克莱佩达港投资10亿欧元，启动100公顷南扩计划

克莱佩达港启动南扩计划，选定运营商开发100公顷新区域

近年来，全球港口发展呈现出精细化与国际化的趋势，让物流行业迎来新的机遇与挑战。作为波罗的海沿岸的重要港口之一，克莱佩达港近日宣布了其南扩计划的一项关键进展，即为未来100公顷区域选定运营商。这一措施被认为是立陶宛港口领域乃至全国投资领域中的重大举措，备受外界关注。

为了吸引经验丰富的国际运营商，提升招标流程的专业性，克莱佩达港务局与知名咨询机构Ernst & Young Baltic签订了合作协议。港务局总裁阿尔吉斯·拉塔卡斯表示，今年计划针对该区域承租运营商启动一项国际招标，他强调在实施过程中需借助专业外部力量，以确保招标的公平性与条件最优化。他对与Ernst & Young Baltic的合作充满信心，认为这将推动项目顺利落实。

据悉，南部港区的总投资金额可能突破10亿欧元，堪称克莱佩达港史上最大规模的开发项目，也是立陶宛近年来最重要的投资行动之一。该项目不仅将为港口新增数个现代化终端，还将吸引国内外的投资者，为国家的运输和物流行业增添竞争力，同时为当地提供更多就业机会。

如此复杂且重要的工程呼唤创新性解决方案。今年特别计划启动100公顷港区租赁的招标工作，旨在吸引拥有相关实力的终端运营商与租户。根据规划，运营商将分担部分基础设施融资责任，而港务局则负责土地开发、码头建设，以及其他必要的配套设施施工。

为确保项目达到国际标准并吸引广泛参与，港务局将借助Ernst & Young Baltic的专家团队来完善招标工作。这些专家将帮助准备招标文件、开展经济评估，并为未来运营商提供法律、商业和财务条件设置方面的建议。此外，他们还会协助确保流程的透明性与规范性。这份合作协议的合同金额接近87万欧元。

事实上，早在2025年，项目的技术开发工作就已启动，由Aplan公司负责区域的技术解决方案设计。目前进展良好，按照既定时间表，预期开发区的建设许可证将在2026年全年获得批准。

从这一项目我们可以看到，截至2026年，克莱佩达港正在从传统港口向现代化综合物流枢纽方向转型。中国跨境从业者可以从中借鉴这一发展思路：关注国际港口的最新布局，探讨如何参与相关供应链合作，并积极利用新契机开拓海外市场。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/klaipeda-port-expands-with-10b-euros.html