俄罗斯LNG运输耗时6个月运抵中国！创纪录

俄罗斯液化天然气运输船创纪录完成长途航行，运抵中国

背景介绍

近期，由俄罗斯发出的液化天然气（LNG）船舶完成了一次非同寻常的旅程，引发业内广泛关注。根据海外船舶追踪数据显示，该船耗时近六个月完成了从俄罗斯到中国的航程。这一事件呈现了全球能源供应链在特殊情况下的复杂性和韧性。

这艘名为“Perle”的运输船于2026年上半年成功靠泊中国北海LNG接收终端。船舶起航于俄罗斯Portovaya液化天然气设施，并于2024年12月8日完成装载液化天然气。整个行程用时约六个月，这远超通常从俄罗斯至亚洲的液化天然气运输时间。

一般情况下，从俄罗斯液化天然气设施出发到亚洲的运输时间仅为45天左右，具体时长取决于航线安排。然而，这次航行几乎翻了数倍时间，成为罕见记录。

俄罗斯的Portovaya液化天然气设施由Novatek运营，该公司是俄罗斯最大的液化天然气生产商。Portovaya主要用于装载其Arctic LNG 2项目的货物。自2025年美国对该设施实施制裁以来，该设施的出口曾经历明显改变。这次出口也标志着制裁后的挑战与市场应对策略。

根据数据显示，这次运输是自制裁以来第三次从俄波罗的海地区送达中国。前两次运送分别发生在2025年12月以及2026年初。

初期，Portovaya的出口主要送往较近的国家，包括土耳其和希腊。然而在制裁实施后，出口目的地逐渐多样化，新增了中国、西班牙和意大利等国家。从这次运输来看，中国已成为其重要的接受端。

以下列举自2025年以来该设施的主要输送方向：

这些出口目的地的调整反映了全球能源贸易在外部限制下如何进行动态变化，同时也显示出中国在国际能源市场中的重要地位日益增长。

随着全球液化天然气供应链的复杂化，中国在这一领域正逐渐展现更广泛的市场吸纳能力。从俄罗斯延长的输送时间以及对目的地的调整可以看出，政策环境和市场需求共同造就了新格局。“Perle”号的成功靠泊北海，或将是中国能源接收端灵活性和适应能力的进一步体现。

未来，中国的相关业内人士可以进一步关注这些动态。特别是在能源贸易的特殊时期，准确预判市场趋势、优化物流及储备流程将是保持优势的关键。

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