英国钢铁50%关税大限将至,数千岗位命悬一线!

距离各国与美国就关税协议谈判的最后期限仅剩一天,英国钢铁行业似乎迎来转机。多位英国高层官员透露,该国钢铁制造商有望避免被美国前总统特朗普威胁加征的50%高额关税压力。
伦敦与华盛顿的谈判团队正围绕今年5月签署的"经济伙伴关系"协议展开密集磋商。这份协议本应为英国钢铁产品打开零关税配额通道,但相关细则在两个月后仍未最终敲定。英国首相基尔•斯塔默爵士的发言人近日表示,政府正全力推进协议落实,不过具体时间表尚不明朗。
值得注意的是,两位参与谈判的英国高级官员向媒体传递了谨慎乐观的信号。他们认为,当前英国钢铁面临的25%关税在周三截止日后跃升至50%的风险正在降低。这个时间节点源于特朗普今年4月宣布的"对等关税"政策,该政策给予贸易伙伴90天谈判缓冲期。
新媒网跨境获悉,作为施压手段,特朗普近日宣布将从8月1日起对日本、韩国等国的进口商品征收25%关税。上月他更将全球钢铁关税基准线提升至50%,但给予英国临时豁免待遇,前提是双方在截止日前达成最终协议。他曾在公开声明中警告,若英国未能履行协议承诺,可能"在7月9日或之后"实施惩罚性关税。
"我们有充分理由相信最坏情形不会发生。"其中一位直接参与磋商的英国官员这样表示。他在上周华盛顿的面对面会谈中,已获得美方谈判代表的明确信号。另一位官员则指出,由于美国同时与多个贸易伙伴进行协商,复杂的谈判格局使得美国行政机构需要更长的决策周期。
谈判的核心分歧浮出水面。英国贸易大臣乔纳森•雷诺兹透露,美方坚持要求享受优惠关税的钢铁必须满足"在原产国熔炼和浇铸"的标准,而目前部分英国钢铁产品尚未达到这项技术要求。这个细节成为协议落地的关键障碍。
当政府试图筑起贸易防护墙时,产业链下游却传来不同声音。国际钢铁贸易协会(ISTA)近期发出警示:英国上周宣布对越南、韩国、阿尔及利亚等国的钢铁加征额外关税,可能引发供应链紊乱。该组织代表港口运营商、物流企业及钢铁使用方表示,保护性措施或将导致原材料短缺和价格波动。
值得注意的是,雷诺兹大臣此前否决了英国贸易救济局提出的反倾销补充方案。ISTA主席朱利安•维尔登对此表示遗憾,他认为决策者偏向了具有"既得利益"的生产商,而忽视了钢铁用户群体的诉求。这种立场可能助长行业垄断,最终损害整体产业链利益。
英国建筑行业巨头Hadley集团的采购总监安德鲁•加德纳现身说法:"限制优质进口钢材的渠道,不仅推高企业成本,更可能迫使制造商使用劣质替代品。"该企业作为英国最大的镀锌钢材用户之一,对供应链变化尤为敏感。
面对下游企业的忧虑,代表塔塔钢铁、英国钢铁等生产商的英国钢铁协会迅速作出回应。该组织强调,当前全球钢价已跌至不可持续的水平,本土产业确实面临生存压力。政府声明则重申了平衡立场:"我们致力于在保护产业公平竞争与保障供应链安全之间寻求最佳平衡点。"雷诺兹大臣最终判断,否决部分贸易救济建议更符合公共利益,既能维护保障措施的有效性,又可满足关键领域的材料供应需求。
新媒网跨境观察到,随着最后时限临近,英国钢铁业的命运仍系于谈判桌前的技术细节。这场横跨大西洋的贸易协商,不仅关乎数千个制造业岗位,更将检验后脱欧时代英国处理复杂经贸关系的能力。当技术标准遇上产业利益,解决方案或许藏在更精细的行业分类和更灵活的配额机制中。
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