五月的国际贸易舞台上，墨西哥与美国之间的经济纽带展现出强劲活力。最新贸易数据显示，两国当月贸易总额攀升至745亿美元，墨西哥由此成为美国该月最大贸易伙伴。新媒网跨境获悉，这一数字较2024年5月增长2%，较同年4月环比上升7%。加拿大与中国分列第二、三位，贸易额分别为576亿美元和270亿美元。

贸易结构呈现新特点：墨西哥对美出口额达464亿美元，同比增长5%；而美国对墨出口额为282亿美元，同比小幅下降3%。在跨境物流通道方面，芝加哥奥黑尔国际机场以358亿美元贸易额位居国际门户首位，德克萨斯州拉雷多陆路口岸以304亿美元位居第二，同比上升4%。纽约约翰·肯尼迪国际机场则以263亿美元贸易额紧随其后。

物流企业正积极布局产业链关键节点。总部位于芝加哥的物流服务商Redwood Logistics宣布在墨西哥克雷塔罗州设立新办事处。该办公室选址于巴希奥制造业核心区，旨在强化近岸外包服务能力，优化跨境供应链体系。据新媒网跨境了解，该办事处计划扩充至百人规模，业务将覆盖技术解决方案、管理服务等全链条环节。

制造企业也在加速区域化布局。瑞士企业弗兰卡集团近期在墨西哥圣路易斯波托西州投建的智能化工厂正式启用。这座占地33万平方英尺的生产基地总投资达8200万美元，初期创造200个就业岗位，远期可扩展至500个岗位。该集团总部位于瑞士阿堡，在35个国家拥有7700名员工。新厂投产将提升其在美洲市场的本地化生产能力，增强供应链韧性。

跨国企业持续加码墨西哥制造业投资的现象，折射出全球供应链重构的新趋势。新媒网跨境观察到，在计算机、汽车零部件等核心品类贸易增长的带动下，北美区域产业链协同效应日益凸显。这种基于地理邻近性的产业协作模式，既提升了商业效率，也为区域经济发展注入持续动能。随着企业本地化战略的深入推进，跨境商贸往来有望呈现更丰富的合作维度。

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