澳洲物流巨头半年营收破23.6亿澳元

Moorebank物流园区：进出口终端的战略运营表现

新媒网跨境获悉，Qube Holdings发布了一份亮眼的半年财报，展示出主要财务指标的显著增长以及运营上的稳定势头。截至2025年12月31日的六个月期间，Qube实现了营业收入23.6亿澳元，同比增长12.9%。息税折旧摊销前利润（EBITA）增长9.8%，达到1.963亿澳元；净利润调整后摊销后税后利润（NPATA）上升10.1%，达1.575亿澳元。

其中，物流与基础设施部门表现尤为突出，收入达到13.6亿澳元，同比增长24.4%，EBITA为1.589亿澳元，增长21.6%。粮食交易业务显著贡献了5.161亿澳元收入，而剔除粮食交易后的基础业务息税折旧摊销前利润率也由去年同期的16.7%提升至18.7%。内陆收获量增长40%，达到59万吨；集装箱化粮食运输量翻倍至21万吨；通过Qube粮食终端的散装出口量增长49%，达180万吨，占新南威尔士州散装总量的大约57%。

澳大利亚和新西兰的集装箱运输量保持稳定，汽车终端收益有所增加，这得益于Webb Dock West（MIRRAT）（位于墨尔本港口）的全年贡献，以及2025年12月新西兰Nexus物流公司的收购带来的小幅贡献。

港口与散货部门的表现略显平稳，收入为9.989亿澳元，同比增长0.3%；EBITA下降5.2%，至9060万澳元，主要受到产品组合变化的不利影响尽管码头作业量有所提升。Patrick码头的收入达到4.985亿澳元，同比增长6.2%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为2.168亿澳元，同比增长8.8%。Qube所持NPATA比例增长13%，达4810万澳元。

值得注意的是，财报期间Patrick取得了投资级评级，发行了6亿澳元的高级担保债券，并完成了11亿澳元的银行债务重组。Qube预计2026财年的基础收益将继续增长，其中物流与基础设施业务是增长的主要支柱，而港口与散货业务预计将持平。同时，该公司预计全财年的资本支出总额将在4–4.5亿澳元之间。

自动堆码吊机测试进展

新媒网跨境了解到，位于悉尼西南部的Moorebank物流园区（MLP）IMEX终端目前正在稳步推进运营计划。Qube Holdings正在其西区测试四台由Kalmar公司生产的悬臂式自动堆码吊机（CASCs）。MLP IMEX终端是一座内陆多式联运终端，连接着悉尼港（Port Botany）和大都市的分销中心，主要通过铁路运输实现货物高效流转。在东区，Qube还有另外四台CASCs和四台标准自动堆码吊机（ASCs）。根据Qube给外媒的声明，目前暂时没有额外增设吊机的计划。

Qube表示：“这一阶段的吊机生产效率与精准度基本符合预期，但未来仍有进一步提升的空间。”根据截至2025年12月31日的2026财年上半年报告，MLP IMEX终端的经营表现持续改善，货物吞吐量正稳步增长，同时收入来源也在不断多元化。公司预计随着园区新租户开始运营，IMEX终端的整体货运量将持续增长。

在公司规划中，MLP IMEX终端的目标是实现每年100万TEU（20英尺标准集装箱）货运量，并预计这一目标将在2031至2034年间达成——比最初计划的12年实施周期大幅缩短了2至5年。

Qube早在2020年即通过堆高机模式（Reach Stacker Operation）开启了IMEX终端运营，同时逐步安装并调试了一套由Kalmar公司提供的自动集装箱处理系统，包括自动堆码吊机（ASCs）和自动跨运车系统（AutoStrads）。

与此同时，由澳大利亚政府资助的Moorebank大道改造工程于2025年1月底启动，预计施工将持续18至24个月。项目将修建一条四车道道路，从园区东侧绕行，以连接MLP园区的东西区域。这一改造项目对于实现100万TEU目标至关重要，同时完工后也将显著提高园区的运营效率。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/australian-logistics-giant-hits-23-6b-aud.html