2026美国物流巨变预警！60万卡车司机流失成本飙升

跨境电商与全球贸易的日益紧密，使得物流供应链的稳定性成为中国出海企业关注的核心议题。近年来，全球供应链经历了前所未有的挑战与变革，特别是在海运和陆运环节。当前，虽然国际集装箱货运量的波动给美国口岸运营带来了一定的缓解，但在其陆路运输，特别是卡车运输领域，一些潜在的结构性风险正逐渐浮现，这可能对未来的全球贸易物流格局产生深远影响。中国跨境从业者需密切关注这些动态，以便更好地规划未来的物流策略。

根据2023年11月发布的海外报告观察，彼时国际集装箱进出口量持续下降的趋势已十分明显。这一现象在当时有效缓解了美国港口、码头以及远洋承运商的运营压力，使其维持在正常水平。报告显示，美国西海岸、东海岸和墨西哥湾沿岸主要港口的集装箱作业，以及全国东西部国际和国内集装箱铁路联运站的运营，均处于正常状态。短期来看，这似乎是一个好消息，但长远来看，一些深层次的问题正在酝酿。

然而，展望未来，尤其在2025年之后、逐渐步入2026年之际，一些值得我们保持高度关注的因素，正逐渐显现出改变北美港口和铁路联运站运营格局的潜力。其中，卡车运输行业的变动，可能是影响最为广泛的一个环节。

美国卡车运输行业面临多重压力

当前，美国卡车运输行业正经历一场长期的“货运衰退”。这股下行趋势导致运费大幅受挫，运营成本持续攀升，进而引发了大量卡车运输公司的倒闭和破产潮。这场行业洗牌不仅减少了市场上的运输主体，更直接影响了整体运力供给。

与此同时，一项新的联邦举措，即旨在将非注册地在美国的商业驾驶执照（CDL）持有者从服务体系中清除的政策，也给卡车运输行业带来了新的不确定性。这项政策与英语语言能力（ELP）的强制性要求相结合，预计可能导致多达60万名司机退出美国卡车司机生态系统。

这些因素叠加，无疑给大多数货主带来了潜在的运力短缺风险。卡车司机是链接港口与内陆市场的重要枢纽，一旦运力出现大规模问题，将直接影响货物从港口向最终目的地的分拨效率，进而推高物流成本，延长运输时效。

历史数据中的早期预警信号

值得关注的是，在2023年11月，太平洋沿岸地区的卡车运输活动较同年10月出现了显著增长。这在一定程度上被解读为货主们正在采取措施，以应对上述挑战所带来的实际及潜在运力风险。这种活动激增可能并非偶然，而是对未来潜在运力短缺的一种早期反应。当时，海外报告就指出，需要对这种现象保持密切关注，因为这可能预示着一个将影响2026年及未来运营的趋势的开始。

对中国跨境行业的影响与应对

对于中国跨境行业而言，美国陆路运输体系的潜在风险，并非遥远的旁观者故事，而是需要提前布局和考量的现实挑战。美国作为中国商品的重要出口目的地，其内部物流效率直接关系到中国企业的供应链成本、交货周期和客户满意度。

1. 物流成本上升风险： 当卡车运力紧张时，运费上涨是必然趋势。中国出口商需要预估未来可能增加的物流成本，并将其纳入产品定价和利润核算中，避免因此压缩利润空间。
2. 供应链时效延长： 港口到内陆的运输延误，将直接拉长整个供应链的周期。这对于对时效性要求较高的产品（如季节性商品、快时尚、生鲜等）影响尤为显著。企业可能需要重新评估其订单处理和发货周期。
3. 库存管理策略调整： 为了应对可能出现的延误，一些企业可能需要考虑增加在美国的缓冲库存，以保证供货的连续性。这将涉及到海外仓布局、库存周转率、资金占用等一系列复杂的管理问题。
4. 多元化物流方案探索： 过于依赖单一运输模式的风险在此时会凸显。中国跨境企业可以考虑与更多元化的物流服务商合作，探索多式联运（如海铁联运）、区域分拨中心等模式，以分散风险，提高供应链的韧性。
5. 数据驱动的预测与决策： 持续跟踪美国物流市场的各项数据和政策变化，利用大数据分析工具进行风险预警和需求预测，将是企业制定策略的重要依据。
6. 与本地伙伴的紧密协作： 加强与美国当地的物流公司、仓库运营商、报关行等的沟通与协作，建立稳定可靠的合作关系，以便在出现问题时能获得优先支持和解决方案。

总结与展望

美国物流行业的这些变化，从表面的港口运力缓解，到深层次的陆路运输挑战，勾勒出了一幅复杂而动态的图景。对于中国跨境从业者而言，这既是挑战，也是进行供应链优化和战略调整的契机。提前识别风险，积极探索解决方案，将有助于我们在全球竞争中保持优势。

在全球经济格局不断变化的今天，深入了解并灵活应对主要贸易伙伴的内部市场动态，尤其是像美国这样体量庞大的经济体，其物流基础设施的健康状况，对于维系全球供应链的顺畅至关重要。中国跨境从业者应持续关注这些趋势，将潜在的挑战转化为提升自身竞争力的动力。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/2026-us-truck-crisis-600k-drivers-cost-spike.html