随着汽车工业的不断发展，以及人们对安全性能要求的日益提高，汽车用夹层安全玻璃市场近年来备受关注。外媒近期发布的一份报告，对日本夹层安全车辆玻璃市场进行了分析，并预测了未来发展趋势。以下内容基于该报告数据，为国内相关从业人员提供参考。

市场预测

报告指出，受需求的推动，预计日本夹层安全车辆玻璃市场在未来十年内将呈现增长态势。2025年至2035年期间，市场容量预计将以+1.3%的复合年增长率增长，到2035年底达到1200万平方米。

按价值计算，预计2025年至2035年期间，市场将以+1.4%的复合年增长率增长，到2035年底达到19亿美元（名义批发价格）。

消费情况

2024年，日本夹层安全车辆玻璃的消费量约为1000万平方米，同比下降7.2%。整体而言，消费量持续下降。消费量在2014年达到峰值1800万平方米。2015年至2024年，消费增长未能重拾动力。

2024年，日本夹层安全车辆玻璃市场规模降至16亿美元，同比下降11.5%。这一数字反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润，这些成本将计入最终消费者价格）。总体而言，消费量出现明显下降。夹层安全车辆玻璃消费量在2014年达到31亿美元的峰值；然而，从2015年到2024年，消费量略有下降。

生产情况

2024年，日本夹层安全车辆玻璃的产量约为930万平方米，同比下降8.3%。总体而言，产量出现明显下降。2014年的增长率最为显著，产量较上年增长25%。因此，产量达到1700万平方米的峰值。2015年至2024年，产量增长未能重拾动力。

按价值计算，2024年夹层安全车辆玻璃的产量收缩至14亿美元（按出口价格估算）。总的来说，生产表现出明显的收缩。2023年的增速最快，较上年增长36%。在本报告所述期间，2014年的产量达到创纪录的29亿美元；然而，从2015年到2024年，产量仍然较低。

进口情况

2024年，日本夹层安全车辆玻璃的进口量小幅上升至100万平方米，较上年增长3.8%。在本报告所述期间，进口量大幅下降。2021年的增速最快，进口量较上年增长16%。在本报告所述期间，2014年的进口量达到150万平方米的峰值；然而，从2015年到2024年，进口量略有下降。

按价值计算，2024年夹层安全车辆玻璃的进口额略有下降至5500万美元。总体而言，进口额明显下降。2014年的增速最为显著，进口额较上年增长14%。因此，进口额达到8100万美元的峰值。从2015年到2024年，进口额的增长仍然较低。

（1）按国家/地区划分的进口量

2024年，中国对日夹层安全车辆玻璃的供应量最大，为66万平方米，占进口总量的65%。此外，从中国进口的夹层安全车辆玻璃超过第二大供应国印度尼西亚（16.3万平方米）的三倍。中国台湾省以3.7万平方米的进口量位居第三，占总进口量的3.6%。

从2013年到2024年，中国的进口量年均增长率为-3.0%。其余供应国的年均进口量增长率如下：印度尼西亚（每年+4.4%）和中国台湾省（每年-11.3%）。

按价值计算，中国（3400万美元）是日本夹层安全车辆玻璃的最大供应国，占进口总额的62%。印度尼西亚（570万美元）位居第二，占进口总额的10%。其次是中国台湾省，占2.6%。

从2013年到2024年，中国的价值年均增长率相对较低。其余供应国的年均进口额增长率如下：印度尼西亚（每年+5.1%）和中国台湾省（每年-11.7%）。

（2）按国家/地区划分的进口价格

2024年，夹层安全车辆玻璃的平均进口价格为每平方米54美元，较上年下降4.4%。总的来说，进口价格呈现相对平稳的趋势。2020年的增速最为显著，增长了10%。因此，进口价格达到每平方米67美元的峰值。从2021年到2024年，平均进口价格未能重拾动力。

主要供应国之间的平均价格存在显著差异。2024年，在主要进口国中，价格最高的国家是泰国（每平方米70美元），而印度尼西亚（每平方米35美元）的价格最低。

从2013年到2024年，泰国在价格方面的增长率最为显著（+6.4%），而其他主要供应国的价格增长速度较为温和。

出口情况

2024年，日本夹层安全车辆玻璃的出口量约为17.8万平方米，同比下降10.4%。总的来说，出口量持续下降。2021年的增速最快，出口量增长了32%。出口量在2019年达到46.3万平方米的峰值；然而，从2020年到2024年，出口量未能重拾动力。

按价值计算，2024年夹层安全车辆玻璃的出口额降至2700万美元。在本报告所述期间，出口额大幅下降。2021年的增速最快，出口额增长了34%。因此，出口额达到8200万美元的峰值。从2022年到2024年，出口额的增长未能重拾动力。

（1）按国家/地区划分的出口量

美国、比利时和马来西亚是日本夹层安全车辆玻璃的主要出口目的地，合计占出口总量的52%。葡萄牙、中国、中国台湾省、荷兰、阿曼、泰国、澳大利亚、阿拉伯联合酋长国、科威特和沙特阿拉伯的出口量略有下降，合计占出口总量的19%。

从2013年到2024年，葡萄牙的增幅最大（复合年增长率为+69.7%），而其他主要国家的增幅较为温和。

按价值计算，美国（640万美元）、比利时（550万美元）和中国（130万美元）是日本夹层安全车辆玻璃在全球范围内的最大市场，合计占出口总额的49%。马来西亚、荷兰、澳大利亚、阿曼、中国台湾省、阿拉伯联合酋长国、科威特、泰国、沙特阿拉伯和葡萄牙的出口额略有下降，合计占出口总额的20%。

在主要目的地国中，葡萄牙的出口额增长率最高，复合年增长率为+46.9%，而其他主要国家的出口额增长率较为温和。

（2）按国家/地区划分的出口价格

2024年，夹层安全车辆玻璃的平均出口价格为每平方米152美元，较上年增长3.2%。总的来说，出口价格略有下降。2016年的增速最为显著，平均出口价格较上年增长7.3%。2013年的出口价格达到每平方米183美元的峰值；然而，从2014年到2024年，出口价格未能重拾动力。

主要出口市场的平均价格存在显著差异。2024年，在主要供应国中，价格最高的国家是荷兰（每平方米311美元），而葡萄牙的平均出口价格最低（每平方米40美元）。

从2013年到2024年，阿曼的价格增长率最为显著（+0.5%），而其他主要目的地的价格走势各不相同。

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