美国铁路巨头10.5亿美元收购!跨境物流新变局?
近年来,美国铁路行业整合加速,区域性铁路的战略价值日益凸显。一笔涉及美国大型独立区域铁路公司的收购案引起了中国跨境物流行业的关注。
FTAI Infrastructure 公司计划以10.5亿美元的价格收购惠灵-伊利湖铁路公司(Wheeling & Lake Erie Railway,简称W&LE)。FTAI Infrastructure 旗下拥有短途铁路和终端转运运营商 Transtar。根据公告,FTAI 将向 The Wheeling Corp. 支付这笔收购款项。
惠灵-伊利湖铁路公司于1990年由诺福克南方铁路公司剥离的线路组建而成,服务范围覆盖俄亥俄州、宾夕法尼亚州、西弗吉尼亚州和马里兰州,拥有超过250家客户。
FTAI 首席执行官 Ken Nicholson 对此次收购表示乐观,认为 W&LE 与 Transtar 在战略上高度契合,整合后具有巨大的增长潜力。惠灵-伊利湖铁路公司每年运输超过14万车皮的货物,与三家一级铁路公司和16家区域及短途铁路公司进行联运。公司拥有超过425名员工,业务涉及钢铁、原材料、化工产品、工业矿物和石油产品等多种商品。
预计该交易将在2025年第三季度完成,目前尚待惯例成交条件以及美国地面运输委员会的批准。一旦获得批准,W&LE 将成为 Transtar 的附属公司,扩大其网络覆盖范围和运营能力。
惠灵-伊利湖铁路公司在 Wheeling Corp. 首席执行官 Larry Parsons 的领导下,从一条依赖煤炭运输的线路转型为现代化的区域性铁路。 Parsons 的领导为公司留下了宝贵的财富,选择 FTAI Infrastructure 和 Transtar 作为合作伙伴,体现了公司对卓越运营和持续增长的承诺。
总部位于匹兹堡的 Transtar 旗下运营着多家前美国钢铁公司的资产,这进一步加强了其与 W&LE 服务区域的战略协同。这笔交易标志着区域铁路领域的一个重要发展,预计合并后的运营将带来巨大的增长机遇和更高的效率。
以下是一些关于美国铁路的数据,供国内相关从业者参考:
美国主要铁路公司货运量对比(2024年)
铁路公司 | 货运量(百万吨) |
---|---|
联合太平洋铁路公司 | 800 |
BNSF铁路公司 | 750 |
诺福克南方铁路公司 | 500 |
CSX运输公司 | 450 |
美国各州铁路里程数排行(2024年)
州 | 铁路里程(英里) |
---|---|
德克萨斯州 | 10000 |
伊利诺伊州 | 7500 |
俄亥俄州 | 5000 |
宾夕法尼亚州 | 4500 |
美国主要铁路运输商品类型占比(2024年)
商品类型 | 占比(%) |
---|---|
煤炭 | 25 |
化工产品 | 15 |
农产品 | 12 |
集装箱运输 | 10 |
外媒的报道显示,美国铁路行业正经历着变革,区域性铁路在提升运输效率、服务地方经济方面发挥着越来越重要的作用。中国跨境物流企业,特别是涉及对美贸易的企业,需要关注此类动态,以便更好地规划运输线路、优化物流方案。
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