垃圾气制氢！美欧联手重卡零排，2026试跑南加州！

在全球加速迈向可持续发展的当下，城市废弃物管理作为城市运行的关键环节，其绿色转型正受到前所未有的关注。重型车辆在废弃物收集和运输中扮演着核心角色，而如何实现这些车辆的零排放，是全球城市治理者和环保科技企业共同面临的挑战。在这样的背景下，燃料电池技术，特别是基于氢能的解决方案，正日益展现出其在重型车辆领域替代传统燃油的巨大潜力。近期，美国一家致力于通过创新氢能解决方案实现工业脱碳的领军企业Utility Global，携手法国知名燃料电池技术开发商和制造商Symbio旗下北美公司，共同宣布了一项引人注目的合作。这项合作旨在推动一款氢燃料电池垃圾收集车的设计、开发及示范，为城市废弃物处理带来更加环保、高效的选择，这无疑为全球重型车辆的绿色升级提供了新的思路和实践范本。

重型车辆的零排放转型并非坦途，特别是对于垃圾收集车这类需要频繁启停、承载重物并保持较长运营时间的车型而言，其技术要求和运行环境都颇为复杂。传统燃油垃圾车在运行过程中排放大量尾气，并产生噪音污染，给城市环境和居民健康带来不小的压力。近年来，随着电动汽车技术的快速发展，电池电动垃圾车也逐渐进入市场。然而，电池电动车在面对重型作业时，往往会遭遇续航里程不足、载重能力受限以及充电时间较长等挑战，难以完全满足繁忙的城市作业需求，尤其是在需要长时间不间断工作的场景下，这些局限性尤为明显。

正是在这样的背景下，氢燃料电池技术凭借其独特的优势，为重型车辆的零排放转型提供了另一条充满希望的路径。氢燃料电池车通过将氢气与氧气反应生成电能，驱动电机，其唯一的排放物是水，实现了真正的零排放。更重要的是，相比于电池电动车，氢燃料电池车在加氢速度上具有显著优势，通常只需数分钟即可完成燃料补给，与传统燃油车的加油体验类似，大大减少了停机时间。同时，氢能系统在能量密度上也表现出色，使得氢燃料电池重型车辆能够实现更长的续航里程和更高的载重能力，这对于需要承担繁重运输任务的垃圾收集车而言，无疑是极具吸引力的解决方案。

此次Utility Global与Symbio北美公司的战略合作，正是瞄准了这一市场空白与技术需求，旨在通过技术协同，构建一个兼具经济性与高性能的零排放解决方案。合作的核心，首先聚焦于开发一款高性能的零排放氢电动垃圾车。这款车辆将搭载Symbio公司先进的燃料电池技术，目标是超越现有电池电动车在续航里程和载重方面的表现，确保其能够满足甚至超越废弃物运输商的严苛运营预期。这意味着，未来的氢动力垃圾车不仅能做到零排放，还将在实际作业效率上与传统柴油车不相上下，甚至有所提升。

而支撑这一高性能车辆高效运行的关键，在于氢燃料的经济、可靠与低碳供应。Utility Global公司在氢能生产技术上的创新，为此提供了强大的支撑。该公司研发的H2Gen系统，能够利用生物质气（例如垃圾填埋气）等废弃资源，在无需额外电力输入的情况下，通过电化学反应直接从水中生产氢气。这种“变废为宝”的制氢方式，不仅极大降低了氢气生产成本，提升了氢能的经济性，更重要的是，它实现了低碳甚至负碳的氢气生产，从而形成了一个从废弃物中提取能源，再用于处理废弃物的绿色循环。这不仅是技术上的突破，更是对循环经济理念的深刻实践，为实现重工业领域的经济脱碳提供了切实可行的方案。

这项合作已于2025年获得美国南海岸空气质量管理局（South Coast AQMD）清洁燃料基金的批准，这标志着该项目正式进入实质性开发与示范阶段。根据项目规划，该基金将支持设计、开发并示范一款氢燃料电池垃圾收集车。Utility Global公司将负责协调和管理为期一年的示范项目中的氢燃料供应和运营物流。

示范项目的初期车辆试运行，预计将于2026年上半年在美国南加州启动。届时，车辆将在实际作业环境中接受检验，合作伙伴包括美国主要的废弃物管理公司WM和CR&R，以及洛杉矶市和里弗赛德市。这些实际运营场景的参与，将确保测试结果能够真实反映车辆在日常作业中的性能表现。为了确保数据的客观性和科学性，加州大学欧文分校的清洁能源研究所将全程收集并分析车辆在示范期间的运行和性能数据。这些详尽的数据将为氢燃料电池垃圾收集技术的未来商业化推广提供重要的验证和参考依据，助力这项创新技术从示范走向大规模应用。

Utility Global的首席执行官Parker Meeks表示，这次合作旨在将废弃物转化为实际且可规模化的脱碳方案。通过将Utility的H2Gen技术与Symbio成熟的燃料电池系统相结合，他们能够提供一种零排放的氢电动垃圾车解决方案，其性能可与柴油车媲美。这一联盟完美诠释了Utility公司通过实用、经济的解决方案，实现工业领域经济脱碳的使命。Symbio的首席执行官Jean-Baptiste Lucas也补充道，与Utility Global的合作让他们能够扩大燃料电池技术的应用范围，支持废弃物管理行业日益增长的可持续交通解决方案需求。

这项非排他性的战略联盟已经生效，这意味着两家公司在深化合作的同时，也保留了与更多伙伴建立联系的灵活性，以期共同加速氢电动废弃物收集车辆的市场普及，并推动去中心化氢能供应与基础设施的规模化发展。这预示着，未来将有更多企业和机构参与到这一绿色转型浪潮中，共同构建一个更加环保、高效的城市运行体系。

从中国跨境行业从业者的角度来看，这项海外合作与技术创新无疑具有重要的参考价值。当前，中国正大力推进生态文明建设和高质量发展，新能源汽车产业蓬勃发展，城市环境治理和固废管理水平持续提升。面对日益增长的城市垃圾处理量和对环境质量的更高要求，开发和应用零排放、高效率的垃圾收集车辆，既是技术挑战，也是巨大的市场机遇。

Utility Global与Symbio在氢燃料电池垃圾车领域的探索，特别是利用生物质气制氢的创新模式，为中国相关产业提供了宝贵的经验。中国拥有丰富的生物质资源，包括大量的垃圾填埋气和农业废弃物，如果能有效利用这些资源生产经济、环保的氢能，将极大地推动氢燃料电池重型车辆在中国的普及。这不仅能有效解决重型车辆的碳排放问题，还能促进循环经济发展，提升能源自给自足能力。

因此，国内相关从业人员应持续关注此类海外技术前沿和商业模式创新。这不仅包括氢燃料电池技术本身的发展，还涵盖了氢能生产、储运、加注等全产业链的动态，以及城市废弃物管理领域对零排放解决方案的需求变化。通过深入了解和学习海外市场的实践经验，中国的企业和研究机构可以在技术引进、合作研发、市场拓展等方面，找到新的突破口，共同推动中国城市废弃物管理领域的绿色转型升级，为构建美丽中国贡献力量。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/waste-h2-trucks-us-eu-socal-2026-trial.html