小米SU7：21万起，零百2.78秒，15分钟狂飙510公里！

回首过去两年多，中国新能源汽车市场波澜壮阔，创新浪潮一波接着一波。其中，小米汽车SU7的登场，无疑是这场浪潮中一道耀眼的风景线。这款凝结了小米集团多年技术积累与对智能生态深刻理解的车型，自面世之初便吸引了全球的目光，如今已然成为市场上不可忽视的一员。

小米SU7的发布，不仅标志着小米集团正式进军智能电动汽车领域，更以其在动力性能、智能科技、创新设计以及全方位安全保障上的卓越表现，为用户描绘了一幅未来智能出行的新画卷。它不仅仅是一辆车，更是小米“人车家全生态”战略的最新实践，将我们的生活与智能科技的边界进一步融合。

澎湃动力，驾驭随心

谈及电动汽车，动力性能总是绕不开的核心。小米SU7在这方面给出了令人惊喜的答案，提供了两种截然不同的动力版本，以满足不同驾驶者的需求。

对于日常通勤和家庭使用而言，SU7标准版无疑是明智之选。它搭载了一台后置单电机，最大功率达到220kW，峰值扭矩高达400N·m。这组数据意味着，无论是在城市穿梭还是高速巡航，SU7都能提供充沛的动力储备，轻点加速踏板，车辆便能迅速响应。其0-100km/h加速时间仅需5.28秒，这样的表现，在同级别车型中足以称得上是佼佼者，足以让驾驶者在绿灯亮起时体验到一份从容与自信。

标准版配备的是一块容量为73.6kWh的磷酸铁锂电池。经过严谨的CLTC标准测试，其续航里程达到了700km。这意味着，绝大多数用户一周甚至更长时间的城市通勤，都可以轻松应对，大大缓解了里程焦虑。周末来一场说走就走的周边游，也无需时刻担心电量问题。

而对于那些追求极致驾驶体验、渴望澎湃激情的朋友们，SU7 Max版则堪称性能怪兽。它采用了前后双电机布局，系统综合最大功率飙升至495kW，峰值扭矩更是高达惊人的838N·m。这样的动力输出，让SU7 Max版在公路上如脱缰野马，0-100km/h加速时间仅为2.78秒，最高时速可达265km/h。每一次加速，都能让驾驶者感受到肾上腺素飙升的快感，体验到超跑般的极致性能。

Max版在电池技术上更是精益求精，搭载了101kWh的宁德时代麒麟电池，CLTC续航里程进一步提升至800km。这一数据不仅在国内市场处于领先地位，即便放眼全球，也足以展现出中国新能源汽车在电池技术上的深厚实力。更值得一提的是，Max版还支持800V高压平台，这意味着在充电速度上有了质的飞跃。在理想状态下，仅需15分钟的补能，便能为车辆增加510km的续航里程。这样的充电效率，让长途旅行的便捷性大幅提升，彻底颠覆了人们对电动汽车补能时间的传统认知。

精妙底盘，操控稳定性佳

一辆优秀的汽车，其驾驶感受不仅体现在动力上，更离不开精良的底盘调校。小米SU7深谙此道，在底盘和操控方面下足了功夫。它采用了前双叉臂与后五连杆的独立悬架结构，这在高端运动型轿车中十分常见，其优势在于能够有效抑制车身侧倾，提升车辆在高速过弯时的稳定性和循迹性，同时也能更好地吸收路面颠簸，为乘坐者带来更舒适的体验。

更为先进的是，SU7还配备了CDC连续可变阻尼减振器以及空气悬架系统。这套系统如同车辆的“智能腿脚”，能够根据路况和驾驶模式，实时调整悬架的软硬和高低。当切换到运动模式时，悬架会变得更硬，车身姿态更低，赋予驾驶者更直接的路感和更精准的操控；而当选择舒适模式时，悬架则会变得更软，配合空气悬架的升降，有效过滤掉路面的细碎颠簸，让每一次旅程都像是在云端漫步。多样化的驾驶模式，让SU7能够轻松应对各种驾驶场景，无论是激烈的赛道体验，还是悠闲的家庭出行，都能找到最合适的驾乘感受。

智慧驾驭，安全随行

在智能汽车时代，自动驾驶系统的重要性日益凸显。小米SU7搭载了其自主研发的Xiaomi Pilot智能驾驶系统，并提供了Pro和Max两个版本，以满足用户对智能驾驶辅助的不同需求。

Pro版采用了纯视觉方案，这套系统主要依靠摄像头捕捉路面信息，并通过强大的视觉算法进行环境感知和决策。它基于英伟达Drive Orin芯片，这颗芯片为车载计算平台带来了卓越的AI算力，确保了系统能够对复杂的交通环境做出快速而准确的判断。纯视觉方案的优势在于成本控制和硬件部署的简洁性，但对算法和算力的要求极高。

而Max版则更进一步，采用了视觉与激光雷达融合的方案。在纯视觉的基础上，增加了激光雷达，利用激光束的精确测距能力，获取车辆周围环境的三维点云数据。这种多传感器融合的方案，大大提升了系统在恶劣天气（如雨雪雾）和光线不佳环境下的感知能力，使车辆对障碍物的识别和距离判断更为精准。Max版更是基于双英伟达Drive Orin芯片，将计算能力推向极致，从而实现了更为高级的智能驾驶功能。例如，城市NOA（Navigate On Autopilot）可以在复杂的城市道路中实现点对点的自动导航辅助驾驶；高速NOA则让长途高速驾驶变得更加轻松，车辆能够自主完成变道超车、进出匝道等操作；代客泊车功能更是解决了许多驾驶者的停车难题，车辆可以自动寻找车位并完成泊入。

这些智能驾驶功能，不仅极大地提升了驾驶的便捷性，更重要的是，它们在保障行车安全方面发挥了关键作用，通过多重感知和智能决策，减少了人为操作的失误风险。新媒网跨境获悉，小米在智能驾驶领域持续投入，正推动着中国智能汽车技术不断迈向新的高度。

智能座舱，数字生活延伸

进入小米SU7的座舱，仿佛置身于一个移动的智能空间。它不仅仅是一个驾驶室，更是您数字生活的延伸。

中控台中央矗立着一块16.1英寸的3K分辨率触控大屏，显示效果细腻，色彩鲜明。这块屏幕是智能座舱的核心，集成车辆控制、娱乐信息、导航等多种功能。驾驶者眼前，一块56英寸的HUD抬头显示系统将关键信息投射到前挡风玻璃上，让驾驶者无需低头即可掌握车速、导航指引等信息，大大提升了驾驶的安全性与便捷性。此外，7.1英寸的翻转式仪表屏设计巧妙，可以根据驾驶者的需求或驾驶模式进行翻转，呈现不同的显示内容，兼顾科技感与实用性。

智能座舱的大脑，是高通骁龙8295芯片。这颗强大的芯片为整个系统提供了澎湃的算力支持，确保了屏幕操作的流畅度、多任务处理的效率以及语音交互的灵敏性。小米澎湃OS系统，作为小米集团统一的生态操作系统，在SU7上实现了人车家全生态的无缝连接。这意味着，您的手机、智能家居设备与车辆能够紧密协作，形成一个互联互通的智能生活圈。例如，在回家的路上，您可以提前通过车机系统控制家中的空调、灯光；当您离家时，车辆也能自动提醒您是否关闭了家里的电器。这种无缝连接的体验，是小米SU7独特且极具吸引力的优势。

流线车身，美学与功能融合

小米SU7在外观设计上，将未来感与运动气息完美融合，一眼望去，便能感受到其独特的魅力。

它采用了经典的轿跑造型，车身线条流畅，充满动感。溜背式车顶设计，不仅赋予了车辆优雅的姿态，更在空气动力学上发挥了关键作用，使得SU7的风阻系数低至0.195Cd。要知道，超低的风阻系数对于电动汽车而言意义重大，它能有效降低能耗，提升续航里程，同时也减少了高速行驶时的风噪，提升了驾乘的舒适性。

在车身颜色方面，SU7提供了海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种选择。海湾蓝清新而富有活力，雅灰低调而高级，橄榄绿则透露着一份独特的时尚感。每一种颜色都经过精心挑选，旨在展现SU7的独特个性和用户的品味。这样的设计，不仅让SU7在视觉上赏心悦目，更是在工程上追求极致，展现了小米对“科技与美学”的深刻理解。

精致内饰，舒适与科技并存

SU7的内饰设计同样匠心独运，旨在为驾乘者营造一个舒适、科技且富有质感的乘坐环境。

内饰提供了四种颜色选择，让用户可以根据个人喜好定制专属座舱。环抱式座舱设计，使得驾驶者和乘客都能感受到被科技和舒适包裹的体验。值得一提的是，在当下电动汽车普遍追求极简，大量取消物理按键的潮流中，小米SU7却在关键位置保留了部分物理按键。这一设计哲学体现了对驾驶者操作习惯的尊重，确保了在盲操时的安全性和便捷性，让驾驶者能够更专注于前方道路。

三辐式方向盘握感舒适，集成了多功能按键，方便驾驶者操作各项功能。运动座椅提供了出色的包裹性和支撑性，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。可调腿托的配置，更是为前排乘客提供了更为个性化的乘坐舒适度。而后排电动遮阳帘，则在细节处彰显了对后排乘客的关怀，既能有效遮挡阳光，保护隐私，也提升了整体的乘坐体验。这些配置共同构建了一个既有科技感又不失人性化关怀的乘坐空间。

全维守护，安全无忧

对于任何一款汽车而言，安全永远是第一位的。小米SU7在安全配置上做到了全面武装，力求为驾乘者提供全方位的保护。

它全系标配了16项主动安全配置。这些配置涵盖了从预碰撞警告、自动紧急制动到车道保持辅助、盲点监测等一系列先进功能。它们如同车辆的“智能哨兵”，时刻监测车辆周围环境，并在危险来临时及时预警或主动介入，最大限度地避免或减轻事故的发生。

在被动安全方面，SU7同样表现出色，配备了多达10个安全气囊，它们 strategically 分布在车内，能够在发生碰撞时，为车内乘员提供全面的缓冲保护，有效降低受伤风险。车身结构上，SU7采用了高强度钢笼式车身。这种结构在碰撞发生时能够有效分散和吸收冲击能量，最大程度地保护乘员舱的完整性，确保乘员的生存空间。

新媒网跨境认为，小米SU7在安全上的不遗余力，不仅体现了对用户生命安全的敬畏，也彰显了其作为一家负责任的企业，在产品研发上的严谨态度和对高品质的追求。

多重亮点，实用性出众

除了上述核心优势，小米SU7在细节设计和实用性方面也亮点颇多，充分考虑了用户的日常需求。

首先是宽敞的驾乘空间。小米SU7的车身尺寸达到了4997mm（长）/1963mm（宽）/1455mm（高），轴距更是达到了3000mm。这样的尺寸，在同级别车型中堪称优秀，尤其是3米的轴距，为车内乘员带来了非常充裕的腿部空间，即使是身材高大的乘客，也能在后排获得舒适的乘坐体验。无论是家庭出行还是商务接待，都能确保每一位乘客的舒适感。

其次是超大的储物空间。SU7在前备箱和后备箱设计上同样表现出色。前备箱容积达到105L，可以轻松容纳登机箱或一些随身物品，对于电动汽车而言，拥有前备箱无疑增加了实用性。而后备箱容积更是高达507L，足以满足日常购物、度假旅行等场景的储物需求。大空间和大存储，使得SU7不仅看起来豪华，用起来更是方便省心。

最后，小米澎湃OS系统还支持米家设备上车。这意味着车辆不再是一个独立的个体，而是小米智能生态中的一个重要节点。用户可以通过车机系统，直接控制家中的智能设备，真正实现了“人车家全生态”的无缝融合，让智能生活无处不在。

小米SU7的问世，不仅仅是汽车市场的一次新尝试，更是中国智造实力的一次集中展现。它以领先的科技配置、卓越的性能表现和人性化的设计理念，为消费者带来了全新的智能电动汽车体验。在新一轮科技革命和产业变革的浪潮中，小米SU7无疑是推动中国智能汽车产业高质量发展的重要力量。它的成功，将激励更多企业投身创新，共同描绘中国汽车产业更加美好的未来。

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