粤公网安备 44011302004783号 英国对美出口暴跌20亿英镑！40年来首跌出前三
英国制造圈这两天炸了锅。一份沉甸甸的行业报告透露，那个稳坐英国制造商心头几十年、仅次于欧盟的美国市场，突然掉队了——近40年来头一遭，跌出了前三的宝座。
新媒网跨境获悉，这背后，关税的阴影正越拉越长。
英国制造商协会Make UK那份最新的季度调查，把数据摊在了桌面上：今年5月，只有18%的英国制造商还觉得美国那边未来三个月能带来“积极的订单”，这个数字，透着点凉意。看看别家：欧洲市场以56%的预期稳稳领跑，中东和亚洲紧随其后，分别是23%和20%。美国，这次连前三都没挤进去。
这事儿有多大？协会自己都用了“首次”这个词——自打1988年开始这项调查以来，美国一直是英国制造商出口增长眼里，仅次于欧盟的“香饽饽”。如今这位置，悬了。
官方数据也印证了这个寒流。4月份，英国对美国的商品出口，一下子缩水了20亿英镑！创下了1997年有记录以来的最大单月跌幅。要知道，这之前可是连着四个月的增长势头。这急转弯，指向一个清晰的事实：企业们嗅到了关税利刃逼近的寒气，提前收紧了脚步。
“制造商们正在他们的一个核心市场里，迎头撞上一场巨大的不确定性风暴。” Make UK的首席经济学家谢默斯•内文这话，说得一点不重。风暴眼，就是悬在头顶的关税。
这份报告背后的调查，是在4月30日到5月22日间做的，覆盖了324家公司。有意思的是，就在这期间（5月9日），英美双方还官宣了一项贸易协议，主要内容是削减对汽车和钢铁出口的惩罚性关税。听起来是好消息？但别急，协议里，那针对大多数英国商品的10%普遍性关税，可一点没动，依然稳稳地立在那里。上周，英国官员们倒是放风说，关于降低英国汽车出口美国关税的关键部分，“即将”签署，作为交换，美国牛肉和乙醇生产商进入英国的门槛会放低些。只是，“即将”是多久？靴子没落地，心就得悬着。
除了关税这把悬顶之剑，另一个老问题也让英国制造商喘不过气——高企的能源成本。Make UK再次喊话政府：在马上要出台的工业战略里，必须拿出“大胆措施”，实实在在把这成本给压下来。
新媒网跨境注意到，能源账单，始终是悬在英国制造业头顶的另一把利刃。
当然，报告里也并非全是坏消息。最新调查显示，制造业订单下滑的势头，比上一季度有所缓和。衡量订单状况的指数从上一季度的负6爬升到了负2（这个指数基于报告订单扩张或收缩的企业比例差值得出）。同时，衡量产出的指数也从负1回升到了正9。另外，尽管雇主们面临着国民保险缴费增加和国民生活工资上调的压力，但第二季度对员工人数的预期，反而比之前稍微乐观了一点点。
然而，硬币的另一面是：企业对未来一年的投资意愿，降温了。预期会扩大投资和预期会收缩投资的企业比例之差，从上一季度的5降到了2——要知道，在2024年底，这个数字还是10。这说明什么？企业对中长期的信心，显然不足。
BDO的制造业负责人Richard Austin看得明白：“这一季度的业绩，恰恰证明了英国制造商所处的环境，正变得越来越具有挑战性。” 他承认看到了几个“积极迹象”，但紧接着话锋一转，强调了一个关键点：如果想让这点脆弱的复苏苗头延续到下一季度，企业们现在“迫切需要政府提供明确的政策和有针对性的投资”。方向不明，钱袋子捂紧，这几乎是所有企业的本能反应。
新媒网跨境建议，英国制造商们此刻需要紧盯两大变量：一是英美贸易协议后续谈判的实质性进展，特别是普遍性关税的走向；二是英国政府能否在工业战略中祭出真正能降低能源成本的硬招。市场信心，往往就系于这些具体的政策落地上。风暴之中，灯塔的光亮至关重要。
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