，优化供应链布局，并制定更具竞争力的产品策略。在汽车产业电气化、智能化的大趋势下，该区域的汽车空调市场也必然会迎来新的技术变革和产品迭代，这其中蕴藏着新的商机，值得我们积极探索。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/latam-car-ac-exports-up-83-mexico-94-share.html