欧盟起重设备爆火!消费量狂涨25%!

欧洲联盟,作为全球经济的重要引擎和高度发达的工业区,其基础设施建设和产业升级步伐从未停止。在这个充满活力的市场中,起重和升降设备扮演着关键角色,支撑着建筑、制造、物流等诸多领域的高效运作。对于中国跨境行业的同仁们而言,深入了解欧盟起重和升降设备市场的最新动态和未来趋势,不仅能洞察潜在的商机,更能为自身的全球化布局提供宝贵的参考。
最新的市场数据显示,2024年欧盟的起重和升降设备市场经历了一次显著复苏。该年度设备消费量激增25%,达到19.4万台,市场价值也攀升至39亿美元。展望未来,直至2035年,预计市场仍将保持稳健增长态势,销量将以0.9%的年复合增长率(CAGR)持续增长,最终达到21.4万台;而市场价值则有望以1.5%的年复合增长率增长,预计在2035年末达到46亿美元。这一趋势表明,欧盟市场虽已成熟,但仍蕴藏着持续发展与升级的潜力。
市场展望与增长潜力
随着欧盟经济的逐步复苏和基础设施建设的持续投入,起重和升降设备的需求预计将在未来十年内保持上升趋势。尽管市场增速可能趋于平稳,但其稳定的增长态势为全球供应商和投资者提供了可预期的发展空间。
预计到2035年,该市场销量将达到21.4万台,价值将达到46亿美元(以名义批发价格计算)。这种稳健的增长不仅反映了市场对效率和安全设备的需求,也预示着该领域在技术创新和产品升级方面的广阔前景。
消费市场深度分析
欧盟起重和升降设备消费情况
2024年,欧盟起重和升降设备市场在经历了2022年和2023年连续两年的下降后,迎来了一次显著的反弹,消费量大幅增长25%,达到19.4万台。回顾2013年至2024年的十一年间,总消费量呈现出温和的增长态势,年均增长率为3.9%。虽然期间出现了一些波动,但2024年的消费量达到了一个高点,预示着市场在短期内仍将保持增长势头。
从市场价值来看,2024年欧盟起重和升降设备市场规模大幅扩张至39亿美元,较上一年增长14%。在2013年至2024年期间,市场价值的年均增长率为2.2%。尽管2022年曾达到41亿美元的峰值,但在2023年和2024年,市场价值保持在一个略低的水平。这表明市场在经历高增长后,正在逐步调整,并寻找新的平衡点。
主要消费国分析
2024年,荷兰(3.6万台)、西班牙(2.8万台)和比利时(2.2万台)是欧盟地区起重和升降设备消费量最大的国家,三者合计占据了总消费量的45%。斯洛伐克、法国、德国、瑞典、捷克、波兰和葡萄牙紧随其后,共同贡献了另外39%的市场份额。
以下表格展示了2024年欧盟主要国家的起重和升降设备消费量:
| 国家 | 消费量(千台) | 占总消费量比例 |
|---|---|---|
| 荷兰 | 36 | 18.6% |
| 西班牙 | 28 | 14.4% |
| 比利时 | 22 | 11.3% |
| 斯洛伐克 | - | - |
| 法国 | - | - |
| 德国 | - | - |
| 瑞典 | - | - |
| 捷克 | - | - |
| 波兰 | - | - |
| 葡萄牙 | - | - |
在2013年至2024年期间,德国的消费量增速最为显著,年复合增长率高达19.7%,远超其他主要消费国。这反映了德国工业升级和现代化进程对这类设备的强劲需求。
从市场价值来看,2024年荷兰(9.08亿美元)、西班牙(5.04亿美元)和斯洛伐克(4.01亿美元)是最大的起重和升降设备市场,三者总计占据了总市场份额的46%。瑞典、德国、法国、捷克、波兰、葡萄牙和比利时合计占据了另外35%。其中,德国的市场规模增速也最为突出,年复合增长率达到20.8%。
人均消费方面,2024年斯洛伐克(每千人3.7台)、荷兰(每千人2.1台)和比利时(每千人1.9台)的人均消费水平最高。德国的人均消费量增长也十分迅速,年复合增长率达到19.5%。这些数据为中国企业拓展细分市场,特别是针对高人均消费和高增长潜力的区域,提供了明确的方向。
生产能力洞察
欧盟起重和升降设备生产情况
2024年,欧盟起重和升降设备的生产量迅速增长至24.4万台,较上一年增加了7.8%。在2013年至2024年期间,总产量以1.2%的年均增长率温和增长,其间虽有波动,但整体趋势保持稳定。2017年曾出现14%的显著增长。产量在2022年达到25.8万台的峰值,但在2023年和2024年则略有回落,但仍维持在较高水平。
从生产价值来看,2024年欧盟起重和升降设备的生产总值(按出口价格估算)达到56亿美元。在2013年至2024年期间,总产值以1.5%的年均增长率增长,整体趋势相对稳定。2020年曾出现14%的显著增长。产值同样在2022年达到59亿美元的峰值,随后两年略有下降。
主要生产国分析
2024年,西班牙(6.4万台)、荷兰(3.8万台)和斯洛伐克(3.5万台)是欧盟主要的起重和升降设备生产国,三者合计占据了总产量的56%。意大利、德国、瑞典和捷克紧随其后,共同贡献了另外28%的产量。
以下表格展示了2024年欧盟主要国家的起重和升降设备生产量:
| 国家 | 生产量(千台) | 占总产量比例 |
|---|---|---|
| 西班牙 | 64 | 26.2% |
| 荷兰 | 38 | 15.6% |
| 斯洛伐克 | 35 | 14.3% |
| 意大利 | - | - |
| 德国 | - | - |
| 瑞典 | - | - |
| 捷克 | - | - |
在2013年至2024年期间,捷克的生产量增速最为突出,年复合增长率达到5.4%,显示出该国在制造业领域的潜力。对于希望进入欧盟市场的中国企业而言,了解这些主要生产国的技术特点和竞争优势,有助于制定更精准的合作或竞争策略。
贸易格局与价格差异
欧盟起重和升降设备进口情况
2024年,欧盟起重和升降设备的进口量略有下降,为9.3万台,较上一年减少2.8%。然而,从总体趋势来看,进口量在过去几年间呈现出蓬勃发展的态势,其中2018年增长最快,达到24%。进口量在2023年达到9.5万台的峰值,随后在2024年略有下降。
从价值来看,2024年起重和升降设备的进口额显著下降至16亿美元。在2013年至2024年期间,进口总额呈现出显著增长,年均增长率为3.1%。2023年增长最快,达到16%。进口额在2023年达到21亿美元的峰值后,在2024年有所回落。
主要进口国分析
2024年,比利时(2.2万台)是欧盟最大的起重和升降设备进口国,其次是荷兰(1.2万台)、法国(9400台)、德国(7200台)、西班牙(5500台)、波兰(5400台)和葡萄牙(4300台),这些国家合计占据了总进口量的72%。奥地利(3200台)、爱尔兰(2600台)和罗马尼亚(2500台)各占据了总进口量的9%。
以下表格展示了2024年欧盟主要国家的起重和升降设备进口量:
| 国家 | 进口量(千台) | 占总进口量比例 |
|---|---|---|
| 比利时 | 22 | 23.7% |
| 荷兰 | 12 | 12.9% |
| 法国 | 9.4 | 10.1% |
| 德国 | 7.2 | 7.7% |
| 西班牙 | 5.5 | 5.9% |
| 波兰 | 5.4 | 5.8% |
| 葡萄牙 | 4.3 | 4.6% |
在2013年至2024年期间,爱尔兰的进口量增速最为显著,年复合增长率高达17.1%,显示出其市场需求的快速增长。
从价值来看,荷兰(2.46亿美元)、法国(2.09亿美元)和德国(1.91亿美元)是2024年进口额最高的国家,三者合计占据了总进口额的41%。爱尔兰的进口价值增速最快,年复合增长率达到14.9%。这些数据为中国企业寻找高价值的出口目的地提供了依据。
进口价格差异
2024年,欧盟起重和升降设备的平均进口价格为每台1.7万美元,较上一年下降了21.5%。从2013年至2024年期间,进口价格总体呈下降趋势,尽管在2022年曾出现14%的增长。进口价格在2013年达到每台2.4万美元的峰值后,从2014年到2024年一直保持在较低水平。
进口价格在不同国家之间存在显著差异。在主要进口国中,德国的进口价格最高,达到每台2.6万美元,而比利时则最低,约为每台2700美元。德国的进口价格在2013年至2024年期间仍保持1.5%的年复合增长率,而其他主要进口国则呈现下降趋势。这种价格差异可能反映了各国对产品品质、技术水平和品牌定位的不同需求,也为中国企业提供了差异化竞争的策略空间。
欧盟起重和升降设备出口情况
2024年,欧盟起重和升降设备的出口量有所萎缩,降至14.3万台,较上一年下降14.1%。尽管如此,从总体来看,出口量在过去几年间呈现出相对平稳的趋势。2017年曾出现28%的显著增长。出口量在2019年达到20.4万台的峰值,但在2020年至2024年期间有所回落。
从价值来看,2024年起重和升降设备的出口额显著下降至33亿美元。在2013年至2024年期间,总出口额以1.0%的年均增长率温和增长,其间出现了一些波动。2023年增长最快,达到14%。出口额在2023年达到41亿美元的峰值后,在2024年急剧下降。
主要出口国分析
2024年,西班牙(4.2万台)、意大利(2.4万台)、斯洛伐克(1.7万台)、德国(1.4万台)、荷兰(1.4万台)和法国(7900台)是欧盟主要的起重和升降设备出口国,合计占据了总出口量的83%。捷克(5000台)也占据了相对较小的份额。
以下表格展示了2024年欧盟主要国家的起重和升降设备出口量:
| 国家 | 出口量(千台) | 占总出口量比例 |
|---|---|---|
| 西班牙 | 42 | 29.4% |
| 意大利 | 24 | 16.8% |
| 斯洛伐克 | 17 | 11.9% |
| 德国 | 14 | 9.8% |
| 荷兰 | 14 | 9.8% |
| 法国 | 7.9 | 5.5% |
| 捷克 | 5 | 3.5% |
在2013年至2024年期间,捷克的出口量增速最为显著,年复合增长率高达19.1%。
从价值来看,西班牙(7.08亿美元)、荷兰(5.19亿美元)和意大利(4.7亿美元)是欧盟最大的起重和升降设备供应国,三者合计占据了总出口额的52%。捷克的出口价值增速最快,年复合增长率达到19.2%。这些数据表明欧盟内部在起重和升降设备制造和出口方面存在多元化的竞争格局。
出口价格差异
2024年,欧盟起重和升降设备的平均出口价格为每台2.3万美元,较上一年下降6.7%。从2013年至2024年期间,出口价格总体呈现相对平稳的趋势。2020年曾出现23%的显著增长。出口价格在2023年达到每台2.5万美元的峰值后,在2024年有所下降。
出口价格在不同国家之间也存在显著差异。在主要出口国中,荷兰的出口价格最高,达到每台3.8万美元,而西班牙则最低,约为每台1.7万美元。荷兰的出口价格在2013年至2024年期间仍保持5.6%的年复合增长率,而其他主要出口国则呈现温和的增长。这种价格差异可能反映了各国在产品技术含量、品牌溢价以及目标市场定位上的不同。
市场影响与未来发展预测
从上述数据中,我们可以看到欧盟起重和升降设备市场呈现出消费复苏、生产稳定、贸易活跃且内部存在显著差异的特点。2024年的市场反弹,特别是在消费端的强劲增长,显示出欧盟经济在经历挑战后,对工业设备和基础设施建设的需求正在逐步恢复。生产的稳定和贸易的活跃,则进一步印证了欧盟在全球供应链中的重要地位。
对于中国跨境从业者而言,这些数据提供了多维度的思考。首先,欧盟市场作为全球高端制造业的代表,对起重和升降设备的品质、安全标准和技术创新要求较高。中国企业在拓展欧盟市场时,应着力提升产品技术含量,符合CE认证等严格标准,并积极布局售后服务网络。其次,欧盟内部各国市场的消费能力和价格敏感度差异显著。例如,德国市场的高进口价格可能意味着其对高端、定制化产品的需求旺盛;而比利时等地的较低进口价格则可能预示着对性价比更高、批量化产品的需求。中国企业应根据自身产品特点,精准定位目标国家,实施差异化的市场策略。
未来,随着欧盟各国对绿色发展和数字化转型的持续投入,智能起重设备、节能型升降系统以及具备远程监控和故障诊断功能的产品,有望获得更大的市场份额。同时,考虑到欧盟内部贸易的复杂性和各成员国之间的产业分工,中国企业也可以考虑与欧盟本地企业进行技术合作、设立生产基地或共同开发市场,以更好地融入当地产业链,规避贸易壁垒,实现互利共赢。
总之,欧盟起重和升降设备市场尽管增速温和,但其巨大的市场规模、稳定的发展潜力以及对高技术、高质量产品的需求,使其成为中国企业不容忽视的战略高地。密切关注其市场动态,深挖潜在机遇,将为中国跨境行业带来更为广阔的发展空间。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/eu-lifting-equip-market-25-boom.html








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