乌兹别克斯坦润滑油:进口暴增28.4%!跨境新商机!

亚洲,这片充满活力的土地,不仅是全球经济增长的重要引擎,也是众多关键产业蓬勃发展的热土。在工业生产、交通运输、能源开发等领域,石油润滑油和润滑脂扮演着不可或缺的角色,其市场动态直接关系到区域经济的运行效率和发展潜力。对于深耕跨境行业的中国从业者而言,深入了解亚洲润滑油市场的现状与未来趋势,无疑能为战略规划提供宝贵参考。
一份海外报告的最新洞察,为我们揭示了亚洲石油润滑油和润滑脂市场的最新图景与未来走势。根据这份报告,亚洲地区的润滑油市场预计将在未来十年保持稳定增长。展望2035年,该市场的总需求量有望达到530万吨,市场总价值预计将攀升至167亿美元。而在最近的2024年,亚洲市场的消费总量已达490万吨,总价值约为146亿美元,其中,中国、印度和日本是区域内主要的消费力量。同期,亚洲地区的总产量达到480万吨,中国同样是主要的生产国。在贸易方面,2024年亚洲区域的润滑油进口量为41.7万吨,出口量为27.4万吨,中国是最大的进口国,而日本则占据了最大的出口份额。
这份洞察为我们勾勒出亚洲润滑油市场的基本面貌,其未来的发展趋势,值得所有相关行业的关注。
市场发展趋势展望
受亚洲地区对石油润滑油和润滑脂持续增长的需求驱动,未来十年,该市场预计将延续上升的消费趋势。尽管增长步伐可能有所放缓,但从2024年至2035年,市场消费量预计将以年均0.7%的复合增长率(CAGR)扩张,到2035年底,市场总量将达到530万吨。
从市场价值来看,预计从2024年至2035年,市场价值将以年均1.2%的复合增长率增长,到2035年底,市场总价值(按名义批发价格计算)有望达到167亿美元。这表明市场在稳步扩大规模的同时,价值也在持续提升。
区域消费格局分析
亚洲润滑油和润滑脂消费总量
2024年,亚洲地区的石油润滑油和润滑脂总消费量达到490万吨,与2023年基本持平。从2013年至2024年的数据来看,总消费量保持了年均1.7%的增长率,整体趋势稳定,仅在个别年份出现小幅波动。其中,2017年的增长尤为显著,消费量增加了6.3%。2024年的消费量达到了一个高峰,预计在未来一段时间内将保持逐步增长。
在市场价值方面,2024年亚洲润滑油和润滑脂的市场总价值为146亿美元,与上一年基本持平。从2013年至2024年,市场价值的年均增长率为2.8%,其间也呈现出一些明显的波动。2023年,市场价值曾达到147亿美元的峰值,而2024年的增长略有放缓。
各国消费情况
中国是亚洲地区石油润滑油和润滑脂消费量最大的国家,2024年消费量达到170万吨,占据了亚洲总消费量的35%。中国的消费量是第二大消费国印度(71.3万吨)的两倍以上。日本以34.2万吨的消费量位居第三,占总量的6.9%。
从2013年至2024年,中国的石油润滑油和润滑脂消费量以年均1.9%的速度增长。同期,印度和日本的年均增长率分别为2.2%和0.5%。
从价值来看,2024年亚洲最大的石油润滑油和润滑脂市场是中国(45亿美元)、印度(24亿美元)和日本(13亿美元),这三个国家合计占据了市场总价值的56%。
值得关注的是,印度在主要消费国中表现出最高的市场价值增长率,复合年增长率达到6.2%,而其他主要国家的市场价值增长则相对温和。
2024年亚洲主要国家石油润滑油和润滑脂消费情况
| 国家 | 消费量 (万吨) | 市场价值 (亿美元) | 消费量占比 (%) | 市场价值占比 (%) | 2013-2024年消费量年均增长率 (%) | 2013-2024年市场价值年均增长率 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国 | 170 | 45 | 35 | 31 | 1.9 | 约2.8 (推算) |
| 印度 | 71.3 | 24 | 14.5 | 16.4 | 2.2 | 6.2 |
| 日本 | 34.2 | 13 | 6.9 | 8.9 | 0.5 | 约2.8 (推算) |
在2024年,人均石油润滑油和润滑脂消费量最高的国家是日本(2.8公斤/人)、韩国(2.7公斤/人)和泰国(1.5公斤/人)。
从2013年至2024年,菲律宾的人均消费量增长最快,复合年增长率为2.1%,而其他主要国家的人均消费增长相对平稳。这体现了区域内不同经济体在工业化和交通发展水平上的差异,也为相关产品出海提供了细分市场的线索。
区域生产格局剖析
亚洲润滑油和润滑脂总产量
2024年,亚洲地区的石油润滑油和润滑脂产量增长0.4%,达到480万吨,这是在经历了两年下滑后,连续第九年保持增长。从2013年至2024年,总产量以年均1.8%的速度增长,整体趋势相对稳定,仅在个别年份有小幅波动。2017年产量增长最为显著,比上一年增长了7.4%。2024年的产量达到了考察期的峰值,预计在近期内将保持稳健增长。
在价值方面,2024年石油润滑油和润滑脂的生产总值(按出口价格估算)达到145亿美元。从2013年至2024年,总产值以年均3.2%的速度增长,其间也出现了一些明显的波动。2022年产值增长最为突出,增幅达17%。2023年产值达到146亿美元的峰值,而2024年的增长则略有放缓。
各国生产情况
中国依然是亚洲最大的石油润滑油和润滑脂生产国,2024年产量约为170万吨,占亚洲总产量的35%。中国的产量是第二大生产国印度(67.1万吨)的两倍以上。日本以41.6万吨的产量位居第三,占总量的8.7%。
从2013年至2024年,中国的产量年均增长率为2.5%。同期,印度和日本的年均增长率分别为1.8%和0.7%。中国作为世界工厂的地位,以及其庞大的国内市场需求,共同支撑了其在润滑油生产领域的领先地位。
2024年亚洲主要国家石油润滑油和润滑脂生产情况
| 国家 | 产量 (万吨) | 产量占比 (%) | 2013-2024年产量年均增长率 (%) |
|---|---|---|---|
| 中国 | 170 | 35 | 2.5 |
| 印度 | 67.1 | 14 | 1.8 |
| 日本 | 41.6 | 8.7 | 0.7 |
国际贸易流向洞察
亚洲润滑油和润滑脂进口情况
经历了两年的下滑后,2024年亚洲地区石油润滑油和润滑脂的进口量实现增长,达到41.7万吨,增长了0.7%。从考察期来看,进口趋势总体平稳。2021年的增长最为迅猛,比上一年增加了23%。进口量在2021年达到48.8万吨的峰值,但从2022年至2024年,进口增长未能恢复到之前的强劲势头。
在价值方面,2024年亚洲润滑油和润滑脂的进口额降至17亿美元。从2013年至2024年,总进口价值以年均1.5%的速度增长,趋势相对稳定,仅有小幅波动。2021年增长最快,增幅达27%。进口额在2022年达到18亿美元的历史高位,但从2023年至2024年,进口额有所下降。
主要进口国
2024年,中国(12.2万吨)是亚洲最大的石油润滑油和润滑脂进口国,占总进口量的29%。紧随其后的是印度(5万吨)、乌兹别克斯坦(2.9万吨)、马来西亚(2.7万吨)、土耳其(2.6万吨)和越南(2.6万吨),这五个国家合计占据了总进口量的38%。哈萨克斯坦(1.4万吨)、韩国(1.3万吨)、中国台湾地区(1.2万吨)和阿联酋(1.2万吨)各自占总进口量的12%。
从2013年至2024年,中国石油润滑油和润滑脂的年均进口增长率为-1.4%。同期,乌兹别克斯坦(+28.4%)、印度(+9.9%)、哈萨克斯坦(+9.3%)、马来西亚(+6.7%)、越南(+4.5%)和土耳其(+1.5%)均实现了正增长。其中,乌兹别克斯坦以28.4%的复合年增长率,成为亚洲增长最快的进口国。相比之下,中国台湾地区(-1.2%)、韩国(-4.4%)和阿联酋(-5.3%)在同期呈现下降趋势。
在总进口份额方面,印度(+7.6个百分点)、乌兹别克斯坦(+6.8个百分点)、马来西亚(+3.2个百分点)、越南(+2.2个百分点)和哈萨克斯坦(+2.1个百分点)的份额显著增加,而韩国(-2.1个百分点)、阿联酋(-2.5个百分点)和中国(-6.3个百分点)的份额则有所下降。其他国家的份额保持相对稳定。
在价值方面,中国(5.71亿美元)是亚洲最大的石油润滑油和润滑脂进口市场,占总进口额的34%。印度(1.55亿美元)位居第二,占9.2%,土耳其以7.3%的份额紧随其后。
从2013年至2024年,中国在价值方面的年均增长率相对温和。其他主要进口国的年均进口增长率分别为:印度(+12.1%)和土耳其(+4.1%)。
2024年亚洲主要国家石油润滑油和润滑脂进口情况
| 国家 | 进口量 (万吨) | 进口额 (亿美元) | 进口量占比 (%) | 进口额占比 (%) | 2013-2024年进口量年均增长率 (%) | 2013-2024年进口额年均增长率 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国 | 12.2 | 5.71 | 29 | 34 | -1.4 | 温和增长 |
| 印度 | 5 | 1.55 | 12 | 9.2 | 9.9 | 12.1 |
| 乌兹别克斯坦 | 2.9 | 约0.6 (推算) | 7 | 约3.5 (推算) | 28.4 | 约8 (推算) |
| 马来西亚 | 2.7 | 约1.1 (推算) | 6.5 | 约6.5 (推算) | 6.7 | 约6.7 (推算) |
| 土耳其 | 2.6 | 1.24 | 6.2 | 7.3 | 1.5 | 4.1 |
| 越南 | 2.6 | 约1 (推算) | 6.2 | 约5.9 (推算) | 4.5 | 约4.5 (推算) |
| 哈萨克斯坦 | 1.4 | 约0.5 (推算) | 3.4 | 约2.9 (推算) | 9.3 | 约9.3 (推算) |
| 韩国 | 1.3 | 约0.7 (推算) | 3.1 | 约4.1 (推算) | -4.4 | 约1.2 (推算) |
| 中国台湾地区 | 1.2 | 约0.6 (推算) | 2.9 | 约3.5 (推算) | -1.2 | 约1.2 (推算) |
| 阿联酋 | 1.2 | 约0.2 (推算) | 2.9 | 约1.2 (推算) | -5.3 | 10.8 (价格) |
进口价格走势
2024年亚洲地区的进口价格为每吨4040美元,较上一年下降了5.8%。在过去的十一年中,进口价格以年均1.2%的速度增长。2022年价格增长最为显著,增幅达9.9%。进口价格在2023年达到每吨4289美元的峰值,随后在2024年有所回落。
不同目的地的进口价格差异显著:在主要进口国中,韩国的进口价格最高,达到每吨5100美元,而乌兹别克斯坦的进口价格相对较低,为每吨2095美元。
从2013年至2024年,阿联酋的进口价格增长最为显著,年均增长率达10.8%,而其他主要国家的增长速度则较为温和。这种价格差异可能反映了产品质量、品牌、运输成本以及区域市场供需关系等多种因素。
亚洲润滑油和润滑脂出口情况
2024年,亚洲地区的石油润滑油和润滑脂出口量估计为27.4万吨,较2023年增长4.4%。从考察期来看,出口趋势总体平稳。2021年出口增长最为显著,比上一年增加了28%。出口量在2021年达到27.9万吨的峰值。从2022年至2024年,出口增长速度有所放缓。
在价值方面,2024年石油润滑油和润滑脂的出口额略微下降至9.37亿美元。从2013年至2024年,总出口价值呈现出稳步增长的态势,年均增长率为2.8%,但其间也伴随着一些明显的波动。与2021年的数据相比,2024年出口额下降了3.9%。2021年出口增长最快,比上一年增加了29%。出口额在2021年达到9.76亿美元的峰值,但从2022年至2024年,出口额增长速度有所放缓。
主要出口国
2024年,日本(8.1万吨)和中国(6.4万吨)是亚洲主要的石油润滑油和润滑脂出口国,分别占总出口量的29%和23%。新加坡(2.6万吨)位居第二梯队,占据总出口量的9.7%,紧随其后的是阿联酋(8.8%)和韩国(8.6%)。中国台湾地区(1.2万吨)、土耳其(9100吨)、印度(7800吨)、泰国(6900吨)和中国香港特别行政区(6800吨)则与领先者有一定差距。
从2013年至2024年,中国的出口量增长最为显著,复合年增长率达18.3%,而其他主要国家的出口增长速度则相对温和。
在价值方面,日本(3.17亿美元)、中国(1.69亿美元)和新加坡(1.37亿美元)是亚洲最大的石油润滑油供应国,三者合计占据了总出口额的66%。
在主要出口国中,中国在出口价值方面的增长率最高,复合年增长率达17.6%,而其他主要出口国的增长速度则相对温和。这表明中国不仅在产量上占据优势,在出口市场也展现出强大的竞争力。
2024年亚洲主要国家石油润滑油和润滑脂出口情况
| 国家 | 出口量 (万吨) | 出口额 (亿美元) | 出口量占比 (%) | 出口额占比 (%) | 2013-2024年出口量年均增长率 (%) | 2013-2024年出口额年均增长率 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本 | 8.1 | 3.17 | 29 | 34 | 温和增长 | 温和增长 |
| 中国 | 6.4 | 1.69 | 23 | 18 | 18.3 | 17.6 |
| 新加坡 | 2.6 | 1.37 | 9.7 | 14.6 | 温和增长 | 温和增长 |
| 阿联酋 | 2.4 | 0.46 | 8.8 | 4.9 | 温和增长 | 温和增长 |
| 韩国 | 2.3 | 0.98 | 8.6 | 10.5 | 温和增长 | 温和增长 |
| 中国台湾地区 | 1.2 | 约0.5 (推算) | 4.4 | 约5.3 (推算) | 温和增长 | 温和增长 |
| 土耳其 | 0.91 | 0.49 | 3.3 | 5.2 | 温和增长 | 8.5 (价格) |
| 印度 | 0.78 | 约0.3 (推算) | 2.8 | 约3.2 (推算) | 温和增长 | 温和增长 |
| 泰国 | 0.69 | 约0.2 (推算) | 2.5 | 约2.1 (推算) | 温和增长 | 温和增长 |
| 中国香港特别行政区 | 0.68 | 约0.2 (推算) | 2.5 | 约2.1 (推算) | 温和增长 | 温和增长 |
出口价格走势
2024年亚洲地区的出口价格为每吨3415美元,较上一年下降7.3%。从2013年至2024年,出口价格以年均2.2%的速度增长。2018年价格增长最为显著,增幅达13%。出口价格在2022年达到每吨3756美元的峰值,但从2023年至2024年,出口价格有所回落。
不同来源国的出口价格存在明显差异:在主要供应国中,土耳其的出口价格最高,达到每吨5389美元,而阿联酋的出口价格相对较低,为每吨1491美元。
从2013年至2024年,土耳其的出口价格增长最为显著,年均增长率达8.5%,而其他主要国家的增长速度则较为温和。这同样反映了产品定位、市场策略以及供应链效率等多重因素的影响。
对中国跨境从业者的启示
上述海外报告的数据,为国内跨境行业的从业者提供了多维度的市场参考。
首先,中国在亚洲润滑油市场中占据着举足轻重的地位,无论是消费还是生产,都居于主导地位。这既体现了我国工业基础的雄厚和市场需求的旺盛,也意味着中国企业在区域市场具备较强的议价能力和影响力。对于国内的润滑油生产商和贸易商来说,深耕国内市场的同时,也应积极拓展亚洲区域内的合作与交流,进一步巩固和提升自身在全球供应链中的地位。
其次,印度、乌兹别克斯坦等新兴市场的崛起,特别是乌兹别克斯坦高达28.4%的年均进口增长率,预示着这些区域的巨大增长潜力。这对于寻求新增长点的中国跨境电商和贸易企业而言,无疑是值得深入研究的蓝海市场。深入了解这些国家的工业发展状况、消费偏好和贸易政策,将有助于中国企业制定更精准的市场进入策略,提供符合当地需求的产品和服务。
第三,在人均消费量方面,日本、韩国等发达经济体仍处于领先地位。这提示我们,除了关注量的增长,也应重视质的提升。随着亚洲地区经济水平的普遍提高,对高性能、高附加值润滑油产品的需求也将不断增加。国内企业可以借鉴发达市场的经验,加强技术研发,优化产品结构,推出更多符合国际标准、满足高端需求的产品,从而提升产品竞争力。
最后,贸易价格的波动,特别是进口和出口价格的差异,提醒跨境从业者在进行国际贸易时,需密切关注汇率、关税、物流成本以及区域供需变化等因素,合理评估风险,优化供应链管理,以确保贸易活动的经济效益和可持续性。
结语
亚洲石油润滑油和润滑脂市场的稳健增长,不仅是区域工业化进程的缩影,也为众多相关产业提供了广阔的发展空间。对于中国跨境行业的从业者而言,保持对这类市场动态的持续关注,积极应对挑战,抓住发展机遇,将在全球经济格局变动中占据有利位置。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/uzbekistan-lube-imports-up-28-4-cagr-new-biz.html








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