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全球能源市场，尤其是原油价格的波动，历来是影响国际贸易和物流成本的重要因素。对于身处中国跨境行业的从业者而言，无论是商品的出口、进口，还是海外仓储和供应链的运营，燃料成本的细微变化都可能牵动着整体利润。近期，阿联酋作为重要的中东经济枢纽，其燃油价格的调整便释放出全球能源市场的新信号，值得我们密切关注。

根据外媒报道，阿联酋燃油价格委员会于近期宣布了2025年11月的零售燃油新价格。此次调整中，大部分燃油品类价格有所下调，但柴油价格略有上涨。这不仅直接影响当地的运输和运营成本，也间接反映了全球原油市场的供需格局变动，对依赖国际物流的跨境企业具有一定的参考意义。

具体来看，2025年11月阿联酋的燃油零售价格调整如下：

此次阿联酋燃油价格的下调，与2025年10月全球原油价格的走势基本一致。在2025年10月下旬的某一个周五，国际原油价格出现回落，并且该月连续第三个月呈现下跌趋势。布伦特原油期货价格下滑0.18%，至每桶64.88美元；美国西得克萨斯中质原油（WTI）价格下跌0.35%，至每桶60.36美元。两大基准原油在2025年10月均录得约3%的跌幅。

全球油价的下行，其背后是多种复杂因素的综合作用。首先，美元走强削弱了投资者的风险偏好，因为以美元计价的原油对持有其他货币的买家来说变得更贵。其次，包括中国在内的主要经济体近期公布的经济数据表现出一定程度的疲软，其中一份官方调查显示，2025年10月中国制造业活动已连续第七个月收缩，这直接影响了市场对全球原油需求的预期。需求端的减弱，自然会对油价形成下行压力。

与此同时，主要产油国的供应增加也是导致油价承压的重要因素。据分析，2025年的原油供应增长速度预计将超过需求增长。石油输出国组织（欧佩克）及其盟友（OPEC+）为了争取更大的市场份额，一直在逐步增加产量。通过一系列每月增产计划，八个OPEC+成员国已将其产量目标提高了超过270万桶/日。据消息人士透露，OPEC+倾向于在2025年12月继续进行适度增产。

供应端的其他动态也值得关注。数据显示，沙特阿拉伯在2025年8月的原油出口量达到了640.7万桶/日，创下了过去六个月的新高。而根据美国能源信息署近期发布的一份报告，美国国内原油产量在2025年10月下旬达到创纪录的1360万桶/日。这些增加的供应量，有望缓解西方对俄罗斯石油出口制裁所带来的市场冲击，进一步稳定全球能源供应。

在国际能源合作方面，美国总统唐纳德·特朗普近期表示，中国已同意开始采购美国的能源产品，这其中可能包括阿拉斯加地区的石油和天然气。尽管这一表态引起了市场的广泛关注，但也有分析人士对此持谨慎态度。例如，有外媒分析师指出，阿拉斯加的原油产量仅占美国总产量的3%，并且中国采购阿拉斯加液化天然气（LNG）的决策，很可能更多地是基于市场价格和需求驱动，而非其他因素。

对于中国的跨境行业而言，全球原油价格的变动具有多层面的影响。首先，油价下跌通常意味着国际海运和空运成本的潜在下降，这有助于降低跨境物流费用，从而提升商品的国际竞争力。对于出口型企业而言，更低的物流成本可以优化整体利润空间；对于进口型企业，则有助于控制采购成本。其次，阿联酋燃油价格的调整，对于在当地设有分支机构、海外仓或有业务往来的跨境企业，会直接影响其运营成本和预算。

此外，中国制造业活动的波动，作为全球原油需求的重要风向标，与国际油价形成相互作用。制造业的活跃度直接关联着能源消耗，也反映了全球贸易的景气度。因此，关注自身产业数据与全球能源价格之间的联动，对于中国跨境企业进行战略布局和风险管理至关重要。

展望未来，全球原油市场的供需平衡仍将是决定油价走势的关键。地缘政治局势、主要经济体的宏观经济表现、产油国的生产策略以及新能源技术的发展，都将是影响油价的长期因素。对于中国跨境从业者而言，持续关注这些动态，不仅有助于预测和应对物流成本的变化，更能洞察全球经济的脉搏，为企业的长远发展做出更明智的决策。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/oil-drops-3-logistics-cost-cut-profit-surge.html