MD-11禁飞!联邦快递货机停运,假日季物流警报!

当前,全球跨境贸易持续蓬勃发展,航空货运作为连接世界各地商品流通的关键动脉,其重要性日益凸显。尤其是在每年下半年的假日购物季,跨境电商订单量激增,对全球物流网络的稳定性和时效性提出了更高要求。在这一背景下,任何对主要货运航空公司运营能力的影响,都可能在全球供应链中激起涟漪。近期,美国联邦航空管理局(FAA)对MD-11型货运飞机采取的限制措施,便引发了业界对航空货运运力,特别是对于像联邦快递(FedEx)这样全球物流巨头的潜在影响的广泛关注。
据海外媒体报道,在2025年11月上旬美国肯塔基州路易斯维尔市发生一起UPS(美国联合包裹服务公司)MD-11货运飞机坠毁事故,并造成14人不幸罹难后,美国联邦航空管理局于2025年11月8日星期六,立即下令联邦快递、UPS以及西部环球航空(Western Global Airlines)暂停MD-11机型的飞行活动。此次事故促使监管机构对该机型进行紧急检查,初步研判可能聚焦在飞机的发动机及其挂架上,因为事故中,失事飞机在起飞时其左翼发动机及其支架出现了脱落。
面对突发情况,联邦快递迅速响应。其首席财务官约翰·迪特里希于2025年11月11日星期二表示,公司预计此次MD-11货运机队的停飞对整体运输网络造成的干扰将是最小的。他强调,所需的检查工作可以相对快速地完成,并且公司已经部署了替代飞机来弥补因此产生的运力缺口。联邦快递拥有34架MD-11飞机,其中25架处于运营状态,另有6架非在役,3架作为备用机维护。公司机械师正与波音公司及美国联邦航空管理局紧密合作,计划在未来几天内启动对这25架运营中的MD-11飞机的检查工作。
迪特里希先生在位于美国芝加哥举行的一次行业会议上进一步说明:“值得注意的是,一旦飞机经过检查并获准放行,它们将以单架次、逐架的方式重新投入机队运营。我们并非要等待整个机队检查完毕后才决定它们能否安全恢复服务。” 这种灵活的应对策略,对于当前正处于关键阶段的全球物流行业来说,无疑是一个积极信号。
眼下正值2025年全球假日购物季的物流高峰期,零售商们正加紧向商店和消费者手中运送商品,以满足即将到来的节日需求。在这样的背景下,每一架飞机的运力都显得尤为宝贵。联邦快递作为全球最大的货运航空公司,正充分利用其全球网络的灵活性来应对MD-11运输能力受限的挑战。
为了确保运力供给,联邦快递采取了多项措施:一是启用备用飞机以增加现有运力;二是推迟了部分其他机型的常规性维护,这些飞机的飞行小时数尚未达到维护上限,因此可以继续执行飞行任务;三是积极将部分货物转运至商业航空合作伙伴的航班上,通过共享运力来缓解压力。
此外,由于联邦快递运营中的25架MD-11飞机中有18架主要用于美国国内航线,公司还能够将更多包裹转运至其地面运输网络,以优化国内物流效率。在联邦机构运行受限时期,美国联邦航空管理局曾要求航空公司削减航班班次,以减轻空中交通管制系统的压力。在2025年11月7日星期五生效的限制措施下,初期航班取消率达到4%,并计划在2025年11月14日前提升至10%。然而,如果国会能在2025年11月13日星期四前就恢复联邦机构正常运作达成协议,美国联邦航空管理局有望很快撤销这项行业指令,这将为整体航空货运市场带来积极影响。
对于中国的跨境电商和物流从业者而言,尽管联邦快递方面表示此次MD-11停飞事件影响“微乎其微”,但我们仍需密切关注其后续进展。在全球航空货运运力本就紧张的假日购物旺季,任何主要承运商的运力调整都可能对国际货运价格、时效以及供应链稳定性产生间接影响。虽然联邦快递展现了强大的危机应对能力和网络弹性,通过多维度策略化解潜在风险,但这起事件也再次提醒我们,全球物流体系的运行并非一帆风顺,突发事件、安全考量及监管政策等因素,都可能在瞬间改变市场格局。
从更广阔的视角来看,此次事件也凸显了航空安全作为行业基石的极端重要性。各国监管机构对飞行安全的严格把控,是保障全球货物顺畅流动的前提。联邦快递与波音、美国联邦航空管理局的紧密协作,体现了行业对安全标准和合规性的不懈追求。对于中国的跨境企业而言,在选择物流合作伙伴时,除了考虑成本和时效,其应对突发事件的能力、安全记录和合规性也应是重要的考量因素。
展望未来,随着全球贸易的不断演进,物流网络的韧性将变得愈发关键。此次MD-11事件,无疑是一次对物流巨头应急管理能力和供应链多元化策略的现实考验。对于国内的跨境从业人员来说,这提供了一个审视和完善自身供应链体系的契机。建议大家持续关注此类国际物流动态,及时调整发货策略,例如考虑多渠道物流布局、优化库存管理,以确保在复杂多变的全球贸易环境中,仍能保持竞争力和业务的持续增长。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/md-11-grounded-fedex-holiday-shipping-alert.html








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