德国DHL超3.5万辆EV充电新系统，助物流效率成本双优化！

DHL集团在德国的邮政与包裹（Post & Parcel Germany, 简称P&P）部门，联合其子公司StreetScooter，近日完成了其电动汽车（EV）车队全新充电与负荷管理系统的全面部署。这项创新系统由DHL集团与工程合作伙伴IAV共同开发，旨在优化能源使用效率，有效降低用电高峰负荷，并显著提升公司邮件与包裹业务的运营可靠性。

新媒网跨境获悉，这一平台是在一个涉及约600辆来自不同制造商的电动汽车的试点项目基础上发展而来。据DHL集团介绍，该系统的核心优势在于其智能能源流控制能力。通过精准管理，它能够有效避免用电负荷峰值，从而降低整体电力成本。此外，该系统还能够无缝集成可再生能源以及现场自发能源，例如太阳能发电。在更广泛的能源网络层面，它还支持固定电池储能设备和热泵的接入，构建一个更加高效和可持续的局部能源生态系统。

随着全球物流行业向电动化转型，如何高效、经济地管理庞大的电动汽车充电网络，已成为各大物流巨头面临的共同挑战。传统的充电方式往往容易造成电网瞬时负荷过高，不仅增加了运营成本，也对电网稳定性构成潜在威胁。DHL集团此次推出的智能充电系统，正是对这一行业痛点的有力回应。该系统通过先进的算法和数据分析，能够预测车辆充电需求，优化充电时段，避免集中充电导致的负荷激增，从而实现电能的削峰填谷，为电网运行提供支持。

Thomas Schlickenrieder，DHL P&P部门基础设施运营高级副总裁对此表示，DHL集团拥有超过35,000辆电动汽车，这使得公司对智能化、稳定且能深度融入日常运营的充电与负荷管理系统有着巨大需求。他强调，这一内部开发的解决方案，不仅帮助公司有效降低了能源成本，加速了电动化进程，更在邮件与包裹业务中确保了运营的稳定性和连续性。这充分体现了DHL集团在推进可持续发展和提升运营效率方面的决心与投入。

该系统通过精密的软件控制，实现了车辆充电管理的智能化。它能够通过后端接口和直接的车辆连接，实时获取车辆的充电状态数据。结合可自定义的充电参数，系统能够精确计算每辆车的能源需求，并生成未来24小时的充电计划。更值得关注的是，该系统具备动态适应性，能够根据环境条件和运营需求进行实时调整。例如，在寒冷月份，系统可以提前对车辆进行预热（preconditioning），确保电池性能和车辆启动状态，从而提升运营效率和用户体验。这种前瞻性和适应性是确保大规模电动车队高效运行的关键。

DHL方面表示，这一全新的生态系统还支持将相关数据集成到外部分析和监控系统。这意味着运营团队可以独立监测充电过程，进行更高效的部署规划，并显著加快故障分析与排除的速度。通过对充电数据的深入挖掘和分析，DHL能够持续优化充电策略，提升车队利用率，并对潜在问题进行预警，从而进一步保障运营的顺畅性。

StreetScooter首席运营官Rainer Wode形容此次部署是公司在电动出行领域工作的一个“里程碑”。这不仅代表着技术上的突破，更预示着StreetScooter在电动商用车及其配套解决方案市场中的领导地位。而IAV的Michael Gröschel则强调，该系统在设计之初就充分考虑了现代IT安全标准，确保了数据传输和系统运行的安全性。同时，其高度可定制化的特性，也使其能够灵活适应不同客户的具体需求和运营场景。

此次DHL集团与StreetScooter联手IAV推出的智能充电与负荷管理系统，不仅是其自身绿色物流战略的重要一步，也为整个物流行业提供了宝贵的经验和借鉴。随着全球范围内电动汽车在物流车队中的普及率持续攀升，对高效、智能、安全的充电基础设施的需求将愈发迫切。该系统的成功部署，预示着未来物流业在电动化转型中，能源管理将扮演越来越核心的角色。通过集成先进技术，优化资源配置，物流企业将能够在实现可持续发展目标的同时，进一步提升运营效率和成本效益，从而在全球竞争中占据优势。这种智能能源管理解决方案的推广，有望成为推动行业向更清洁、更智能方向发展的关键驱动力之一。

新媒网跨境了解到，DHL集团作为全球领先的物流服务提供商，一直致力于通过技术创新来提升其运营能力和环境可持续性。此次智能充电系统的推出，正是其长期战略愿景的体现。它不仅解决了大规模电动车队充电管理的复杂性问题，也为未来的物流枢纽和配送中心构建智能能源微网奠定了基础。随着这一解决方案未来向外部客户开放，将有更多企业从中受益，共同推动全球物流供应链的绿色化和智能化进程。

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/dhl-germany-35k-ev-smart-charge-optimizes.html