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在当前全球经济格局中，欧洲作为重要的工业与制造业中心，其特定工业品市场的动态，对于全球产业链，尤其是中国跨境出海企业，具有重要的参考价值。冷轧钢材作为现代工业生产不可或缺的基础材料，其应用范围广泛，覆盖汽车制造、家用电器、建筑结构、精密机械等多个领域。

近期一份海外报告，对欧洲冷轧钢材市场进行了细致的分析与展望，其中呈现的数据和趋势，值得我们国内相关行业从业者密切关注。这份市场分析指出，2024年，欧洲地区冷轧钢材的总消费量达到了2400万吨。预测显示，在未来十年内，欧洲冷轧钢材市场有望实现稳健增长，预计到2035年，其消费总量将达到2600万吨，年均复合增长率约为0.7%。同期，市场价值预计将以1.9%的年复合增长率攀升，至2035年达到469亿美元的规模。

海外报告的数据同时显示，2024年欧洲冷轧钢材的进口量下降至1200万吨，而出口量则降至890万吨。这反映了在特定时期内，区域内供需关系及贸易往来的一些变化。平均进口价格为每吨1598美元，平均出口价格为每吨1827美元。

市场消费概况

2024年，欧洲冷轧钢材的消费量在经历了连续两年的下滑后，重新回升至2400万吨。从长周期来看，自2013年以来，这一市场的消费趋势总体平稳。值得注意的是，2017年欧洲冷轧钢材消费量曾达到2900万吨的峰值。然而，自2018年至2024年期间，消费量维持在相对较低的水平。

从市场价值来看，2024年欧洲冷轧钢材市场规模略微收缩至381亿美元，相较于上一年减少了3.4%。尽管如此，整体消费价值也呈现出相对平稳的态势。2022年，欧洲冷轧钢材的消费价值曾达到527亿美元的最高点，但从2023年到2024年，市场价值保持在较低区间。

各国家消费情况

在欧洲冷轧钢材市场中，俄罗斯是最大的消费国，其2024年的消费量达到740万吨，占据了欧洲总消费量的31%。意大利以330万吨的消费量位居第二，而德国则以230万吨的消费量排名第三，占总消费量的9.7%。

以下是主要消费国家的消费量及增长率：

在价值层面，俄罗斯（95亿美元）、意大利（67亿美元）和德国（45亿美元）构成了欧洲冷轧钢材市场的主要消费地区，三者合计占市场总额的54%。西班牙、罗马尼亚、波兰、荷兰、乌克兰、捷克和比利时则紧随其后，共同贡献了另外28%的市场份额。

人均消费方面，2024年比利时（每人66公斤）、荷兰（每人65公斤）和捷克（每人61公斤）的冷轧钢材人均消费量位居前列。西班牙在2013年至2024年间，人均消费量增长显著，年均复合增长率达到3.0%。

市场生产概况

2024年，欧洲冷轧钢材产量在连续两年下滑后，实现了2.2%的增长，达到2100万吨。然而，从整体趋势来看，生产量仍面临着一些挑战。2021年曾出现一次显著增长，同比增幅达到12%。历史数据显示，2016年产量曾达到2800万吨的峰值，但从2017年到2024年，生产量维持在较低水平。

以出口价格估算，2024年冷轧钢材的生产价值迅速增长至332亿美元。但总体而言，生产价值趋势保持相对平稳。2021年，生产价值增速最为显著，同比增长高达67%。2022年，生产价值达到419亿美元的峰值，随后在2023年至2024年期间有所回落。

各国家生产情况

俄罗斯是欧洲冷轧钢材的最大生产国，2024年产量为740万吨，占总产量的35%。意大利以270万吨的产量位居第二，德国以210万吨的产量排名第三，占总产量的9.9%。

在2013年至2024年期间，俄罗斯冷轧钢材产量年均下降1.2%。同期，意大利的年均增长率为0.3%，德国的年均下降率为8.2%。这些数据反映了欧洲各国在冷轧钢材生产上的不同发展轨迹。

贸易动态：进口情况

总体进口趋势

2024年，欧洲冷轧钢材进口量急剧下降至1200万吨，同比减少17.1%。总体而言，进口量呈现温和下降态势。2021年进口量曾出现17%的显著增长，达到1700万吨的峰值。然而，从2022年至2024年，进口量的增长动力未能延续。

在价值方面，2024年欧洲冷轧钢材进口额显著下降至187亿美元。整体进口价值走势相对平稳，但在2021年曾录得63%的最快增速。2022年，进口额达到323亿美元的峰值，但在2023年至2024年期间未能恢复增长。

主要进口国家

2024年，德国（150万吨）、意大利（140万吨）、比利时（130万吨）、西班牙（110万吨）、波兰（90万吨）、荷兰（80万吨）、法国（70万吨）、捷克（70万吨）和俄罗斯（60万吨）是欧洲主要的冷轧钢材进口国，它们合计占总进口量的约77%。英国（33.6万吨）位列其后。

以下是2024年欧洲主要进口国的进口量及增长率：

在进口价值方面，2024年德国（30亿美元）、意大利（23亿美元）和荷兰（18亿美元）是进口额最高的国家，三者合计占总进口额的38%。西班牙在2013年至2024年期间，进口价值的年均复合增长率最高，达到6.3%。

进口产品类型

2024年，欧洲冷轧钢材进口的主要产品类型包括：卷材状，宽度≥600毫米，冷轧，厚度>1毫米但<3毫米的铁或非合金钢（330万吨）；卷材状，宽度≥600毫米，冷轧，厚度≥0.5毫米但≤1毫米的铁或非合金钢（310万吨）。这两种类型合计占总进口量的50%。

以下是主要进口产品类型及其在2024年的进口量：

在价值方面，2024年进口价值最高的产品类型是不锈钢（卷材状，宽度≥600毫米，冷轧，厚度>1毫米但<3毫米），其进口额为38亿美元。其次是铁或非合金钢（卷材状，宽度≥600毫米，冷轧，厚度>1毫米但<3毫米），进口额为30亿美元。

进口价格分析

2024年，欧洲冷轧钢材的平均进口价格为每吨1598美元，较上一年下降7.8%。从2013年到2024年，进口价格呈现温和上涨趋势，年均复合增长率约为1.5%。然而，在此期间也记录到了一些明显的波动。相较于2022年的峰值（每吨2116美元），2024年的进口价格下降了24.5%。2021年的增长最为显著，同比上涨39%。

不同产品类型之间的价格差异较大。2024年，不锈钢（宽度<600毫米，冷轧）的进口价格最高，达到每吨4238美元。而铁或非合金钢（卷材状，宽度≥600毫米，冷轧，厚度<0.5毫米）的进口价格最低，为每吨849美元。

在主要进口国家中，价格差异也较为显著。2024年，荷兰的进口价格最高，达到每吨2107美元，而比利时的进口价格则相对较低，为每吨1090美元。

贸易动态：出口情况

总体出口趋势

2024年，欧洲冷轧钢材出口量约为890万吨，较上一年减少23.7%。整体来看，出口量呈现显著收缩。2021年曾出现12%的增长，但此后出口量未能恢复。2017年出口量达到1600万吨的峰值，但在2018年至2024年期间，出口量一直保持在较低水平。

在价值方面，2024年冷轧钢材出口额迅速降至163亿美元。总体出口价值呈现温和下降趋势。2021年出口额增速最为显著，同比增长56%。2022年出口额达到280亿美元的峰值，但从2023年至2024年，出口额未能恢复增长势头。

主要出口国家

2024年，比利时（170万吨）、德国（130万吨）、荷兰（110万吨）和意大利（80万吨）是欧洲最大的冷轧钢材出口国，四国合计占总出口量的55%。俄罗斯以54.3万吨的出口量位居其后，占总出口量的6.1%。

以下是2024年欧洲主要出口国的出口量及增长率：

在出口价值方面，2024年比利时（26亿美元）、德国（24亿美元）和意大利（20亿美元）的出口额最高，合计占总出口额的43%。在主要出口国中，比利时的出口价值年均复合增长率最高，达到0.7%。

出口产品类型

2024年，欧洲冷轧钢材出口的主要产品类型包括：卷材状，宽度≥600毫米，冷轧，厚度>1毫米但<3毫米的铁或非合金钢（230万吨）；卷材状，宽度≥600毫米，冷轧，厚度≥0.5毫米但≤1毫米的铁或非合金钢（210万吨）。这两种类型合计占总出口量的44%。

以下是主要出口产品类型及其在2024年的出口量：

在价值方面，2024年出口价值最高的产品类型是不锈钢（卷材状，宽度≥600毫米，冷轧，厚度>1毫米但<3毫米），出口额为33亿美元。其次是不锈钢（宽度<600毫米，冷轧），出口额为21亿美元。

出口价格分析

2024年，欧洲冷轧钢材的平均出口价格为每吨1827美元，较上一年下降5.1%。从2013年到2024年，出口价格呈现温和上涨趋势，年均复合增长率约为3.0%。在此期间，价格也出现了一些显著波动。相较于2022年的峰值（每吨2208美元），2024年的出口价格下降了17.3%。2021年的增长最为显著，同比上涨39%。

不同出口产品类型之间的价格差异明显。2024年，不锈钢（宽度<600毫米，冷轧）的出口价格最高，达到每吨4405美元。而铁或非合金钢（卷材状，宽度≥600毫米，冷轧，厚度>1毫米但<3毫米）的平均出口价格最低，为每吨891美元。

在主要出口国家中，芬兰的出口价格最高，为每吨3201美元，而俄罗斯的出口价格则相对较低，为每吨926美元。法国在2013年至2024年期间，出口价格的年均复合增长率最高，达到6.1%。

综上所述，欧洲冷轧钢材市场在2024年展现出消费回升但贸易量下降的复杂局面，并在未来十年预计将保持一个相对温和的增长态势。俄罗斯在消费和生产端均占据主导地位，而德国、意大利等国在贸易活动中也扮演着重要角色。这些数据和趋势对于我们国内相关行业，特别是计划或已在欧洲市场布局的跨境企业，提供了宝贵的参考信息。持续关注欧洲市场的细分领域动态，有助于我们更好地把握市场机遇，优化供应链布局。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/europe-cold-steel-17-drop-china-win.html