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海湾合作委员会（GCC）地区以其蓬勃发展的经济活力和持续的基础设施建设投入，吸引着全球的目光。在这一区域的快速城市化和工业化进程中，各种重型机械设备扮演着不可或缺的角色，其中，随车起重机（俗称“卡车吊”）因其灵活性和多功能性，在建筑、物流、能源等领域展现出重要的价值。理解该地区随车起重机市场的动态，对于中国相关企业规划海外战略、捕捉市场机遇具有重要的参考意义。

近期市场数据显示，海湾合作委员会地区随车起重机市场在2024年经历了消费量上的显著调整，跌至1.4千台，市场总价值约为3.44亿美元。尽管如此，展望未来十年，市场预计将迎来温和复苏。从2024年至2035年，市场消费量预计将以每年1.5%的复合年增长率（CAGR）增长，到2035年有望达到1.7千台的规模。同时，市场价值预计将以每年3.0%的复合年增长率增长，到2035年有望达到4.77亿美元。

市场展望与消费格局

在中东地区基础设施建设持续推进的背景下，随车起重机的需求有望逐步回升，预示着市场在经历短期波动后，将重新步入增长轨道。

2024年，在经历了此前两年的增长后，海湾合作委员会地区的随车起重机消费量出现了明显下滑，同比下降17.6%，至1.4千台。从历史趋势来看，该地区的消费量整体呈现出相对平稳的态势。回顾过往，消费量曾在某个时期达到1.8万台的峰值。然而，从2021年至2024年期间，市场的增长势头有所减弱。

在市场价值方面，2024年海湾合作委员会地区的随车起重机市场总价值降至3.44亿美元，较上一年减少11%。这一数据反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销费用以及零售商利润等，这些将构成最终消费者价格的一部分）。尽管有所下降，但长期来看，市场消费价值呈现出温和增长。历史数据显示，消费价值曾一度达到44亿美元的峰值。与消费量类似，从2021年至2024年，市场价值的增长也未能重拾强劲动能。

在区域消费格局中，阿联酋是随车起重机的主要消费国，其消费量占据了海湾合作委员会地区总量的48%。沙特阿拉伯则在市场价值增长方面表现突出，复合年增长率达到10.6%。

主要国家消费动态

在海湾合作委员会地区内部，各国的消费趋势呈现出差异。

• 阿联酋： 从2013年至2024年，阿联酋的随车起重机消费量保持相对稳定。其在2024年的市场价值达到1.25亿美元，是该地区市场价值最高的国家之一。
• 卡塔尔： 卡塔尔的消费增长表现亮眼，年均复合增长率高达9.5%。从2013年至2024年，卡塔尔的人均消费量增长最为显著，年均复合增长率达到6.8%。2024年，卡塔尔的市场价值达到0.70亿美元。
• 沙特阿拉伯： 沙特阿拉伯的消费量年均复合增长率为3.5%。更引人注目的是，其市场价值增长率达到10.6%，是主要消费国中增长最快的。2024年，沙特阿拉伯的市场价值约为0.99亿美元。

综合来看，阿联酋、沙特阿拉伯和卡塔尔在2024年共同构成了海湾合作委员会地区随车起重机市场价值的86%。这表明，这三个国家是该地区随车起重机需求的主要驱动力。

生产概况

海湾合作委员会地区随车起重机的生产经历了波动，但在2024年实现了显著增长。

在经历了连续三年的下滑之后，2024年海湾合作委员会地区的随车起重机生产量实现了15%的大幅增长，达到199台。总体而言，该地区的生产呈现出活跃的增长态势。其中，2020年的增长率最为引人注目，生产量激增了228,099%。这使得生产量一度达到37.4万台的峰值。然而，从2021年至2024年，生产增长速度有所放缓。

从价值来看，2024年随车起重机生产价值飙升至2000万美元（按出口价格估算）。总体而言，生产价值呈现出强劲的增长势头。2020年也出现了最为显著的增长，增幅高达284,131%。这使得生产价值达到448亿美元的峰值。与生产量趋势类似，从2021年至2024年，生产价值的增长也未能维持此前的强劲势头。

在区域生产分布上，阿曼是主要的生产国。从2014年至2024年，阿曼的生产量年均复合增长率达到21.1%，显示出其在该领域的强劲发展势头。该国贡献了区域总产量的78%，巩固了其作为主要生产基地的地位。

进口动态与价格趋势

海湾合作委员会地区对随车起重机的进口需求在2024年有所下降，但长期来看，进口价格呈现上涨趋势。

在经历了连续两年的增长后，2024年海湾合作委员会地区随车起重机的海外采购量下降了21%，至1.4千台。总体来看，进口量呈现相对平稳的趋势。增长最快的时期是2023年，进口量增长了136%。这使得进口量达到1.8千台的峰值，随后在2024年显著下降。

从价值来看，2024年随车起重机进口总额达到4.36亿美元。总体而言，进口价值呈现温和增长。2023年增长最为显著，较上一年增长126%。进口价值在2024年达到峰值，预计在短期内将保持增长势头。

主要进口国家分布

以下是海湾合作委员会地区主要国家在2024年的随车起重机进口情况：

沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔在2024年共同占据了海湾合作委员会地区随车起重机总进口价值的88%。其中，沙特阿拉伯在进口价值方面增长最快，年均复合增长率达到16.8%。

进口价格趋势

2024年，海湾合作委员会地区的随车起重机平均进口价格达到每台31万美元，较上一年增长42%。从2013年至2024年，进口价格呈现温和上涨趋势，年均复合增长率达到4.8%。然而，在此期间也出现了显著的价格波动。2024年的价格达到峰值，预计在短期内将继续保持增长。

不同进口国家之间的价格差异明显。在主要进口国中，沙特阿拉伯的进口价格最高，达到每台87.8万美元。而阿联酋的进口价格相对较低，为每台16.6万美元。

从2013年至2024年，沙特阿拉伯在价格方面增长最为显著，年均复合增长率达到14.9%。其他主要国家的进口价格则呈现出混合趋势。

出口表现

海湾合作委员会地区的随车起重机出口在2024年有所回落，但整体仍显示出一定的增长潜力。

在经历了连续两年的增长后，2024年海湾合作委员会地区的随车起重机出口量下降了20.2%，至158台。总体而言，出口量呈现温和增长。增长最显著的时期是2020年，出口量较上一年激增了475,149%。这使得出口量达到35.6万台的峰值。然而，从2021年至2024年，出口增长势头有所减弱。

从价值来看，2024年随车起重机出口总额急剧下降至1400万美元。总体而言，出口价值呈现出明显的下降趋势。增长最显著的时期是2019年，较上一年增长114%。回顾此前的时期，出口价值曾在2023年达到1800万美元的峰值，随后在2024年显著下降。

主要出口国家分布

2024年，阿曼和科威特是海湾合作委员会地区随车起重机的主要出口国，两者合计占总出口量的76%。阿联酋以11%的份额位居第二，其次是巴林（7.6%）和沙特阿拉伯（5.1%）。

以下是海湾合作委员会地区主要国家在2024年的随车起重机出口情况：

从出口价值来看，阿曼（560万美元）、阿联酋（420万美元）和科威特（350万美元）共同占据了总出口价值的98%。阿曼在出口价值增长方面表现最佳，年均复合增长率达到16.9%。

出口价格趋势

2024年，海湾合作委员会地区的随车起重机平均出口价格为每台8.7万美元，较上一年下降4%。总体而言，出口价格经历了急剧下跌。2021年曾出现最快的增长，出口价格上涨了386,326%。出口价格曾在2019年达到每台20.4万美元的峰值；然而，从2020年至2024年，出口价格一直保持在较低水平。

主要出口国之间的平均价格差异显著。2024年，在主要供应商中，阿联酋的价格最高，达到每台23.4万美元。而巴林的出口价格最低，为每台3100美元。

从2013年至2024年，科威特在价格方面增长最为显著，年均复合增长率达到0.5%。其他主要出口国的出口价格则呈现下降趋势。

对中国跨境行业从业者的启示

海湾合作委员会地区的随车起重机市场，虽然在短期内经历了一些波动，但长期来看，其强劲的基础设施建设需求和经济发展潜力，为中国相关企业提供了广阔的合作空间。

• 关注重点市场： 阿联酋和沙特阿拉伯作为主要的消费国和进口国，应是中国企业优先关注的市场。特别是沙特阿拉伯，其市场价值和进口价值的快速增长，预示着巨大的商机。
• 适应价格策略： 该地区进口价格存在显著差异，且呈现上涨趋势。中国制造商在制定市场策略时，需要充分考虑各国市场的价格敏感度与支付能力，提供更具竞争力的产品和解决方案。
• 强化本地化服务： 鉴于随车起重机这类设备的特殊性，完善的售后服务、技术支持和零配件供应至关重要。中国企业可以通过建立本地服务网络或与当地合作伙伴深度合作，提升市场竞争力。
• 深耕产业链上下游： 除了直接的设备销售，中国企业还可以考虑在零部件供应、技术升级、维护保养等环节发力，构建更全面的市场生态。
• 洞察出口潜力： 阿曼和阿联酋在出口方面表现活跃，表明该地区不仅有进口需求，也存在再出口或区域供应链整合的机会，中国企业可探索与当地企业协同出海。

展望未来，随着海湾合作委员会地区经济的多元化发展和“2030愿景”等重大项目的推进，随车起重机作为基础建设的关键设备，其需求将持续存在。中国跨境行业的从业者应密切关注这些动态，审慎评估市场机遇与挑战，以务实的态度和专业的服务，深化与海湾合作委员会地区的经济合作，共同推动区域发展。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/gcc-crane-import-price-up-42-310k-china-rush.html