日本邮政恢复寄美服务，减少额外操作成本

日本邮政恢复接受寄往美国的商品邮递

新媒网跨境获悉，一位在日本的卖家近日透露，日本邮政将于8个月后恢复接受寄往美国的商品邮递。这一暂停始于去年8月，当时美国调整了“最低免税额”（de minimis）的相关政策，导致多方应对措施。然而，寄件人将被要求通过指定的应用程序提前支付海关关税。

这位卖家同时就这项新规发表了疑问：“我很好奇这个服务的额外费用到底要花多少钱。” 他还附上了日本邮政官方网站公布的详细公告。

根据公告内容，2025年7月30日，美国政府发布了一项总统令，终止了通过国际邮件进口消费品享有的最低免税额政策，该政策从2025年8月29日正式生效。调整后，除了文件和价值低于100美元的个人赠品以外，其他所有物品均需缴纳关税。

这一政策变化显著影响了国际物流的操作模式。为配合新规，日本邮政自2025年8月27日起，暂停了寄往美国、价值超过100美元的个人礼品及商品邮件业务。

随后，美国海关与边境保护局（CBP）发布了相关规则，要求寄往美国的国际邮件在抵达美国之前，寄件人需通过“CBP认证的合格代理方”（Qualified Party）进行关税及其他费用的提前支付。

新媒网跨境了解到，根据最新规定，自2026年4月14日起，日本邮政将恢复接收所有寄往美国的邮件，但前提是寄件人需使用由日本邮政推荐的、经过CBP认证的代理公司提供的应用程序，提前完成关税及其他费用的支付。

日本邮政在公告中明确提到，符合以下条件的邮件无需提前支付关税：

这些邮件依旧享有免税政策，可正常提交，无需额外注册。

这一政策调整对日本跨境卖家以及小型电商运营者有重要影响。从暂停措施到恢复受理，政策实施的过程直接反映了国际贸易新规则对邮政服务提出的更高要求。提前支付关税的模式将如何影响物流成本及效率，是外界关注的重点。而作为消费者，额外费用带来的价格波动或可能间接影响购买行为。

新媒网跨境认为，日本邮政恢复服务标志着国际邮政领域对政策调整的进一步适应。然而，复杂化的操作流程也对寄件人提出了更高的技术及信息要求。未来，跨境物流的各方参与者如何在效率与合规之间寻求平衡，值得持续关注。

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