总部位于美国阿肯色州史密斯堡的卡车运输和物流服务商ArcBest，其业绩表现一直备受行业关注。根据外媒今年发布的报告显示，该公司今年第二季度面临诸多挑战，未能达到市场预期。

报告显示，ArcBest调整后的每股收益为1.36美元，比市场普遍预期低了0.1美元，与去年相比显著下降了0.62美元。公司合并收入同比下降5%，为10.2亿美元，略低于市场预期。

不过，ArcBest的资产型部门（包括其零担运输子公司ABF Freight）的收入略有增长，达到7.13亿美元。该部门的日均吨位增长了4.3%，这归功于日均货运量增长了5.6%，尽管这被每次货运重量下降1.2%所略微抵消。

不含燃料附加费时，每百磅收入（一个重要的收益指标）同比下降3.1%。该公司一直在战略性地从核心客户那里获得更多货物，并利用动态定价模型来提高市场低迷时期的设备利用率。

展望未来，该公司预计今年7月份的日均收入将同比下降1%，原因是吨位持平，收益率下降1%。尽管如此，ArcBest仍然保持乐观态度，理由是零担运输行业定价的合理性，并宣布合同续签率平均提高4%，以及新的5.9%的一般费率增长即将生效。

资产型部门报告的调整后运营比率为92.8%，比去年同期差300个基点，但比今年第一季度提高了310个基点。这与历史上的连续平均变化一致。该公司预计，从今年第二季度到第三季度，运营比率将连续提高70个基点，预计第三季度的运营比率为92.1%，比去年同期差110个基点。

同时，ArcBest的轻资产部门（包括卡车经纪业务）报告调整后的营业利润为110万美元，打破了连续七个季度的亏损。预计该部门将在即将到来的第三季度实现盈亏平衡，或高达100万美元的调整后营业收入。

以下为相关数据表格，方便查看：

新媒网（公号: 新媒网跨境发布）了解到，今年7月，ArcBest预计日均收入同比下降1%，主要受吨位持平和收益率下降1%的影响。该公司正在积极应对市场变化，通过战略性地获取核心客户的更多货物以及采用动态定价模型来提高设备利用率。同时，ArcBest还宣布合同续签率平均提高4%，并计划实施新的5.9%的一般费率增长。

对于国内跨境物流从业者而言，密切关注国际物流巨头的业绩变化和战略调整，有助于更好地了解行业发展趋势和市场竞争格局，从而为自身发展提供参考和借鉴。 建议相关从业人员持续关注此类动态，以便更好地把握市场机遇，应对潜在挑战。

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