美卡车新数据：需求降11%！运力大退成本巨变！

对于广大的中国跨境电商卖家和贸易商而言，美国市场的物流动脉跳动，牵动着每一笔交易的成本与时效。准确把握其货运市场的脉搏，对于优化供应链布局、控制运营成本具有重要意义。近期，美国物流数据平台公布了一系列更新后的卡车运输数据指标，为我们理解当前美国卡车运输市场的供需状况，提供了更精细、更全面的视角。这些数据不仅展现了整体趋势，也揭示了不同货运类型的细微变化，值得国内相关从业人员深入关注和研判。

美国卡车运输新数据出炉

美方平台近期发布了一套大幅扩展的卡车运输数据指标。这批新的数据衡量了卡车运输的需求、运力及前置时间，其收集方式是通过发货方寻求运力服务时产生的电子请求。

新数据的特点包括：

• 数据量是2019年原始货运数据的两倍左右。
• 覆盖的托运方类型更加多元，尤其增加了冷藏货运以及食品饮料/消费品（CPG）行业的比重。
• 提升了在美国本土各区域乃至部分加拿大市场的覆盖密度。

这些指标从2019年4月1日起开始计算，并以全国10,000点作为货运量的基础指数。数据可细分为全国、区域、州和具体市场等不同层面。目前已上线的新指标涵盖：

新数据下的货运量分析

尽管在2025年最近一周货运量出现小幅回升，但整体货运需求水平仍不尽如人意。过去，我们常关注“出境货运量指数”（OTVI）作为衡量货运需求的重要指标。进入2025年，美方平台开始发布“SONAR卡车货运量指数”（STVI），这同样是一个衡量货运量的指标，包含了已接受和被拒载的货运订单。

STVI数据在构成上，更多地偏向于消费品、食品及短途运输等领域。这些细分市场相对于汽车制造和工业品等行业，其货运需求通常更为稳定。因此，STVI可能更能够代表那些大型卡车运输公司所经历的货运需求状况，因为这些公司往往在选择货运类型上拥有更大的自主权。

OTVI和STVI作为货运需求的指示器，其方向性趋势是一致的，都表明了货运需求相比2024年同期有显著下降。主要差异在于下降的幅度：OTVI显示同比下降11%，而STVI则同比下降3%。这从侧面说明，虽然整体需求有所冷却，但如快消品这类日常所需物资的运输需求仍保持着较强的韧性。

综合性货运需求指标OTVI，较2024年同期下降11%。

SONAR卡车货运量指数STVI，侧重相对稳定的货运领域，较2024年同期下降3%。

集装箱国内铁路多式联运（53英尺标准集装箱）货运量在2025年旺季经历了显著下滑，与2024年情况类似。

货运拒载率揭示市场供需平衡

使用旧版数据，全国平均货运拒载率目前为6.49%，大致与2024年同期水平持平。

SONAR卡车拒载率指数（白色线），即STVI数据对应的拒载率，目前为7.35%。

货运拒载率反映了市场供需的平衡状况。当前，拒载率在6.5%至7.5%的区间波动，这通常被视为市场整体趋于平衡的信号。至于2025年11月下旬和12月，拒载率是否会像2023年和2024年那样出现季节性飙升，以及飙升的幅度如何，仍有待观察。

值得关注的是，尽管货运量（需求）显著下降，但拒载率却能保持相对稳定。这有力地表明，在过去的一年里，有大量的卡车运输运力已经退出了市场。这一变化使得现有运力得以更好地匹配当前的需求。

具体来看，如果使用旧版数据，6.49%的整体拒载率可细分为以下类型：

从数据可以看出，对于冷藏货运和平板货运领域的从业者来说，市场对承运方更为有利，而规模更大的普通厢式货运市场则相对竞争激烈。

即时运价与燃料价格波动

在2025年上周的观察中，即时运价在11月初出现了一定程度的下调，并且是2025年8月以来首次低于2024年同期水平。随后，即时运价每英里上涨了0.02美元，这符合这个时期的季节性预期。通常，感恩节前后，部分运力会暂时退出市场，导致运力供应趋紧。未来假日季的表现，将为2026年货运市场可能出现的运力退出，或需求稳定/改善提供重要参考。

国家卡车运输指数（NTI.USA）显示的平均即时运价，预计将在未来几周内上涨，这是卡车运输季节性紧张的表现。

由于柴油价格波动较大，分析时也需要关注剔除燃料成本影响后的平均即时运价，这可以通过NTIL.USA数据进行观察。

当剔除燃料成本影响后，平均即时运价与2024年同期水平的差距显得更大。

2025年10月初，即时运价曾一度飙升。这主要受到美国边境移民和跨境相关法规（如英语语言能力要求、非本地注册司机、卡博塔运输规则）执法力度加强的影响。目前，平均即时运价较其高点回落了0.05美元，但仍比2025年10月初的起点高出0.05美元。这暗示着2025年10月初，市场普遍对劳务执法力度存在一定的担忧，部分担忧消散后，一些司机选择重新回到市场，缓解了部分运力紧张。

上图显示了两组新数据：英语语言能力违规的数量（红色）以及这些违规导致停运指令的频率（白色）。英语语言能力法规从2025年第二季度开始执行，并在第三和第四季度加大了执法力度。2025年9月英语语言能力违规及相关停运指令激增之后，10月即时运价随之飙升。

对中国跨境从业者的启示

这些数据为我们描绘了美国卡车运输市场的真实图景：整体需求虽有承压，但特定领域展现韧性；运力经过市场调整趋于平衡；而季节性波动和政策调整则持续影响着即时运价。对于中国跨境企业而言，理解这些趋势至关重要。这意味着在制定出海策略时，需要更精细化地评估不同品类商品的物流成本与时效，并关注潜在的运力紧张或运价上涨风险，从而优化供应链布局，提升市场竞争力。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-truck-data-demand-down-11-cost-shift.html