美国Q3货运量跌2.9%运费涨2%！跨境物流成本飙升！

近期，全球经济形势复杂多变，美国作为重要的贸易伙伴和消费市场，其内部物流与货运动态无疑是众多中国跨境从业者关注的焦点。尤其是其货运市场作为经济的晴雨表，其变化往往能预示更深层次的经济走向。当前，我们正值2025年下半年，全球供应链韧性与成本控制已成为企业生存与发展的关键。了解美国货运市场的最新脉动，对于中国出海企业制定合理的物流策略、预估市场风险具有重要意义。

根据海外报告的最新分析，进入2025年第三季度，美国卡车货运市场出现了一定程度的波动，此前第二季度短暂的改善迹象未能持续。数据显示，与第二季度相比，全美货运量整体下降了2.9%，而与此同时，发货方支付的运费却上涨了2%。这一现象值得我们深思：在货运需求减弱的情况下，运费反而上升，这可能预示着货运市场内部出现了结构性变化。报告中提到，“有证据表明，运力持续退出行业，导致发货方为运输更少货物却不得不支付更高费用。”

如果我们将视野放宽，对比2024年同期数据，会发现更明显的趋势。尽管季度环比运费有所上涨，但与2024年相比，2025年第三季度的货运量指数下降了10.7%，运费支出指数也下降了1.7%。这表明，虽然短期内运费受运力影响有所抬头，但整体市场需求量在过去一年中仍处于收缩状态。

制造业、消费支出与货运量的关联

这份海外报告指出，当前美国货运量持续受到多重因素的负面影响。其中，部分贸易壁垒，尤其是在制造业领域，对货运需求产生了连锁反应。此外，商品经济活动的放缓，住房市场和消费者支出的紧缩，都直接导致了对货运服务的需求减少。

美国卡车运输协会的高级副总裁兼首席经济学家鲍勃·科斯特洛先生表示：“2025年第三季度，货运市场面临新的压力。制造业、建筑业和消费品支出等对卡车运输行业至关重要的领域，都显示出紧张的迹象。尽管第二季度曾短暂反弹，但挑战依然存在，持续对货运活动造成压力。”

一个看似矛盾的现象是，尽管部分贸易措施旨在促进本土制造业回流，但报告同时也提到，美国在制造业方面拥有强大的基础，尤其是在复杂和制成品领域。

报告进一步阐述：“美国的制造业经济规模位居全球第二，占全球制造业总产值的15%以上，仅次于中国。然而，近一半的进口是制造业所需的未加工品。因此，部分贸易措施反而对工厂产出造成了影响。目前大多数制造业指标都显示增长乏力甚至下降，而制造业一直是卡车运输的重要货源。”

这意味着，即使本土有强大的制造能力，但如果原材料或半成品进口受阻，同样会影响最终产品的生产和流通，进而削弱对货运服务的需求。对于依赖美国市场的中国制造商和贸易商来说，这提示我们需密切关注美国本土供应链的韧性和政策变化带来的间接影响。

运价侧的积极信号

尽管整体货运量承压，但在运价方面，市场却出现了一些积极信号。海外报告引用的DAT数据显示，无论是即期市场运价还是合同运价，都呈现上涨趋势。与第二季度相比，即期市场运价和合同运价均上涨了3美分/英里，分别增长了1.4%和1.1%。

这表明，即使货量减少，由于运力供给的收缩，剩余的运力获得了更高的议价能力。对于中国跨境电商卖家和贸易商而言，这意味着即使货量不大，物流成本也可能保持高位甚至进一步攀升。在制定出货计划和成本核算时，需要充分考虑这一因素。

对中国跨境行业的影响与展望

从中国人的角度来看，美国卡车货运市场的这些变化，为我们提供了几点重要的参考：

市场需求放缓的信号： 美国国内货运量的下降，一定程度上反映了其市场需求增长的乏力。对于主要面向美国市场的中国出口企业而言，这可能意味着订单增长速度将放缓，或市场竞争加剧。建议企业在2025年下半年及2026年初期，审慎评估市场预期，调整生产和库存策略。
供应链韧性挑战： 运费上涨与运力退出并存的局面，指向美国物流供应链的脆弱性。运力紧缺可能导致运输周期延长、不确定性增加。中国跨境企业需要加强与物流服务商的沟通协作，提前锁定运力，并考虑多元化的物流方案，例如多港口、多承运商的组合，以应对潜在的运输风险。
成本控制压力： 运费上涨直接增加了跨境贸易的物流成本。对于利润空间有限的产品，这无疑是一个严峻挑战。中国企业可以考虑优化包装、提升装载效率、选择更具性价比的运输方式（如海运与陆运结合）、或者通过规模效应与物流商谈判更优价格。
关注美国本土制造业动态： 报告提及的贸易壁垒对美国本土制造业产出的影响，也值得中国企业关注。这可能影响到中国作为原材料或零部件供应国的地位，或引发美国市场对特定商品的需求结构变化。中国企业应密切跟踪美国制造业政策和市场需求变化，适时调整产品结构和市场布局。
长期战略考量： 在当前全球经济环境下，仅依赖单一市场或单一供应链模式的风险正在凸显。中国跨境企业可以考虑多元化市场布局，例如拓展欧洲、东南亚等新兴市场，以及深化RCEP区域内的合作，以分散风险。同时，探索更智能化、数据化的物流管理方案，提升供应链效率和可视化能力。