欧洲最大港鹿特丹扩建！提升全球海运效率，跨境物流供应链迎新局。

鹿特丹港马斯拉克特二期码头（APMT Maasvlakte II）近日宣布，已与Cordeel Nederland以及AECOM三方共同签署合作协议，正式启动码头扩建新阶段。此举标志着欧洲最大的港口鹿特丹在全球海运物流领域持续发力，旨在进一步提升其处理能力和运营效率，以应对日益增长的全球贸易需求。

此次合作协议的签署，聚焦于鹿特丹港马斯拉克特二期码头的新一轮扩建工程。作为港口基础设施的重要组成部分，码头的扩建旨在增强其在集装箱处理、货物转运以及与腹地连接方面的能力。APMT Maasvlakte II、荷兰Cordeel Nederland公司以及AECOM公司的联合，汇集了码头运营、工程建设与设计咨询领域的专业力量，共同推进这一战略性项目。

新媒网跨境获悉，这一扩建计划是鹿特丹港持续优化其全球供应链枢纽地位的重要举措。鹿特丹港作为欧洲第一大港，地理位置优越，拥有深水航道，是连接欧洲与全球市场的重要门户。其广阔的腹地连接通过铁路、公路、内河水运及管道网络，辐射整个欧洲大陆，对于全球贸易的顺畅运行起着关键作用。随着全球经济的不断发展和贸易量的持续增长，尤其是在后疫情时代，全球供应链的韧性和效率受到了前所未有的关注。各大主要港口都在寻求通过技术升级和基础设施扩建来巩固其市场地位。

马斯拉克特二期码头作为APM Terminals旗下的重要资产，自投入运营以来，便以其高度自动化和先进的运营模式闻名。该码头配备了世界领先的自动化设备，包括自动化岸桥、堆场门式起重机以及无人驾驶的集装箱运输车（AGV），极大提升了作业效率和安全性。此次扩建的具体细节，预计将涵盖延长码头岸线、增加堆场容量、引进更多自动化设备，以及优化港区内部交通流线等方面。这些改进将有助于码头接纳更大规模的集装箱船舶，缩短船舶停靠时间，并进一步提升货物的周转速度。

从行业背景来看，全球集装箱运输行业正经历着结构性的变化。船舶大型化趋势持续推进，超大型集装箱船（ULCVs）已成为远洋航线的主力。这要求港口必须具备能够高效处理这些巨型船舶的硬件设施和运营能力。同时，全球供应链的数字化转型和绿色低碳发展也对港口提出了新的要求。此次扩建，除了提升物理容量外，预计也将融入最新的智能港口技术和可持续发展理念，例如能源效率优化、减少碳排放等，以适应未来港口发展的趋势。

荷兰Cordeel Nederland公司作为一家在基础设施建设领域经验丰富的企业，将负责此次扩建项目的工程实施。其在大型港口和工业项目上的专长，将为项目的顺利推进提供保障。而国际知名的工程咨询公司AECOM，则将提供专业的设计和技术支持，确保扩建方案的科学性和前瞻性。三方通过紧密的合作，旨在打造一个不仅能够满足当前需求，更能适应未来挑战的现代化码头。

新媒网跨境了解到，此次扩建对于巩固鹿特丹港在欧洲乃至全球的物流枢纽地位具有重要意义。它将直接提升码头的吞吐能力，缓解潜在的拥堵问题，并为航运公司提供更稳定、高效的服务。对于中国的跨境电商和贸易企业而言，鹿特丹港作为欧洲的重要门户，其效率的提升意味着货物在欧洲分拨和配送的速度将加快，有助于优化整体供应链成本和时效性。此外，这也反映出全球主要经济体对于优化基础设施投资的持续投入，以应对不断变化的国际贸易格局。

此项扩建工程的启动，是APMT Maasvlakte II适应市场需求、强化核心竞争力的战略性一步。它不仅将为鹿特丹港的长期发展注入新的活力，也将对全球集装箱运输网络的效率和稳定性产生积极影响。随着项目的逐步实施和投入使用，鹿特丹港将进一步增强其服务全球贸易、连接世界市场的综合能力。

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/rotterdam-expands-for-xborder-logistics-efficiency.html