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集装箱，作为全球贸易的动脉，其市场的每一次波动都牵动着跨境从业者的心弦。对于中国跨境行业而言，全球主要经济体的物流基础设施变化，特别是美国的运输集装箱市场动态，始终是我们需要密切关注的焦点。海外报告近期数据显示，在经历了2022年和2023年连续两年的增长后，美国运输集装箱市场在2024年出现了一定程度的回调。

2024年，美国市场的集装箱消费量下降至790万个单位，市场总价值也随之降至84亿美元。尽管短期内有所波动，但长期展望依然保持积极，预计到2035年，美国市场的集装箱消费量将达到880万个单位，市场价值有望增至96亿美元，年复合增长率分别为0.9%和1.2%。

特别值得注意的是，2024年美国本土集装箱生产实现了显著增长，飙升83%达到3500万个单位。同期，美国作为主要出口国的地位也愈发凸显，其集装箱出口量激增147%至2700万个单位，尽管平均出口价格有所回落。在进口方面，中国依然是按数量计算的最大供应国，但总体进口价格已从2022年的高点显著回落。

市场概览与未来展望

近年来，全球集装箱市场经历了前所未有的变化，从疫情期间的供应链中断、运价飙升，到如今的供需关系调整，每一个环节都对全球贸易产生了深远影响。美国作为全球重要的消费市场和贸易枢纽，其运输集装箱市场的表现自然成为行业风向标。

2024年，在连续两年增长之后，美国运输集装箱的消费量出现回调，下降了7%，至790万个单位。回顾过去几年，美国集装箱消费量在2023年达到850万个单位的峰值，随后在2024年有所收缩。

从市场价值来看，2024年美国运输集装箱市场收入降至84亿美元，较上一年下降了7.2%。尽管有所下降，但整体消费规模在过去几年仍保持了稳健的增长。市场收入曾在2023年达到91亿美元的峰值，2024年出现回调。

展望未来十年，在市场需求逐步增长的推动下，美国运输集装箱市场预计将继续保持上升趋势。报告预测，从2024年到2035年，市场规模的年复合增长率预计为0.9%，到2035年末有望达到880万个单位。在价值方面，同期市场价值预计将以1.2%的年复合增长率增长，到2035年末达到96亿美元（按名义批发价格计算）。这种长期稳健的增长态势，为跨境行业提供了相对稳定的预期。

本土生产：显著增长的背后

值得关注的是，美国本土运输集装箱生产连续三年保持增长。2024年，美国集装箱产量激增83%，达到3500万个单位。在考察期内，美国生产能力显示出显著扩张的态势。其中，2022年的增长率最为突出，较上一年增长了298%。

产量的大幅提升，意味着美国在集装箱供应方面，正逐步提升其本土化能力。2024年，美国运输集装箱的生产价值飙升至344亿美元。这表明，美国国内制造业在这一领域正经历一个重要的扩张期，或将改变全球集装箱市场的供需平衡。2022年，生产价值的增长尤为显著，同比增幅达到172%。

进口市场：格局变化与中国角色

与本土生产的强劲增长形成对比的是，美国运输集装箱的进口量在2024年略有下降，为58.2万个单位，比上一年减少了3%。总体而言，近年来的进口量呈现出显著缩减的趋势。尽管2022年进口量曾录得34%的增长，但此后便开始回落。历史数据显示，美国进口量在2020年达到290万个单位的峰值，但在2021年至2024年期间，进口量一直保持在较低水平。

从价值上看，2024年美国运输集装箱的进口额迅速下降至7.62亿美元。尽管整体进口量有所下降，但在此前几年，进口额也曾表现出强劲的增长势头。2021年，进口额曾大幅增长100%，并在2022年达到15亿美元的峰值。然而，从2023年到2024年，进口额未能延续此前的增长势头。

在主要供应国中，中国的集装箱出口量虽然在数量上仍占主导地位，但在2020年至2024年期间，对美出口量年均下降27.4%。其他主要供应国也呈现出下降趋势。

以下表格展示了2020年至2024年美国主要集装箱供应国的进口量年均增长率：

尽管如此，从价值角度看，部分供应国的出口额仍有所增长。

以下表格展示了2020年至2024年美国主要集装箱供应国的进口额年均增长率：

进口价格波动：成本考量

在价格层面，2024年美国运输集装箱的平均进口价格为每单位1300美元，较上一年下降21.6%。尽管如此，整体而言，进口价格在此期间经历显著增长。2021年，平均进口价格曾飙升1100%，在2022年达到每单位2300美元的峰值，但在2023年至2024年期间，进口价格维持在相对较低的水平。

值得关注的是，在不同供应国之间，进口价格差异较为明显。其中，加拿大作为主要供应方，其平均价格为每单位119美元；而输往澳大利亚的平均价格则为每单位4.1美元，属于价格区间中的较低端。从2020年到2024年，韩国的供应价格增长率最为显著，达到38.6%，其他主要目的地的价格增长则较为温和。

出口市场：美国在全球供应链中的新定位

与进口量下降形成鲜明对比的是，美国运输集装箱的出口量在2024年实现了惊人的增长，飙升至2700万个单位，较2023年增长了147%。在考察期内，美国出口量呈现出显著的增长态势。2022年，出口量增长最为迅速，同比增长238%。2024年的出口量达到历史新高，并且有望在未来继续保持稳健增长。

从价值上看，2024年美国运输集装箱的出口额激增至5.96亿美元。从2013年到2024年，出口总价值的年均增长率为3.8%。尽管趋势偶有波动，但整体呈现积极增长。其中，2014年的增长最为显著，较上一年增长32%。2024年，出口额达到近期最高水平，预计未来将继续保持稳定增长。

在2020年至2024年期间，澳大利亚的出口量增长最为突出，年复合增长率达到210.4%。其他主要出口目的地的增速则较为温和。

以下表格展示了2020年至2024年美国主要集装箱出口目的地的出口量年均增长率：

在出口额方面，圭亚那的增长率最高，年复合增长率为43.7%。其他主要目的地的出口额增长则较为温和。

以下表格展示了2020年至2024年美国主要集装箱出口目的地的出口额年均增长率：

出口价格动态：市场竞争的体现

在出口价格方面，2024年美国运输集装箱的平均出口价格为每单位22美元，较上一年大幅下降52.3%。在此期间，出口价格总体呈现显著缩减趋势。2021年，平均出口价格增速最快，增长73%，达到每单位94美元的峰值。然而，从2022年到2024年，平均出口价格一直保持在较低水平。

在主要供应国中，加拿大的平均价格为每单位119美元，而出口至澳大利亚的平均价格则为每单位4.1美元，处于较低水平。从2020年到2024年，对韩国的供应价格增长率最为显著，达到38.6%，其他主要目的地的价格增长则较为温和。

对中国跨境行业的启示

美国运输集装箱市场的数据变化，为中国跨境从业者提供了多方面的思考和参考。

首先，美国本土生产的强劲增长，以及进口量的持续下降，可能预示着美国市场对外部集装箱供应的依赖性正在降低。这对于以集装箱制造和出口为主的中国企业而言，需要更深入地分析美国本土产能的结构和未来趋势，以调整自身的市场策略和产品定位。我们或许需要将目光投向更广阔的全球市场，或者在技术创新、差异化服务上寻求突破。

其次，尽管进口量整体下降，中国仍是美国最大的集装箱供应国（按数量计）。这表明中国产品在美国市场仍具有一定的韧性和竞争力。但同时，中国对美出口量年均下降27.4%的数据，也提醒我们不能忽视挑战。在保持现有市场份额的同时，提升产品附加值、优化供应链效率，并积极拓展新的增长点，将是中国企业应对未来竞争的关键。

再次，进出口价格的波动，特别是进口价格从2022年高点显著回落，以及出口价格在2024年的大幅下降，都反映了市场供需关系的调整和竞争的加剧。跨境企业需要密切关注这些价格动态，灵活调整采购和销售策略，以应对成本和利润的压力。在出口方面，美国出口量的激增，也可能意味着全球集装箱贸易格局正在发生变化，这既是挑战，也可能蕴含新的合作机遇。

最后，美国市场的长期增长预期，为中国跨境行业提供了积极的信号。尽管短期内市场有所波动，但长期看好其发展潜力。因此，国内相关从业人员应持续关注美国乃至全球集装箱市场的宏观经济走势、政策变化及技术创新，加强国际合作，以更具前瞻性的视角布局未来，从而抓住全球贸易新格局下的发展机遇。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-container-shift-local-prod-up-83-export-price-down-52.html