康斯坦察港引进2台新设备，强化黑海物流韧性。

地缘风云变幻下的港口升级：康斯坦察港引进新型起重机提升区域物流韧性

当前，全球地缘政治格局正经历深刻调整，由此引发的供应链中断和区域物流挑战日益凸显。在此背景下，全球各地的港口运营方纷纷加大基础设施投资，以期提升自身承载能力和应对突发事件的韧性。新媒网跨境获悉， 近期，迪拜环球港务集团（DP World）旗下的康斯坦察港（Constanța）宣布引进两台新型移动式港口起重机（MHC），此举旨在显著提升港口吞吐能力，并有效应对因乌克兰冲突引发的货物运输中断挑战。

这一投资不仅是康斯坦察港自身发展的重要里程碑，也映射出在复杂国际环境下，黑海地区乃至欧洲物流枢纽在战略调整与能力升级方面的紧迫需求。通过此次设备引进，康斯坦察港期望在维持区域贸易流通、保障供应链稳定方面发挥更为关键的作用。

康斯坦察港：黑海门户的战略再升级

康斯坦察港位于罗马尼亚东南部黑海沿岸，是该国最大的海港，也是黑海地区最重要的多式联运枢纽之一。其独特的地理位置使其成为连接欧洲、亚洲和中东的关键海上门户。港口拥有完善的铁路、公路和内河水运网络，特别是通过多瑙河-黑海运河，康斯坦察港与欧洲内陆水路系统紧密相连，能够将货物直接送达中欧和东欧腹地，具有不可替代的战略价值。

在当前的全球贸易格局中，康斯坦察港的战略地位愈发凸显。它不仅是罗马尼亚经济的重要引擎，也是区域内国家进出口贸易的重要通道。随着“一带一路”倡议的深入推进，康斯坦察港作为连接东西方贸易走廊的潜在节点，其作用和影响力持续受到关注。面对日益增长的贸易量和复杂的区域环境，港口基础设施的现代化和吞吐能力的提升，成为康斯坦察港保持竞争力的核心要素。

乌克兰冲突：黑海航运的冲击波与康斯坦察的“应激反应”

乌克兰冲突爆发以来，黑海地区的航运活动遭受了前所未有的冲击。冲突导致乌克兰多个主要港口关闭或运营受限，区域内的航运保险费用飙升，许多船公司出于安全考虑调整航线，甚至暂停了在黑海部分区域的业务。这不仅严重扰乱了全球供应链，特别是对乌克兰粮食等大宗商品的出口造成巨大障碍，也使得周边港口面临巨大的货物分流压力。

在此背景下，康斯坦察港迅速成为乌克兰货物转运的重要替代通道。大量原本经由乌克兰港口出口的谷物、油籽及其他工业产品，被迫通过铁路或公路运输至康斯坦察港，再由海路运往全球各地。这种突如其来的货运量激增，虽然为康斯坦察港带来了新的业务机遇，但也对其现有的港口基础设施和运营效率提出了严峻挑战。为确保货物能够高效、及时地转运，港口亟需增加装卸设备，优化作业流程，以应对不断增长的业务需求和维持区域供应链的稳定。

新设备“利器”：Liebherr移动式港口起重机的技术赋能

此次DP World康斯坦察港购入的两台新型起重机，均为Liebherr品牌的移动式港口起重机（MHCs）。Liebherr作为全球知名的重型设备制造商，其港口起重机以高效、可靠和灵活著称。移动式港口起重机相比传统的岸边集装箱起重机（STS）具有多重优势，使其成为应对港口作业多样化和灵活化需求的理想选择。

首先，MHCs拥有极高的作业灵活性，它们可以在码头内根据船舶停靠位置和货物类型自由移动，无需固定轨道，这意味着港口可以根据实际作业需求，在不同泊位间快速部署设备，大大提升了作业效率和资源的利用率。其次，MHCs具有强大的多功能性，能够处理包括集装箱、散货、件杂货以及重型货物在内的多种货物类型，这对于康斯坦察港处理来自乌克兰的多元化转运货物至关重要。再者，新型MHCs通常配备先进的控制系统和高效的驱动技术，能够显著加快船舶的装卸速度，减少船舶在港停留时间，进而提升港口的整体吞吐能力和周转效率。此次引进的两台Liebherr MHCs，预计将使康斯坦察港能够更迅速地处理涌入的货物，有效缓解码头拥堵，提升港口的作业效率和竞争力。

DP World的全球战略布局与区域投资逻辑

迪拜环球港务集团（DP World）是全球领先的港口运营商和物流服务提供商，业务网络遍布六大洲的75个国家和地区，覆盖码头运营、物流服务、海事服务以及技术解决方案等多个领域。作为全球贸易的重要推动者，DP World始终致力于在关键战略地理位置进行基础设施投资，以构建更高效、更具韧性的全球供应链。

DP World在康斯坦察港的长期投资，正是其全球战略布局的重要一环。通过持续的资本投入和技术升级，DP World旨在将康斯坦察港打造成为黑海地区具有国际竞争力的物流枢纽。此次引进新型起重机，不仅是响应区域地缘政治挑战的应急措施，更是DP World对康斯坦察港未来发展潜力的坚定信心体现。通过提升港口的硬件设施和运营能力，DP World期望能够更好地服务于欧洲东部的贸易需求，进一步巩固其在该区域的市场领导地位，并支持全球供应链在多变环境下的稳定运行。

展望：韧性供应链的区域实践

康斯坦察港引进新型移动式港口起重机，是其积极应对区域挑战、提升自身竞争力的重要举措。这笔投资不仅将直接提升港口的货物处理能力和运营效率，更在深层次上增强了黑海地区在面对外部冲击时的物流韧性。在一个充满不确定性的世界里，港口作为国际贸易的关键节点，其基础设施的现代化和适应能力，对于保障全球供应链的顺畅运作至关重要。

此举也反映出全球港口和物流行业的一个普遍趋势：即通过技术创新和基础设施升级，来应对地缘政治风险、气候变化及贸易模式转变等多重挑战。康斯坦察港的实践，为其他区域性枢纽港口在复杂环境下如何保障贸易流通、促进区域经济发展，提供了具有参考价值的案例。展望未来，随着新设备的投入使用，康斯坦察港有望在黑海地区的物流版图中扮演更加举足轻重的角色，为区域乃至全球的贸易稳定和发展贡献力量。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/constanta-2-cranes-black-sea-resilience.html