联邦快递28架MD-11停飞!旺季物流警报,运费恐涨!

在全球贸易日益紧密的今天,跨境电商和国际物流已成为连接世界经济的重要纽带。航空货运,作为其中效率最高、时效性最强的运输方式,更是扮演着举足轻重的角色。然而,近期国际航空货运市场出现的一些动态,提醒着我们即使是看似稳固的全球供应链,也可能因突发事件而面临调整。在这一背景下,一家全球知名的物流巨头——联邦快递(FedEx),因其部分MD-11货机机队需要进行全面检查而采取的应对措施,正成为行业关注的焦点,这无疑会对全球空运能力和跨境物流时效性带来一定影响。
据外媒消息,在2025年下半年,针对MD-11机型安全性的担忧浮出水面。此前,一架由另一家国际物流巨头联合包裹(UPS)运营的同类型飞机遭遇事故,引起了行业的高度警觉。作为回应,美国联邦航空管理局(FAA)迅速发布了一项紧急适航指令,要求在完成必要的检查和纠正措施之前,禁止MD-11机型执飞。这一指令的发布,对依赖该机型执行货运任务的航空公司构成了直接挑战。联邦快递拥有相当数量的MD-11货机,面对这一突发状况,其立即启动了全面的应急预案,以最大程度地减少对全球物流网络的影响。
联邦快递的应对策略是多方面的。据公司执行副总裁兼首席财务官约翰·迪特里希(John Dietrich)在近期一场行业会议上介绍,公司正充分利用其在国内强大的地面运输网络,将部分原本由空运承担的货物转为陆路运输,以缓解运力压力。同时,联邦快递也积极与商业航空合作伙伴进行协调,寻求外部运力支持,以确保关键国际航线的顺畅。迪特里希还提到,如果情况需要,公司甚至会考虑调整其现有其他机型的常规维护计划,以释放更多可用飞机投入运营。这种灵活性和快速响应能力,体现了大型物流企业在应对紧急情况时的专业素养和资源调配能力。
联邦快递的总裁兼首席执行官拉吉·苏布拉马尼亚姆(Raj Subramaniam)于近期与波音公司的高层举行了会晤,重申了公司“将安全置于一切之上”的承诺,并表示正与监管机构紧密合作,以期尽快度过这一时期。据市场分析人士从联邦快递管理层获取的信息显示,针对MD-11机型的检查工作已于近期全面展开。迪特里希明确指出,联邦快递总计拥有28架MD-11货机,其中18架主要用于其国内航线网络。这些飞机在完成检查并确认符合适航标准后,将陆续重新投入运营,而非等待整个机队全部检查完毕。这意味着一旦有飞机通过检测,它将立即恢复飞行,有助于逐步恢复整体运力。
此次MD-11机型停飞的影响不容小觑。虽然联邦快递在国内航线中使用了MD-11,但据一家专业的咨询机构曾指出,该机型同样承担着重要的国际货运任务,执飞包括中国华南枢纽、日本东京、中国上海、英国伦敦和日本大阪等关键国际航线。相比之下,联合包裹(UPS)的MD-11机队则更多地专注于国内航线,这使得其在替换受影响运力方面可能拥有更大的灵活性。这种运营策略上的差异,可能导致两家公司在应对此次事件时面临不同程度的挑战。
全球空运市场本身就对运力波动高度敏感,而此次事件发生在2025年下半年,正值全球主要的节假日购物季临近。跨境电商的爆发式增长,使得每年这个时候的物流需求都会达到顶峰,对航空货运能力构成巨大考验。有分析认为,此次MD-11的停飞“可能对航空货运产生相当大的影响”,尤其可能限制联邦快递和联合包裹等公司提供的“两天达”等快速空运服务。如果停飞时间延长,或者检查和维修过程复杂,可能会导致运费上涨、时效延长,甚至部分线路出现临时性运力短缺。对于广大的跨境电商卖家而言,这意味着在“旺季”来临之前,需要更加密切关注物流动态,提前规划库存和发货策略。该机构也指出,两大快递巨头正在密切观察此次事件是短期影响还是中期挑战,一旦情况明朗,可能会在高峰期对零售商的次日达或两日达服务实施限制。
尽管面临机队停飞的挑战,联邦快递管理层表示,其对2026财年第二季度(将于2025年11月30日结束)的业绩预期并未改变,并预计将实现环比和同比的改善。这表明公司对其整体业务韧性和应对能力充满信心。
此次联邦快递MD-11机队停飞事件,为中国跨境行业的从业者提供了多方面的启示。首先,全球物流链的任何一个环节都可能受到突发事件的影响,因此建立多元化、高韧性的物流网络至关重要。仅依赖单一渠道或运输方式,可能会在关键时刻面临巨大风险。其次,密切关注国际航空安全、航司机队调整等动态,能够帮助跨境企业预判市场变化,提前制定应对策略,如调整发货计划、选择替代线路或服务商。最后,随着中国跨境电商的蓬勃发展,对物流时效性和稳定性的要求越来越高。面对复杂的国际环境,加强风险管理意识,做好应急预案,是保障业务持续稳定增长的关键。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/fedex-28-md11-grounded-peak-alert.html








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