达飞轮船(CMA CGM)宣布自2026年6月1日起执行新的地中海、黑海及亚得里亚海至远东地区FAK(Freight All Kinds)返程运价。其中,西地中海至远东20尺/40尺及40尺高柜均为145美元,亚得里亚海为225美元,东地中海为350美元,黑海为400美元。此举发生在亚洲至欧洲出口航线运价持续上涨的背景下,引发业内关注;船公司表示,这并非恶性降价抢货,而是考虑到欧线返程市场长期供需失衡、出口亚洲货源不足,为尽快将船舶和空箱调回远东以承接旺盛的出口订舱需求,宁愿以较低运价承接返程货载,以提高舱位利用率和箱源周转效率。
欧盟正计划推出《云计算与人工智能发展法案》(Cloud and AI Development Act),拟在银行、能源、医疗等关键领域的政府云服务采购中设置更严格的“技术主权”准入标准,该举措可能对亚马逊AWS、微软Azure及谷歌云等美国科技巨头参与欧盟公共项目投标形成限制。该政策源于欧盟对美国《云法案》(Cloud Act)可能导致数据管辖权外流的担忧,以及美国企业在当地云市场占据超过60%份额的现状。新规预计将在公共招标中引入“非价格因素”评估机制,重点考量软硬件是否由欧盟本土开发、数据保护能力以及第三国对服务的控制程度。