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2025年下半年，亚洲物流与资本市场迎来了一场引人注目的“联姻”。新加坡主权基金淡马锡，携手大钲资本和淡明资本，共同向中国零担快运巨头安能物流发出了收购要约，总金额高达143亿港元，折合新币约24亿元。如果这项交易顺利完成，安能物流将从香港联交所退市，实现私有化。这不仅是中国物流行业的一大事件，更是新加坡资本深度参与中国经济发展、加速布局我国供应链核心资产的鲜明信号。同时，这笔交易也为众多志在“走出去”的中国企业，尤其是在新设立分支机构，提供了全新的发展思路和范本。

新媒网跨境获悉， 这桩交易的达成，不仅彰显了国际资本对中国经济韧性和物流产业长期价值的坚定信心，也预示着区域经济一体化背景下，全球供应链格局正在加速重塑。

一、淡马锡：洞察中国供应链的深层价值

这次收购的条款十分慷慨。公告显示，收购方以每股12.18港元现金进行要约，这一价格相较于安能物流在2025年10月24日的收盘价（9.40港元）溢价近30%，可谓诚意十足，也直接将安能的股价推升至自2021年11月以来的新高。目前，大钲资本已持有安能24.3%的股权，而淡马锡与淡明资本此前尚未持股。此次三方强强联合，共同提出收购方案，无疑向市场释放出强烈而积极的长期投资信号。

安能物流成立于2010年，总部位于我国上海，自诞生之日起便致力于构建全国性的零担快运网络。经过十多年的发展，凭借其遍布全国的中转枢纽和先进的数字化物流系统，安能已成为中国供应链体系中不可或缺的重要一环。它不仅连接着千千万万的生产企业与终端消费者，更在国民经济的高效运转中发挥着举足轻重的作用。2021年，安能物流成功在香港上市，标志着其发展迈入新的里程碑。然而，受宏观经济波动、疫情影响以及行业竞争日趋激烈的多重因素影响，公司股价长期承压。尽管安能始终保持着稳健的盈利能力，但市场对其股票的流动性及内在价值的评估，却未能完全体现其真实的基本面。

在此背景下，淡马锡等国际投资巨头的入场，无疑为市场注入了一剂强心针。这不仅意味着国际资本正在重新审视并深度挖掘中国物流产业的长期投资价值，更折射出全球供应链格局正在经历深刻调整。在我国制造业转型升级、供应链韧性与安全性日益受到重视的当下，那些能够有效整合干线运输资源、优化仓储配送网络、并具备强大数字化运营能力的企业，正日益成为亚洲乃至全球资本竞相追逐的“香饽饽”。国际资本对这些核心资产的青睐，正是看到了其在未来经济发展中的战略地位和巨大潜力。

二、新加坡资本：打造区域物流新枢纽的雄心

淡马锡作为全球知名的主权基金，其投资策略一向以布局长期结构性资产、追求可持续发展为核心。从港口建设、能源开发，到科技创新、医疗健康等前瞻性领域，淡马锡的投资逻辑清晰而坚定，始终瞄准那些具有强大韧性、可持续发展潜力和全球延展性的优势行业。此次对安能物流的大手笔投入，正是其长期投资策略的又一次生动实践和重要延伸。

首先，物流，被誉为全球供应链的“神经系统”，其重要性不言而喻。随着我国跨境电商的蓬勃发展、制造业的持续升级，以及《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的深入实施，区域物流一体化已成为不可逆转的时代潮流。一个高效、协同的区域物流网络，将极大地促进商品、资本和信息的自由流动，为区域经济注入强劲动力。其次，新加坡本身就致力于打造成为亚洲乃至全球的供应链指挥中心。淡马锡投资安能物流，不仅仅是财务上的考量，更深层次的意图在于，通过连接中国广袤的内陆制造网络，与新加坡自身的世界级港口、樟宜航空货运枢纽形成强大的战略协同效应。

换言之，淡马锡这笔高达24亿新元的投资，绝非仅仅是一次简单的资本并购。它更是一项具有深远意义的产业布局，旨在以新加坡为核心，构建一个连接中国制造能力与东盟广阔消费市场的全新中转枢纽。这不仅将提升新加坡在区域供应链中的战略地位，也将为中国企业“走出去”、拓展东南亚市场提供更为便捷高效的通道。

三、中国物流企业在新加坡设立分支，恰逢其时

淡马锡收购安能物流的背后，也引发了越来越多中国企业对新加坡战略价值的重新审视。对于广大的中国物流企业而言，新加坡不仅仅是一个国际资本活跃的舞台，更是一个建立国际总部、拓展东盟市场、实现全球化布局的理想起点。这里提供了成熟的营商环境、完善的法律体系和便利的政策支持，为中国企业出海远航提供了坚实保障。

（一）注册公司：高效便捷，结构灵活

在新加坡注册公司的流程非常高效便捷，通常情况下，只需短短1至2个工作日即可完成。企业只需准备好以下关键信息：首先是公司名称，需要提前进行核准，确保唯一性；其次是至少一名董事，董事可以是外籍人士，但根据新加坡公司法规定，必须指定一名新加坡本地董事作为常驻董事，以确保公司运营的合规性；再者是注册资本，新加坡对公司注册资本并无最低限制，通常1新元即可注册成立公司，这为初创企业提供了极大的便利；最后是注册地址，企业可以选择由专业的秘书服务公司提供注册地址。对于中国物流企业而言，设立Private Limited Company（私人有限公司）是主流选择，这种公司架构能够实现多股东持股，并完全符合国际投资和运营的标准，为企业的长远发展奠定坚实基础。

（二）银行开户：传统数字兼顾，资金流转无忧

物流公司对跨境资金的快速流转、安全合规有着极高的要求。在新加坡，企业可以根据自身业务特点和规模，选择传统银行与数字金融平台双轨并行的方式进行银行开户。新加坡本地的传统银行如星展银行（DBS）、华侨银行（OCBC）、大华银行（UOB），它们以账户安全合规、服务专业著称，非常适合那些贸易量大、需要信用证支持或有复杂金融需求的大中型企业。而另一方面，数字银行和金融平台如Aspire、Airwallex、Wise Business，则以开户便捷、运营成本低、支持多币种结算等优势，更受初期进入新加坡市场或业务模式灵活的企业的青睐，它们能够为企业提供高效的跨境支付解决方案。

（三）物流牌照与合规要求：专业服务，稳健运营

根据企业在新加坡开展的具体业务范围，需要申请相应的物流牌照，以确保运营的合法合规。如果企业主要从事空运或海运代理业务，则需申请Freight Forwarder License（货运代理牌照）；若涉及自营或租赁仓库进行货物存储管理，则需要申请Warehouse License（仓储执照）；对于所有进出口及清关业务，获取Customs Registration（海关注册号）是必不可少的。此外，如果企业的运输业务涉及危险品、药品或食品等特殊品类，还需要额外向新加坡国家环境局（NEA）或卫生科学局（HSA）申请相应的特别许可，以符合严格的行业监管要求。新加坡政府对物流行业的规范管理，为企业提供了清晰的指引和公平的竞争环境。

（四）招聘员工与工作准证：人才荟萃，助力发展

新加坡的物流行业对全球优秀人才持开放态度，但对于外籍员工的雇佣，有着明确的合规要求。对于企业的高级管理人员、运营总监等核心岗位，通常需要申请Employment Pass（EP）；而技术型岗位和中层管理人员，则可申请S Pass；至于仓库操作员、运输司机等基层岗位，则适用于Work Permit。企业在招聘过程中，必须严格遵守新加坡的最低薪资标准，并满足本地雇佣比例的要求，以确保企业的运营既高效又合规，同时也促进了本地就业，实现经济与社会的和谐发展。

四、从被投资到“走出去”：新加坡的战略支点作用日益凸显

安能物流被新加坡财团收购，这背后映射的是双向资本与产业流动的生动缩影。一方面，新加坡的资本力量正通过淡马锡这样的旗舰机构，以战略投资的方式深度参与到中国经济的核心行业；另一方面，越来越多的中国企业也正积极响应国家号召，选择在新加坡设立海外控股公司、区域总部，或是将新加坡打造为重要的物流节点，以此作为走向国际、拓展全球市场的桥头堡。

这种资本与产业的“双向奔赴”，正使得新加坡在区域产业链中扮演着日益重要的中心角色。新加坡拥有极具吸引力的低税制（企业所得税率仅为17%）、稳定健全的金融体系，以及与中国签署的避免双重征税协定，这些都为中国企业在新加坡的投资和运营提供了坚实的政策与制度保障。更重要的是，新加坡得天独厚的地理位置，使其拥有连接印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南等东南亚国家的便捷海运与陆路网络。这使得新加坡成为中国企业拓展东南亚市场的天然桥梁，为它们在广阔的区域经济体中开辟新的增长空间。

结语：新加坡，中国企业扬帆出海的新物流坐标

从淡马锡斥资24亿新元收购安能物流，到如今越来越多中国物流企业选择在新加坡设立公司、拓展国际业务，这一连串的事件清晰地传递出同一个信号：全球物流与供应链的未来，不仅深深植根于中国广阔的市场，更与充满活力的东南亚区域紧密相连；而国际资本的流向，也不仅仅是单纯的投资行为，更是一种着眼长远、旨在构建新格局的战略布局。

新媒网跨境认为， 对于我国广大的物流与供应链企业而言，新加坡正从传统的投资中心，逐步蜕变为一个富有活力的产业中枢。这里不仅拥有全球高度信任的金融制度，更具备链接整个东南亚市场的交通网络优势；这里不仅有国际资本的强力加持，更有健全政策体系的鼎力支持。安能物流的故事，或许仅仅是一个开始。展望未来，我们有理由相信，将有更多的中国企业选择新加坡作为它们迈向国际化的重要一步，在这里开启属于自己的第二增长曲线，并在资本、产业与全球化的浪潮中，精准定位，找到属于自己的全新战略坐标，实现更加宏伟的发展愿景。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/temasek-grabs-anneng-24b-sgd-logistics-shift.html