欧洲达飞2026年1月收购英国联运，强化端到端供应链布局！

新媒网跨境获悉，全球航运巨头法国达飞海运集团（CMA CGM）已于2026年1月30日（周五）凌晨正式完成对英国联运物流公司Freightliner UK Intermodal Logistics的收购。这笔交易的法律程序已全部履行，标志着英国一家历史悠久的铁路货运运营商正式并入达飞集团日益壮大的欧洲物流版图。

此次收购将显著增强达飞集团在海运、陆路及内陆运输方面的联运服务能力，构建更为完善的综合物流解决方案。据达飞集团方面表示，未来Freightliner和达飞海运的品牌将继续独立运营。

事件概述：达飞集团深化联运布局

这起引人关注的行业动态聚焦于全球航运业的巨头法国达飞海运集团，其通过正式收购英国联运物流企业Freightliner UK Intermodal Logistics，进一步巩固了自身在欧洲物流市场的战略地位。交易已于2026年1月30日凌晨完成法律交割，使达飞集团的欧洲物流业务范围实现进一步拓展。

Freightliner UK Intermodal Logistics作为英国本土具有重要影响力的铁路货运运营商，在英国的联运体系中扮演着关键角色。其拥有的广泛铁路网络和丰富的运营经验，对于连接港口与内陆分拨中心、优化货物运输效率具有不可替代的价值。达飞集团此举旨在将其核心的海运服务与陆路及内陆运输能力深度融合，打造一体化的端到端供应链解决方案。

达飞集团此前的战略布局已清晰表明其向综合物流服务商转型的决心，旗下子公司CEVA Logistics正是其在全球范围内拓展陆运、空运及合同物流业务的重要载体。通过此次收购，达飞集团将Freightliner的铁路货运专长纳入其服务体系，这不仅有助于提升其在英国乃至欧洲市场的联运竞争力，也契合了当前全球航运业巨头普遍寻求垂直整合，以增强供应链韧性和控制力的趋势。

值得关注的是，达飞集团明确表示，收购完成后，Freightliner和达飞海运的品牌将保持独立运营。这通常意味着收购方旨在保留被收购企业的原有市场声誉、运营模式和专业团队，以充分发挥其在特定细分市场的优势，同时将其整合到达飞集团的整体战略框架中，实现协同效应。

达飞海运的战略视角：打造端到端供应链

达飞海运作为全球领先的集装箱航运公司，近年来持续推进其物流业务的多元化发展。在全球贸易日益复杂、供应链波动性增强的背景下，仅仅依靠海运服务已难以满足客户对全程物流解决方案的需求。因此，达飞集团积极通过收购和投资，将其业务范围从港口延伸至内陆，旨在为客户提供更高效、更可靠的“门到门”服务。

此次对Freightliner UK的收购，是达飞集团深化其联运战略的重要一步。铁路联运在全球范围内被视为一种更具可持续性和效率的货物运输方式，尤其在长距离内陆运输中，其环境效益和缓解公路拥堵的潜力日益凸显。对于达飞集团而言，整合铁路货运资源，不仅可以优化其从主要港口到欧洲内陆腹地的运输路径，提升整体运输时效性，还能有效降低碳排放，响应全球对绿色物流的呼吁。

通过将Freightliner的铁路运营能力与其现有的海运网络和CEVA Logistics的综合物流服务相结合，达飞集团正逐步构建一个覆盖全球主要贸易通道、并深入内陆市场的多式联运网络。这使得达飞集团能够更好地控制和管理整个供应链流程，减少外部依赖，并在市场变化时展现更强的应变能力。

英国联运市场及其重要性

英国的地理位置使其成为连接欧洲大陆与全球其他地区的重要枢纽。其港口承载着大量的国际贸易货物，而如何高效地将这些货物从港口运送至全国各地的分销中心及最终消费者手中，是英国物流体系面临的核心挑战。铁路货运在其中扮演着不可或缺的角色，它不仅能够大规模、高效率地运输集装箱，还能有效缓解英国繁忙的公路网络所承受的压力。

Freightliner UK Intermodal Logistics在英国铁路货运领域拥有深厚的历史积淀和广泛的市场份额。其运营的联运列车网络，连接了英国各大主要集装箱港口（如费利克斯托港、南安普顿港）与重要的内陆物流中心，为英国的供应链运转提供了坚实的基础。其在调度、线路优化和客户服务方面的专业能力，使其在英国物流行业中占据着独特的地位。

对于达飞集团而言，拥有这样一个成熟且高效的铁路货运运营商，意味着其能够直接掌握英国境内的联运资源，从而在提供英国市场的综合物流服务时，具备更强的自主性和竞争力。这不仅有助于达飞集团提升在英国市场的客户服务体验，也为其在整个欧洲的联运战略提供了重要的支点。

全球航运业的整合趋势

达飞集团的此次收购并非孤例，而是全球航运业近年来普遍存在的整合趋势的一个缩影。包括马士基、地中海航运（MSC）在内的其他航运巨头，也都在积极拓展其陆上物流业务，通过收购卡车运输公司、仓储企业、报关行甚至空运货代，构建更全面的物流生态系统。

这种整合趋势的背后，是航运公司对提升供应链掌控力、增强服务附加值的共同追求。通过提供“一站式”的物流服务，航运公司不仅能够为客户创造更大的价值，还能在激烈的市场竞争中形成差异化优势。此外，全球供应链近年来面临的各种冲击，从疫情导致的港口拥堵到地缘政治紧张，都促使航运企业寻求通过垂直整合来增强其业务的韧性和抗风险能力。

Freightliner UK Intermodal Logistics的加入，使得达飞集团在英国市场的联运能力得到显著提升，这不仅是达飞自身发展战略的体现，也反映了全球物流行业向一体化、端到端解决方案演进的宏观潮流。新媒网跨境了解到，未来，航运与物流的界限将继续模糊，综合性物流服务商将在全球贸易中扮演越来越重要的角色。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/cma-cgm-2026-intermodal-buy-for-e2e-scm.html