东南亚物流市场机会：雅加达2.7公顷堆场上线

项目目标：满足丹戎不碌港周边日益增长的离港仓储需求

新媒网跨境了解到，总部位于泰国的 D Depot Container Service 正在积极扩大其区域业务版图。此次，该公司宣布在印度尼西亚启动一个全新的内陆集装箱堆场项目，以此进军东南亚最大物流市场之一——印度尼西亚。

D Depot Container Service 是一家在多个亚洲市场提供集装箱堆场及相关物流服务的公司。此次合作，该公司将与印尼东雅加达的 PT Good Logistics Terminal（即 GL Terminal）联手，共同开发并运营该设施。据悉，GL Terminal 是一家保税物流中心，同时具备综合物流服务能力，在当地物流市场中拥有一定的地位和口碑。

项目选址分析

新媒网跨境获悉，该项目选址在 GL Terminal 位于丹戎不碌港（Tanjung Priok Port）附近的场地，这是印度尼西亚的主要集装箱门户港口。堆场占地规模为 2.7 公顷，场地铺设为全混凝土结构，距离码头约 7 公里。项目规划定位为码头容量的延伸设施，主要功能包括集装箱存放、维修处理及流向内陆货运的重新放置。同时，该堆场与雅加达高速公路网络直接相连，预期能优化港口与周边工业和物流园区的连接效率，从而缓解码头一线的运营压力。

运营模式与分工

根据合作协议，GL Terminal 将负责堆场的日常运营工作，主要依托其在印尼市场的本地化经验和既有资源。而 D Depot Container Service 则将依赖其广泛的区域客户基础，以及与国际航运公司及物流供应商的多年合作经验，为项目引入客户资源。根据协议，该设施将以 D Depot 品牌运行，结合双方优势服务客户。

D Depot Container Service 的负责人、所有者 Khun Fluke 表示：“这是我们进军印尼市场的第一步。我们选择进入这个市场是因为主要海运承运商对 D Depot 在亚洲高服务标准的需求强烈。”

GL Terminal 的总经理 Nanang Faraq 也对合作表示乐观：“我们非常高兴能与 D Depot Container Service 合作。双方将充分发挥各自的优势，一方面满足区域客户的服务需求，同时也借助 GL Terminal 在本地市场的影响力和全球承运商中的声誉。”

行业背景与趋势

在丹戎不碌港集装箱吞吐量持续增长的背景下，该项目的开发可谓恰逢其时。作为印尼主要的集装箱货物处理中心，该港口近年来的吞吐量稳步提升。与此同时，随着贸易规模的扩大和航运网络在东南亚的深入布局，对内陆堆场需求的急剧增长促使这种扩张性举措成为物流行业的关键响应。

新媒网跨境认为，这座雅加达堆场不仅是 D Depot 和 GL Terminal 战略协作的首个项目，更有望成为未来一系列类似项目的模板。两家企业均在多个场合表明，未来将关注印尼其他关键港口，计划根据航运公司不断增长的需求，开发更多类似设施。这种迭代性布局不仅表明合作双方的业务延展方向，也凸显了整个地区物流基础设施的不断升级趋势。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/27-hectare-depot-opens-in-jakarta.html