中国2.5亿冷库半空!生鲜电商拖垮74%!
嘿,朋友们!说到咱老百姓餐桌上的新鲜蔬果、冰冻海鲜,还有那各式各样的速冻食品,大家可能觉得习以为常了。可您知道吗?这些美食能安全、新鲜地来到咱们身边,背后离不开一个至关重要的“幕后英雄”——那就是冷链仓储。它可不是简单地堆放货物,而是连接着生产端和消费端,是咱们现代物流体系里不可或缺的一环。
新媒网跨境获悉,近些年,随着工业互联网的浪潮席卷各行各业,冷链仓储这片领域也迎来了前所未有的发展机遇。中国仓储与配送协会的数据告诉咱们,到2023年,咱们国家的冷库总容积已经达到了惊人的2.5亿立方米,比前一年增长了14.7%,增速甚至比上一年又提升了5.7个百分点!这可不是小数字,这说明什么?说明咱们国家对冷链物流的需求是实实在在的旺盛,也预示着这个行业正经历着一场规模和速度并进的“大跃升”。
冷库多是好事,可“利用率”不高是啥情况?
然而,数据背后也有咱们需要冷静思考的地方。冷库总量在涨,这确实值得高兴,但咱们的冷库“利用率”却没能同步跟上。打个比方,2020年,咱们国家对食品冷链物流的需求量是2.65亿吨,如果把食品制造企业里的货物周转次数也算进去,咱们全国的冷库实际负荷也就刚过半,达到50.64%。
更让人捏一把汗的是,到了2023年,尽管冷库的总容量继续扩大,但实际的食品冷链物流需求量反而出现了小幅下降。这一降,直接导致咱们全国冷库的实际负荷跌到了50%以下。
这50%以下意味着什么?说白了,就是冷库里有一半的空间是空着的,没能被充分利用起来。这对于那些专业的第三方冷链物流企业来说,可真是个不小的挑战。你想啊,库房空置率高,企业的成本可就降不下来,甚至连日常的运营资金都可能面临紧张。
所以,咱们也就不难理解,为什么这些年那些经营得比较稳当、效益还不错的冷链企业,大多都是那些本身就掌握着商品流通渠道的“企业物流”公司。它们能直接为自己的上游产品提供仓储和周转服务,这样一来,冷库资源自然能得到高效利用。相比之下,那些纯粹提供冷链仓储服务的第三方企业,面对的生存压力可就大多了,要是再缺乏资金的支持,那真是举步维艰。
冷库分布:冰火两重天的区域差异
再来看看全国冷库的分布情况。山东、上海、广东、江苏、河南、辽宁,这些省市的冷库供应量那是相当可观,明显领先于其他地区。这背后有其地理、经济发展和消费习惯的深层原因。
但有意思的是,如果从冷库的“饱和度”来看,各地的差异就更大了。咱们全国平均的冷库饱和度是1.89,这数字啥意思呢?它能保证咱们本地居民大概56天的食品供应,听起来还不错。
可您再看上海、天津和北京这几个特大城市,它们的冷库饱和度分别高达7.02、5.54和4.92,远远超过了全国平均水平。特别是上海,那可真是个“巨无霸”,上海港的冻品进口量差不多占了全国的一半!所以,不少冷库在上海,既是一级进口仓库,又是货物中转站,功能辐射全国,这自然推高了它的饱和度。
这种区域性的冷链物流发展不均衡,可不仅仅是数字上的差异,它直接导致了咱们每个人享有的冷库资源量都不一样。更重要的是,它也给咱们未来如何更好地规划和调配冷链资源提出了难题:如何在保障食品安全的前提下,让这些宝贵的冷链仓储资源得到最优化、最均衡的配置?这确实是摆在咱们面前的一道必答题。
冷链发展:三大驱动力,各有各的“双刃剑”
冷链物流能发展到今天这个规模,背后可不是偶然,它有着多方面力量的共同推动。咱们今天就来掰开了揉碎了讲讲其中最主要的三个因素:冻品进口、线上生鲜消费和餐饮业。
(一)冻品进口:是机遇,也是挑战
冻品进口,这可是影响国内冷链物流发展的一个大头。但近些年,这扇门可没那么“敞亮”,时不时就受到各种因素的干扰,给咱们国内的冷链物流带来了不小的冲击。
一方面,咱们看到国际油价和能源价格一路上涨,这间接推高了咱们老百姓的生活成本。为了稳住物价,国家加大了储备猪肉的投放力度,成功打压了猪肉价格。可猪肉价格一降,牛肉等肉类的价格也跟着往下走。当国内肉类的批发价格低到了一个极限,和国际市场的价差反而拉大了,这直接就抑制了咱们国家的冻品肉类进口。贸易商们觉得无利可图,自然就少了进口的积极性。
另一方面,人民币对美元的汇率波动,特别是近期一些时间段的汇率变化,也让咱们的贸易商在进口海外冻肉时感到“有心无力”,进口成本增加了不少,自然就影响了海外冻肉的进口量。从数据上看,咱们国家的冻品牛肉进口趋势有所放缓,而冻品猪肉的进口量更是大幅减少。
这种进口趋势的变化,不仅影响了冷链物流的需求规模,也给冷链物流企业出了道难题:在进口量减少的大背景下,企业该如何调整运营策略,才能保持盈利能力?这确实是它们当下最需要思考的问题。
(二)线上生鲜消费:冰火两重天的“刺激战场”
线上生鲜消费,这可是近年来咱们冷链物流发展的一大“功臣”。想想看,咱们经济发展快了,老百姓口袋里的钱也多了,对肉禽、水产品、新鲜果蔬、速冻食品还有乳制品这些生鲜产品的消费需求那是芝麻开花节节高。这无疑给冷链物流市场注入了巨大的增长动力。
然而,线上生鲜市场可不是一直都那么顺风顺水。这几年,它也经历了剧烈的波动。从数据上能明显看到,从2015年到2020年,咱们国家的线上生鲜销售量那真是坐上了火箭,直接翻了10倍,年复合增长率高达60%!那时候,大家伙儿可能深有体会,各种生鲜电商铺天盖地,补贴大战打得火热。
但转折点出现在2021年,线上生鲜销售量突然急转直下,一下子下跌了12%到15%!这背后原因可不少:一来是疫情的影响,让电商供应链一度中断,物流受阻;二来,前些年支撑着生鲜电商“烧钱”扩张的那些资本,似乎也开始变得谨慎起来,补贴模式难以为继。
线上生鲜市场的这种大起大落,不仅直接影响了冷链物流的需求量,也给冷链物流企业的运营模式带来了挑战。如何在保证食品安全和服务质量的同时,还能有效地降低运营成本,提高盈利能力?这成了冷链物流企业必须攻克的难题。
(三)餐饮业:复苏中的新希望
餐饮业的发展,也是带动冷链物流发展的重要因素之一。毕竟,咱们吃喝离不开各种食材,而很多食材都需要冷链配送。不过,和线上生鲜市场一样,餐饮业近几年也经历了不小的波动。
一方面,咱们国家的经济增速有所放缓,老百姓的消费预期也变得更加理性,这让餐饮业的增长率受到了一定影响。另一方面,前几年的疫情对旅游业和餐饮业的打击那更是雪上加霜,不少餐馆面临着巨大的生存压力。
但是,随着疫情的逐步控制,以及咱们国家经济的稳步复苏,餐饮业也开始展现出新的活力,可谓是“柳暗花明又一村”。虽然前些年规模以上餐饮企业的增长率有所下滑,但随着消费者信心的恢复和消费热情的回归,餐饮业有望迎来新的增长机遇。这对于冷链物流市场来说,无疑是注入了一针“强心剂”,将带来新的需求增长点,推动整个冷链物流行业继续向前发展。
市场深究:谁是冷链的“主引擎”?
当我们深入探究冷链物流市场的这些变化时,不难发现,冻肉进口量、餐饮企业的增长态势以及线上生鲜消费量这三大动力,对冷链物流市场的支撑作用各有侧重。当然,这背后还有更细致的因素在影响,比如国内牛肉和猪肉的批发价格波动、人民币汇率的变化、咱们老百姓的人均收入水平、旅游业的恢复情况,甚至包括电商平台曾经的那些补贴政策等等,它们共同编织了一张复杂的影响网络。
新媒网跨境认为,从目前的情况来看,线上生鲜消费对冷链物流市场规模的影响权重达到了惊人的74.11%,可谓是“挑大梁”的存在;其次是冻肉进口量,占比19.24%;而餐饮企业增长率的权重则是6.65%。这个结果非常清晰地告诉我们,在现阶段,线上生鲜消费的兴衰,对整个冷链物流市场的影响是最大的。这对于咱们优化冷链物流的市场结构,提高整体运营效率,都提供了重要的思路。
挑战与机遇:风雨之后见彩虹
基于以上的分析,我们再来聊聊冷链物流行业的未来发展趋势。从外部环境来看,确实面临着一些复杂因素的挑战。比如说,全球地缘经济的紧张局势、国际金融政策的调整(比如美国总统特朗普治下美联储的加息政策),还有之前疫情带来的深远影响,以及部分地区居民收入增长不足等,这些都像一张无形的大网,给冷链物流市场带来了波动和不确定性。
但是,咱们中国有句老话,“危中有机”。在这些挑战面前,冷链物流行业也展现出了巨大的发展潜力。一方面,咱们国家的城镇化进程还在稳步推进,越来越多的人口向城市聚集,这本身就为冷链物流提供了源源不断的市场需求。另一方面,国家政策的支持和引导,更是为冷链物流行业的发展提供了坚实的后盾。
特别是国家出台的《“十四五”冷链物流发展规划》等一系列重要文件和发展目标,这可不是说说而已,它为咱们国家的冷链物流行业未来发展指明了清晰的方向。这些政策不仅强调要完善基础设施建设,更注重对中西部地区的倾斜支持,通过各种布局、政策和补贴,来促进冷链物流行业的规模化发展和高标准化运营。这无疑将为整个行业带来勃勃生机。
展望未来:行稳致远,贡献更大
总而言之,冷链仓储作为咱们物流体系中的关键一环,它的供需现状、背后的驱动因素以及未来的发展趋势,都值得咱们深入关注。在工业互联网和物流深度融合的今天,冷链物流行业正面临着前所未有的挑战,同时也充满了无限的机遇。
从供需来看,咱们国家冷链仓储资源的区域不平衡问题依然存在,有些地方冷库供应过剩,有些地方又相对不足。这要求咱们在未来的发展中,必须更加注重资源的优化配置和区域间的协调发展。
从驱动因素来看,冻品进口、线上生鲜消费和餐饮业等多种因素共同作用着冷链物流市场。这提醒咱们在制定发展策略时,一定要充分考虑到市场需求的变化和消费者行为的演变。
从发展趋势来看,虽然外部环境的复杂性给冷链物流市场带来了一些不确定性,但城镇化进程的推进以及国家政策的强力支持,都为冷链物流行业的发展提供了坚实的保障。这要求咱们在未来的发展中,要坚定信心,积极应对挑战,牢牢抓住机遇。
新媒网跨境预测,展望未来,咱们有理由相信,在工业互联网与物流领域的深度融合之下,冷链物流行业必将迎来更加广阔的发展前景。通过持续优化资源配置、不断提高运营效率和服务质量,冷链物流行业一定能为咱们国家经济的持续健康发展,为咱们老百姓餐桌上的新鲜与安全,做出更大的贡献!
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