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在全球贸易日益紧密的今天，物流效率与成本管理成为跨境企业关注的焦点。尤其对于远距离运输而言，货物的分类和计费规则直接影响着整个供应链的顺畅与否。在美国市场，作为规范零担货运（LTL）运输标准的重要机构，美国国家机动货运协会（NMFTA）的分类体系一直备受行业瞩目。2025年下半年，该协会针对其最新一次的货运分类系统重大改革给出了积极评价，显示出行业在标准化与透明化方面的新进展。

据悉，这项涉及约6000项分类修订的重大调整已于2025年7月19日全面生效。就在生效三个多月后，NMFTA首席运营官乔·奥尔在一次采访中表示，此次向新货运分类系统的过渡取得了令人瞩目的成功。他特别提到，无论是零担货运承运商，还是广大的托运人以及货运经纪人，各方都对可能出现的“最坏情况”做好了充分准备，但实际运行远比预期平稳，几乎可以称之为“波澜不惊”。

乔·奥尔进一步阐释了他们此前设想的“最坏情况”：那将是一个充满混乱的局面，托运人可能完全不清楚如何对货物进行分类，导致每一批货物的运输都会在托运人与承运人之间，甚至与经纪人之间引发无休止的争论。这样的情景无疑会极大拖慢整个货运流程，造成效率低下，成本攀升，最终损害各方利益。

然而，令人欣慰的是，这一局面并未出现。乔·奥尔将此次平稳过渡归因于托运人在新规生效前所展现出的“超出承运商预期的专业素养和充分准备”。他透露，多家零担货运承运商向NMFTA反馈，这次改革前的沟通工作做得非常到位，使得托运人能够及时掌握并适应新变化。在物流体系中，托运人数量庞大且构成复杂，他们的理解和配合对于任何改革的成功都至关重要，而此次改革恰恰证明了有效沟通与教育培训的力量。

实际上，此次改革的核心目标就是“简化”，并通过强调“密度”这一指标来实现。乔·奥尔介绍，NMFTA为此付出了多年的努力，旨在减少“混合货运”（FAK）的使用。FAK，即“各种货物”，通常指的是将不同种类、但NMFC代码相同的货物合并在一个单一费率下进行运输，它在过去常常被视为一个“大杂烩”或“通用类别”，虽然方便，但在某些情况下却缺乏足够的具体性。此次改革正是通过提升密度方法的特异性，让分类更加细致、精准。

以密度为核心的分类机制，意味着货物的重量与体积比将成为决定其运费等级的关键因素。这种方法能够更科学地反映货物在运输过程中对空间和载重资源的占用，从而实现更公平、更合理的计费。对于种类繁多的跨境商品而言，从轻抛货到重货，密度驱动的分类方式能够减少过去因模糊分类导致的争议，为托运人提供更清晰的成本预期，也为承运人优化装载和路线规划提供数据支撑。

此次美国货运分类系统的成功转型，对于整个物流行业，特别是参与美国市场的中国跨境电商卖家和物流服务商，都具有深远的积极意义。

对托运人（尤其是跨境电商卖家）的影响：

• 成本预测性增强： 新的、更具体的分类规则有助于托运人更准确地预估运费，降低因分类错误导致的额外费用或罚款风险。这对于跨境电商卖家进行产品定价和利润核算至关重要。
• 操作流程简化： 虽然初期需要适应新规，但一旦掌握以密度为核心的分类方法，将使得托运过程更为标准化，减少人工判断的复杂性。
• 减少纠纷： 清晰透明的分类标准能够有效减少托运人与承运人之间的计费争议，提升合作效率。

对零担承运人的影响：

• 运力优化： 精准的货物分类有助于承运人更好地规划货车装载空间，提高车辆利用率，降低空载率和燃油消耗。
• 操作效率提升： 分类准确，使得货物在仓库分拣、装卸、派送环节更为顺畅，减少错误和延误。
• 市场公平竞争： 标准化的计费体系促进行业内的公平竞争，避免因分类模糊而产生的不正当价格战。

对货运经纪人的影响：

• 报价准确性提高： 经纪人能够依据新的分类标准，为客户提供更精准的运费报价，增强服务专业性。
• 协调效率提升： 在处理货物运输过程中，经纪人与承运商、托运人之间的沟通将更加高效，减少信息不对称。

整体而言，这项改革通过提升标准化和透明度，促进了美国零担货运市场的健康发展，为各方创造了更高效、更可预测的物流环境。这不仅有利于美国国内经济的稳定运行，也对全球供应链，尤其是中国与美国之间的跨境贸易，产生了积极的辐射效应。

从中国跨境从业者的角度来看，美国此次在货运分类体系上的成功改革，为我们提供了宝贵的经验和启示。在全球贸易日益数字化、智能化的背景下，标准化、透明化的物流规则是提升效率、降低成本、增强国际竞争力的必由之路。我们应关注国际物流趋势，学习并借鉴先进的管理经验，积极推动国内物流体系的优化升级，提升跨境物流服务水平。通过持续的改革与创新，我们可以为中国跨境企业走向全球市场提供更坚实的物流保障，实现高质量发展。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-ltl-reform-6k-classes-cost-predict-boost.html