全球港口作业正迎来智能化升级的重要节点。瑞典企业Trelleborg海洋与基建公司日前推出新一代靠泊监测系统SmartDAS，这项创新技术正将船舶靠泊作业从依赖经验判断的传统模式，转变为精准的数据驱动操作。新媒网跨境获悉，该解决方案已开始应用于全球多个枢纽港口。

这套智能辅助系统的核心价值在于实时数据采集与分析。当船舶进入距码头200米范围时，系统即刻启动监测，精准捕捉船舶行进速度、靠泊角度、距离等重要参数。这些实时生成的数据不仅同步传输至港口控制中心，还通过移动LED信息板反馈给船舶操作人员。尤其在夜间或恶劣天气等低能见度场景中，这种即时通讯机制显著降低了碰撞风险。

"现代港口运营需要能兼顾日常作业与长远规划的智能工具。"Trelleborg全球总裁理查德·赫普沃斯（英国籍）在技术发布会上强调，"SmartDAS提供的全景式数据支持，让每个靠泊环节的决策都有据可依。"据新媒网跨境了解，该系统通过云平台实现数据的集中存储与远程调取，并与船舶自动识别系统（AIS）无缝对接，自动关联船舶信息与停泊记录。

这种数据整合能力正在改变港口管理方式。运营团队通过分析历史停泊记录，能够清晰掌握不同船型的操作特点，进而优化作业流程。当某类船舶频繁出现特定角度的靠泊偏差时，调度部门便可针对性调整引航方案。而基础设施管理部门则依据实际载荷数据，科学规划护舷系统的升级方案，避免过度设计造成的资源浪费。

在可持续发展维度，该技术展现出多重效益。系统对码头设施的实时应力监测，使维护团队能精准判断护舷装置的健康状态，变被动抢修为预防性维护。经实测验证，这种主动维保模式可延长设施使用寿命30%以上。同时，精确的船舶轨迹数据还为港口扩建工程提供科学依据，从源头减少建材消耗。新媒网跨境认为，这种将安全效能与环保效益深度融合的技术路径，代表着港口智慧化转型的重要方向。

目前该系统已通过国际航运协会PIANC WG211指南认证，其生成的特定泊位荷载谱系数据，正为全球港口设计规范提供重要参考。随着智能靠泊技术在更多港口落地，数据驱动下的全球航运作业安全体系正在加速构建。

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