达飞轮船大调整!西非航线换港,尼日利亚成新枢纽

2025-07-19跨境物流

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地中海的海风正推动着西非航运格局的新变化。新媒网跨境获悉,全球航运巨头达飞轮船近期对其地中海至西非的MedWax航线网络进行了重要调整,此次优化聚焦于提升尼日利亚市场的服务能力,并致力于简化西非区域的整体运营效率。
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最显著的变化在于港口轮换序列的更新。根据达飞轮船发布的信息,原航线中位于非洲国家科特迪瓦的圣佩德罗港将被尼日利亚新兴的莱基深水港所取代。调整后的完整挂靠顺序清晰呈现:船舶将从西班牙的阿尔赫西拉斯港启航,经停摩洛哥的丹吉尔港,随后抵达塞拉利昂的弗里敦港,接着转向尼日利亚的莱基港,再前往利比里亚的蒙罗维亚港,之后再次停靠弗里敦港,最终返回阿尔赫西拉斯港完成一个循环。

莱基港的加入绝非偶然。这座现代化的深水码头被视为未来西非地区的潜在航运枢纽,其基础设施条件优越。新媒网跨境认为,达飞轮船将莱基港纳入核心航线,是其深化尼日利亚市场布局的关键一步,旨在更紧密地对接该国充满活力的进出口贸易需求,巩固其在这个经济快速增长区域的运营基础。

为了织就更细密的区域运输网络,达飞轮船同步推出了一项名为“比加戈斯2号”的全新支线服务。这项双周班轮服务专门连接尼日利亚与西非其他国家,特别是塞内加尔和几内亚比绍。航线设计简洁高效:船舶从尼日利亚的莱基港出发,驶往塞内加尔的达喀尔港,接着抵达几内亚比绍的比绍港,最后返回莱基港。达飞为此航线配备了两艘运力为1700标准箱(TEU)的专用船舶,确保服务的稳定性和运载能力。

外媒对此番调整给予了相当关注,普遍解读为达飞轮船对西非市场长期增长潜力的看好,尤其是在尼日利亚经济持续发展的背景下。新航线的设置和枢纽港的选择,清晰地指向了提升货物周转速度和降低区域物流成本的目标。新媒网跨境预测,这种聚焦关键增长市场和优化网络效率的策略,将有助于达飞轮船在西非这个竞争日益激烈的舞台上保持优势,同时也为依赖该航线的进出口商带来更便捷、可靠的海运服务体验。

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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/5657.html

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达飞轮船优化地中海至西非MedWax航线网络,以莱基港取代圣佩德罗港,提升尼日利亚市场服务能力,并推出'比加戈斯2号'支线服务,强化西非区域物流网络。
发布于 2025-07-19
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