北美物流巨头DHL部署特斯拉Semi，续航500英里突破限制！

全球物流巨头DHL供应链近日宣布，已在其北美车队中成功部署首辆特斯拉Semi全电动重型卡车，此举标志着其在可持续物流发展道路上的又一重要里程碑。此次部署是DHL供应链实现其宏大脱碳目标的关键一环，该公司计划到2030年将二氧化碳排放量减少2900万公吨，并力争在2050年达到净零碳足迹。

新媒网跨境获悉，尽管这是DHL车队首次引入特斯拉Semi，但该公司此前已在北美地区运营了超过150辆第八类重型电动卡车（Class 8 electric vehicles），在推动物流行业电气化方面积累了丰富经验。特斯拉Semi的正式加入，是在美国加利福尼亚州利弗莫尔市成功完成一项试点项目后做出的决策。在该试点期间，这辆卡车已顺利完成了3000多条常规路线的运输任务。

在测试过程中，特斯拉Semi在牵引总重75,000磅货物的情况下，平均每英里能耗为1.72千瓦时。需要说明的是，此总重低于柴油重卡80,000磅的法定最大载重，其差异主要源于电池组增加的自重。这一数据体现了电动重卡在实际运营中的能效表现。

DHL Supply Chain北美运输总裁吉姆·蒙克迈尔（Jim Monkmeyer）对此表示，特斯拉Semi的试点表现超出了预期，充分证明了其在单次充电下高效运输DHL典型货物的长距离能力。这项验证为电动重卡在干线物流领域的应用前景提供了有力支撑。

这辆特斯拉Semi将以美国加利福尼亚州中部作为其日常运营基地，预计每日行程约为100英里，通常每周需要充电一次。DHL方面进一步说明，该车型在满载状态下续航里程可达500英里，并估算每年可减少50公吨的温室气体排放量，对环境效益显著。

蒙克迈尔补充指出，将特斯拉Semi整合进DHL的车队，是该公司实现脱碳目标、为客户提供更可持续物流解决方案的关键一步。他强调，凭借最高可达500英里的续航能力，特斯拉Semi突破了此前重型电动汽车的运营限制，DHL很高兴能与特斯拉合作共同实现这一愿景。

DHL方面表示，随着特斯拉Semi量产规模的逐步扩大，公司计划在明年增购更多该型号卡车，以进一步扩展其电动重卡车队规模，持续推进绿色物流战略。此举反映了物流巨头在应对气候变化、履行企业社会责任方面的积极姿态，同时也预示着重型运输领域电气化进程的加速。

新媒网跨境认为，DHL此番部署，不仅是其自身可持续发展战略的具体实践，也为全球物流行业向低碳、零排放转型提供了有益借鉴，对于推动整个供应链绿色化具有重要的示范意义。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/na-dhl-semi-500-mile-range-breaks-limits.html