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当前，美国作为全球重要的消费市场，其两轮车（包括摩托车和自行车）轮胎行业的动态，一直备受国际市场关注。对于我们中国的跨境从业者而言，深入了解这些趋势，对于我们把握市场机遇、优化供应链布局具有重要的参考价值。近日，一份海外报告揭示了2024年美国两轮车轮胎市场的具体表现及未来十年的发展趋势，其数据反映了该市场在消费、生产、进出口等方面的最新变化，值得我们细致分析。

市场展望：稳中有升的未来十年

美国两轮车轮胎市场预计在未来十年将呈现稳健增长态势。随着人们对健康生活方式的追求以及环保出行理念的普及，摩托车和自行车作为交通和休闲工具的使用率有所提升，这直接拉动了轮胎的市场需求。

展望至2035年，美国两轮车轮胎市场销量预计将以约0.4%的年复合增长率（CAGR）逐步上升，届时市场规模有望达到6200万套。从市场价值来看，预计将以约0.8%的年复合增长率增长，到2035年总价值预计将达到7.2亿美元（以名义批发价格计算）。

2024年市场概览：消费、生产与贸易的波动

2024年，美国两轮车轮胎市场的整体运行呈现出一些显著特点。在消费方面，市场需求保持了相对稳定，消费量达到约5900万套。然而，与2023年相比，市场价值出现小幅收缩，降至6.59亿美元。

在生产端，美国本土制造业面临挑战，产量显著下降至5100万套，总产值约21亿美元。与此同时，进口市场表现活跃，进口量激增30%，达到990万套，主要供应国包括中国、中国台湾地区和泰国。出口方面则有所回升，出口量增长27%至110万套，加拿大是主要的出口目的地。

市场消费：周期性波动中的韧性

2024年，美国两轮车轮胎的消费量约为5900万套，与2023年基本持平。在过去的十一年里（从2013年到2024年），整体消费趋势呈现出相对平稳的态势，其间也伴随着一些周期性波动。其中，2022年曾录得2.9%的显著增长。消费量在2014年达到6100万套的峰值；此后，从2015年到2024年，消费量则维持在略低于峰值的水平。

从价值上看，2024年美国摩托车或自行车轮胎市场规模小幅缩减至6.59亿美元，较2023年下降2.1%。尽管2024年有所回落，但从2013年到2024年的十一年间，市场总价值呈现出明显的扩张趋势，平均年增长率为3.3%。在此期间，市场价值在2019年曾达到7.61亿美元的最高水平；而在2020年至2024年期间，市场价值则保持在相对较低的水平。依据2024年的数据，消费价值相比2021年增长了32.3%，显示出市场在特定时期的增长韧性。

本土生产：面临结构性挑战

2024年，美国本土两轮车轮胎产量在连续两年增长后出现显著下滑，产量减少5.4%至5100万套。尽管如此，从长期趋势看，整体生产量仍保持相对平稳。此前，2023年生产量曾录得21%的显著增长，达到5400万套的峰值，但随后在2024年出现回落。

在价值方面，2024年美国摩托车或自行车轮胎的产值大幅缩减至21亿美元。同样，长期来看，产值趋势相对平稳。2023年，产值曾实现41%的大幅增长，达到27亿美元的峰值，随后在2024年出现显著收缩。美国本土生产的波动，可能反映了成本压力、全球供应链调整以及国际贸易竞争加剧等多种因素的影响。对于中国跨境卖家而言，这或许意味着填补市场空白、拓展合作的机会。

进口市场：中国扮演关键角色

2024年，美国两轮车轮胎的进口量激增至990万套，较2023年增长30%。尽管如此，从2013年到2024年的长期趋势看，进口量呈现出一定的波动性下降。2014年，进口量曾录得59%的增长，达到2000万套的峰值，但此后，从2015年到2024年，进口增长未能恢复到之前的强劲势头。

从价值上看，2024年摩托车或自行车轮胎的进口额跃升至2.29亿美元。整体而言，进口价值在过去十一年间呈现相对平稳的态势。其中，2021年曾录得25%的显著增长。进口额在2022年达到3.12亿美元的峰值；然而，从2023年到2024年，进口额则保持在略低于峰值的水平。

主要进口来源国

在2024年美国两轮车轮胎的进口市场中，中国、中国台湾地区和泰国是主要供应商，三者合计占据了总进口量的60%。德国、印度尼西亚、日本和韩国也紧随其后，共同贡献了另外29%的进口份额。

下表列出了2024年美国两轮车轮胎的主要进口来源地及各自的进口量：

从价值上看，德国、日本和泰国是美国摩托车或自行车轮胎最大的供应方，三者合计占总进口价值的41%。中国台湾地区、印度尼西亚、韩国和中国也贡献了37%的市场份额。

下表列出了2024年美国两轮车轮胎的主要进口来源地及各自的进口价值：

在2013年至2024年期间，韩国进口价值的年复合增长率（CAGR）达到了4.2%，是主要供应商中增长最快的国家，而其他主要供应商的增长速度则相对温和。对于中国的跨境卖家来说，中国作为美国最大的进口来源地之一，其市场地位稳固。但同时，我们也应关注其他国家和地区的崛起，以维持自身的竞争优势。

进口产品类型

在2024年美国两轮车轮胎的进口产品中，自行车用新充气轮胎（650万套）和摩托车用新充气轮胎（340万套）是主要品类。从2013年到2024年，摩托车用新充气轮胎的进口量年复合增长率略有下降，为-0.1%。

从价值上看，摩托车用新充气轮胎以1.67亿美元的进口额占据了主导地位，占总进口价值的73%。自行车用新充气轮胎位居第二，进口额为6200万美元，占总进口价值的27%。

进口价格：波动与结构性差异

2024年，美国两轮车轮胎的平均进口价格为每套23美元，较2023年下降8.6%。从2013年到2024年的长期趋势看，进口价格呈现温和上涨，平均年增长率为1.7%。其间，2015年曾出现60%的显著增长。平均进口价格在2023年达到每套25美元的峰值，随后在2024年有所回落。

不同产品类型的进口价格存在明显差异。2024年，摩托车用新充气轮胎的平均价格较高，为每套49美元；而自行车用新充气轮胎的平均价格则较低，为每套9.7美元。

从2013年到2024年，自行车轮胎的价格增长最为显著，年复合增长率为1.9%。

在不同来源国之间，进口价格也存在显著差异。2024年，韩国的平均进口价格最高，为每套44美元；而中国的平均进口价格相对较低，为每套5.7美元。

从2013年到2024年，中国台湾地区的进口价格增长最为显著，年复合增长率为4.1%，而其他主要供应商的价格增长则相对温和。这为中国跨境卖家提供了思考空间：如何在保持价格竞争力的同时，提升产品附加值和品牌影响力。

出口市场：加拿大是核心目的地

在经历了两年下滑后，2024年美国两轮车轮胎的出口量增长27%，达到110万套。从长期来看，出口量呈现出明显的扩张趋势。2014年，出口量曾实现549%的惊人增长，达到560万套的峰值，但从2015年到2024年，出口增长未能持续之前的强劲势头。

从价值上看，2024年摩托车或自行车轮胎的出口额扩大至4700万美元。从2013年到2024年，出口总价值平均年增长率为1.3%，期间伴随着一些波动。2017年曾录得19%的显著增长，达到5100万美元的峰值。然而，从2018年到2024年，出口增长未能恢复到之前的势头。

主要出口目的地

加拿大是美国两轮车轮胎的主要出口目的地，2024年占总出口量的74%，达到84.3万套。加拿大市场的出口量是第二大目的地卢森堡（4.7万套）的十倍以上。泰国以3.1%的份额位居第三，出口量为3.6万套。

下表列出了2024年美国两轮车轮胎的主要出口目的地及各自的出口量：

从价值上看，加拿大仍是美国摩托车或自行车轮胎出口的核心市场，2024年出口额达3300万美元，占总出口的70%。卢森堡以410万美元的出口额位居第二，占8.7%。泰国紧随其后，占5.7%。

下表列出了2024年美国两轮车轮胎的主要出口目的地及各自的出口价值：

在2013年至2024年期间，泰国出口价值的平均年增长率达到了39.7%，增速显著，而加拿大和卢森堡的增长则相对平稳，分别为4.8%和7.0%。

出口产品类型

摩托车用新充气轮胎（58.3万套）和自行车用新充气轮胎（55.5万套）是美国两轮车轮胎的主要出口产品。从2013年到2024年，摩托车用新充气轮胎的出口量年复合增长率达到4.4%，是主要产品类型中增长最快的。

从价值上看，摩托车用新充气轮胎（3000万美元）和自行车用新充气轮胎（1700万美元）是美国出口量最大的两轮车轮胎产品。其中，自行车用新充气轮胎的出口价值年复合增长率在分析期内达到2.0%，增长速度相对较高。

出口价格：下降趋势与高附加值产品

2024年，美国两轮车轮胎的平均出口价格为每套41美元，较2023年下降19.5%。从2013年到2024年，出口价格呈现小幅下降趋势。2015年，平均出口价格曾大幅增长443%。平均出口价格在2023年达到每套51美元的峰值，随后在2024年出现显著回落。

不同出口产品类型的平均价格差异显著。2024年，摩托车用新充气轮胎价格最高，为每套51美元；而自行车用新充气轮胎的平均出口价格为每套31美元。

从2013年到2024年，自行车轮胎的价格增长最为显著，年复合增长率为1.0%。

在主要外部市场中，平均出口价格差异也很大。2024年，出口至阿联酋的平均价格最高，为每套315美元；而出口至荷兰的平均价格最低，为每套12美元。

从2013年到2024年，出口至阿联酋的价格增长最为显著，年复合增长率为53.0%，而其他主要目的地的价格增长则相对温和。这表明美国出口市场中存在高附加值产品的需求，对追求高端市场的中国跨境卖家具有启示意义。

结语与启示

美国两轮车轮胎市场的最新动态，为我们中国的跨境从业者提供了宝贵的参考信息。在全球供应链日益紧密连接的今天，美国本土生产的波动、进口需求的增长，以及主要贸易伙伴的变化，都可能对我们国内的制造商和出口商带来新的机遇与挑战。

中国作为美国两轮车轮胎的重要供应国，应持续关注市场需求的变化，特别是新兴产品类型和高附加值产品的需求。通过不断提升产品质量、技术创新，并优化供应链管理，我们有望在美国乃至全球市场中占据更有利的位置。同时，密切关注贸易政策走向，合理规避风险，也是保障业务稳健发展的关键。

国内相关从业人员可关注此类动态，以期在全球市场竞争中保持敏锐洞察，抓住新的发展机遇。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-tire-imports-surge-30-720m-blue-ocean.html