12亿桶原油在途创纪录！中国抄底囤货，跨境成本巨降

当前，全球经济与贸易格局正经历深刻变化，能源作为现代社会运行的基石，其供需动态与战略储备始终牵动着各方关注。在复杂的国际背景下，全球大宗商品市场呈现出前所未有的波动性与区域差异。特别是在跨境物流与全球供应链深度融合的当下，原油运输与库存的细微变动，都可能对国际贸易、工业生产乃至消费者物价产生连锁效应。因此，深入观察全球原油市场，理解其内在逻辑与发展趋势，对于身处中国跨境行业的我们而言，具有重要的参考价值。

根据2025年最新的外媒报道，结合对市场数据的梳理，我们注意到一个值得关注的现象：全球油轮上的在途原油总量已攀升至2016年以来的最高水平。这一趋势并非孤立事件，而是当前全球原油市场供需失衡状态的一个重要缩影。大量原油在海上漂泊，寻找最终买家，而非在交易完成后直接从卖方运往买方，这反映出全球原油消费需求未能有效匹配当前的供应量。

具体来看，市场监测数据显示，目前全球海上的原油总量已达到约12亿桶。这个数字本身就已是自2016年以来的新高。更值得注意的是，这12亿桶在途原油尚未计入海上浮动储存的量。如果将浮动储存的原油一并纳入考量，那么当前海上的原油总量更是达到了自2020年以来的最高点。这一系列数据清晰地表明，当前国际市场上原油供应的充裕程度超出了预期的消费需求，导致大量原油不得不长时间停留在运输链条中。

全球原油供应的增加，部分源于一些主要产油国的持续高产。在全球经济增长面临结构性挑战的背景下，高企的供应量与相对疲软的终端需求形成了鲜明对比，共同促成了原油过剩的局面。这种供过于求的态势，不仅对国际油价构成下行压力，也对全球能源贸易的模式、物流运输的效率以及相关金融衍生品市场产生了深远影响。对于依赖全球供应链的跨境企业而言，理解这种宏观趋势，有助于我们预判航运成本、生产投入以及市场销售策略的调整方向。

然而，在全球原油供应过剩的背景下，中国的应对策略却展现出独特的视角和前瞻性。与国际市场大批原油在海上寻找买家形成对比的是，中国正在积极扩大其战略原油储备能力。

自2025年年初以来，中国市场对过剩原油的吸收作用尤为显著。外媒报道援引分析人士的观点指出，中国国有能源企业正在加速推进其原油储存设施的建设。根据2025年的计划以及2026年的展望，中国将新增11个原油储存基地。这些新建项目预计将为国家带来约1.69亿桶的原油储存能力。

这一建设规模颇为可观。如果将时间维度拉长，可以发现，在2020年至2024年这四年间，中国累计增加了约1.8亿至1.9亿桶的原油储存能力。而2025年至2026年两年间计划新增的1.69亿桶，几乎等同于过去四年间的总和，这无疑凸显了中国在能源储备方面的决心和力度。

中国作为全球最大的原油进口国，自2025年年初以来，一直在以每日近100万桶的速度增持原油储备。这一持续的囤积行为，即便在一些时期国内终端需求增长不足的情况下，依然推动了原油进口量的持续走高。对此，跟踪中国原油进口量与炼厂加工量之间差异的分析人士指出，这种进口与消费之间的“剪刀差”，恰恰反映了中国在保障国家能源安全、优化战略储备结构方面的积极布局。

中国扩充原油储备的战略意图是多方面的。

首先，保障国家能源安全是核心考量。在全球地缘政治复杂多变、国际能源市场不确定性增强的当下，建立充足且多元化的原油储备，能够有效应对潜在的供应中断风险，确保国家经济社会发展的稳定运行。

其次，把握市场机遇，优化采购成本。在当前国际原油价格相对处于低位的窗口期，中国企业利用市场规律，战略性地增加储备，可以在未来国际油价波动时，降低能源采购成本，为国内工业生产提供稳定的价格支撑。这种“逆周期操作”体现了中国能源战略的成熟与理性。

第三，提升国际市场影响力与抗风险能力。通过大规模储备，中国不仅增强了自身在国际能源市场上的议价能力，也为全球能源市场的稳定贡献了力量，在一定程度上吸收了过剩供应，避免了更剧烈的市场震荡。

对于中国的跨境行业而言，全球原油市场的动态与中国能源战略的调整，无疑会产生一系列深远影响。

1. 跨境物流成本的优化空间：
原油价格直接影响航运燃料成本，进而传导至海运、空运乃至陆运等跨境物流的各个环节。在全球原油供应过剩导致价格相对平稳时期，跨境企业有机会享受到更低的运输成本，这对于大宗商品、重货以及高运费敏感型商品的出口尤其有利。

2. 生产制造企业成本控制：
原油是许多工业品（如塑料、化纤、橡胶、医药中间体等）的基础原材料。原油价格的稳定或下行，有助于降低制造业企业的生产成本，提升产品在国际市场上的竞争力。对于中国制造的出口而言，这意味着更具吸引力的价格优势。

3. 贸易结构与机会的调整：
能源价格波动可能会改变特定国家和地区对不同能源产品和替代品的需求。跨境电商平台可以关注这些变化，调整商品结构，例如，关注新能源技术和产品在国际市场的接受度，或是对石油衍生品有特殊需求的市场。

4. 风险管理与供应链韧性：
中国积极扩充原油储备，增强了国家层面的能源抗风险能力。这为国内产业链的稳定运行提供了坚实保障，从而也间接提升了跨境企业供应链的韧性。在制定国际贸易战略时，企业可以更加自信地进行长期规划。

5. 绿色能源与可持续发展：
尽管当前原油供应过剩，但全球能源转型的大趋势不可逆。跨境行业应关注新能源技术、绿色环保产品在国际市场上的发展潜力。例如，太阳能设备、电动汽车及相关配件、节能家居用品等，都可能成为新的跨境贸易增长点。

未来，全球原油市场将继续在供需博弈、地缘政治、技术创新等多重因素影响下演进。一方面，随着全球主要经济体的逐步复苏，原油需求有望缓慢回升；另一方面，主要产油国的产能政策、新能源技术的加速替代以及国际贸易保护主义的抬头，都可能为市场带来新的不确定性。

然而，从中国在当前原油供应过剩背景下所展现的战略定力与务实举措来看，我们有理由相信，中国在确保国家能源安全的同时，也将持续为全球能源市场贡献稳定力量。这种对风险的预判和对机遇的把握，不仅体现了中国作为负责任大国的担当，也为国内跨境行业的发展提供了重要的战略指引。

对于身处中国跨境行业的同仁们而言，持续关注全球能源市场的这些动态至关重要。这不仅仅是宏观经济层面的数据变化，更是直接影响我们运营成本、市场策略和长期发展方向的关键变量。通过深入分析这些信息，我们可以更好地预判市场走向，优化供应链布局，提升风险管理能力，从而在全球贸易的复杂棋局中，走出更为稳健和有力的每一步。
中国原油市场分析