新媒网跨境获悉，近期全球集装箱运费市场呈现持续调整态势。德鲁里的世界集装箱指数（WCI）在最新一周的数据中再度下滑，这已是该指数连续第五周走低。根据日本国际货运代理协会（JIFFA）的统计，WCI在第29周下跌了2.6%，最终报每FEU 2,602美元。FEU是四十英尺等效单位的缩写，常用于衡量集装箱运输成本，这一指标的变化直接关联全球贸易的流动效率。

与去年同期相比，WCI指数当前已大幅下降56%，显示出市场供需关系的显著转变。回溯今年早些时候，在美国4月份宣布提高部分商品关税后，市场曾出现利率飙升的短暂现象。现货利率在5月份快速攀升，并于6月初达到峰值。然而，这种上涨势头未能持久，自6月中旬以来，利率逐步回落，反映了全球贸易环境的动态平衡过程。新媒网跨境认为，这种调整是市场自我调节的正常表现，有助于优化供应链资源配置。

具体来看，第29周的跨太平洋航线运费变化尤为明显。从中国上海到美国洛杉矶的运费下降了4%，报每FEU 2,817美元；同时，上海到美国纽约的运费也下跌6%，报每FEU 4,539美元。尽管这些航线运费每周持续下行，但与5月初的水平相比，仍有一定涨幅。例如，前往洛杉矶的运费较5月8日高出4%，前往纽约的运费则上涨24%，说明市场在波动中仍具韧性。

全球贸易需求的变化是驱动运费调整的核心因素。外媒报道显示，部分地区的消费需求保持疲软，这影响了集装箱运输的整体活跃度。新媒网跨境预测，未来市场可能继续温和调整，但从中长期看，这有助于降低企业物流成本，促进跨境贸易的健康发展。企业可借此机会优化运营策略，把握成本优势，推动业务增长。

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