全球海运5G升级！爱立信合作推实时货物追踪

Ericsson与Net Feasa合作背景

2026年，Ericsson（爱立信）和Net Feasa正式达成全球合作协议，共同推动海事产业的连接升级。双方计划为集装箱货船部署安全的运营级4G及5G网络，这些网络支持智能化、人工智能数据处理的能力，从而提升货物的可视化管理以及运营效率。这项合作聚焦于全球范围的海上货运链，为该领域的数字化转型树立了重要里程碑。

这项技术解决方案从新加坡这一亚洲海运重要枢纽发起，凭借实时的端到端货物追踪能力，实现了从发货港到目的港的无缝可视化。这一切基于当前主要港口已有的5G应用部署，为集装箱运输船队和单体货船的智能化运营提供了技术基础。

Net Feasa Agentic控制塔的关键作用

Net Feasa推出的Agentic控制塔被认为是目前唯一能够完全掌握船上智能化集装箱运行状态的平台。通过此次合作，这一平台将全面升级，并集成人工智能预备的数据层，旨在提供更加主动灵活的供应链运营支持能力。该系统目前已经进入全球部署阶段，可适配每艘船上成千上万的资产连接，帮助货主建立持续升级的数字化战略。

现阶段，该系统已经实现了多个实用场景，包括冷藏集装箱（Reefer）的状态监控、危险品的管理以及早期热源检测等能力。在海上作业中，它能使集装箱资产保持高效的信息传递，并提供实时警报，帮助运营者依据货物状态及时作出决策。对于一些微小的货物状态变化，该系统能够展开深层次分析，评估其长期影响，降低易腐货物的损耗，提升整体供应链效率。

合作的重要性：从产业到创新

Ericsson东南亚、大洋洲及印度地区负责人Andres Vicente提到，海事业的运营方需要能够随船移动的可靠、安全连接服务。Ericsson与Net Feasa共同努力，为世界范围内的集装箱船队带来涵盖4G及5G网络的服务方案。这种技术网络不仅是数据驱动运营、AI辅助服务的重要基础，也为从海船端到港口端的完整产业链变革提供了支持。

Net Feasa创始人兼董事长Mike Fitzgerald表示，全球多式联运供应链正处于信息化的关键节点上。通过Agentic AI，该公司能够从所有动态资产中提取数据，分析数据背后信息并有效保护这些数据，从而让运营商可以更智慧地管理其运输运营。双方的合作为全球海运产业带来了许多重要潜力，不仅是在运营效率的提升上，还包括员工安全、货物风险降低以及法律合规方面。

技术基础设施与未来发展计划

Net Feasa作为全牌照移动网络运营商，现已部署一整套紧凑化、低能耗的无线接入解决方案，这些解决方案占用船上空间较少，但能保证高水平的运营级性能。这些设备兼容多频段网络，为船只在不同地区间无缝切换连接提供了技术保障。

船上的网络基础设施基于Ericsson的无线系统产品，包括Radio 4490HP、Radio 2271、Radio Processor 6355（强化人工智能处理能力）以及Power 6309服务器模块。通过Ericsson On-Demand服务，可以在全球范围内作为服务提供运营级5G核心网，同时实现国际漫游功能，并利用公有云运行低地轨道卫星回传连接，建立船只与核心网络之间的通讯链路。

未来，双方计划进一步扩展当前监控、管理与检测功能，并将相关连接服务推广至更多类型的船舶及港口设施，实现从运输至停泊的全程可视化的SIM卡管理服务。这意味着一个更广泛的联网海运供应链即将成型，以帮助行业优化运营效率。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/global-5g-maritime-tracking-rollout.html