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在全球经济日益紧密相连的当下，国际市场的动态变化，尤其是像美国这样的大型经济体，往往牵动着全球产业链的神经。对于中国的跨境从业者而言，深入了解这些关键市场的行业趋势，能够为我们的战略布局提供有价值的参考。近期，一份海外报告就对美国液压缸和系统市场的最新情况及未来发展趋势进行了深度分析，其中揭示的生产、消费、进出口等数据，为我们勾勒出该行业在北美市场的重要图景。

根据这份海外报告的洞察，美国液压缸和系统市场预计在未来十年将保持稳健增长的态势。展望2035年，该市场的销量有望达到1300万台，市场总价值预计将攀升至64亿美元。尽管2024年市场消费量曾经历小幅回调，降至960万台，价值约47亿美元，但长期的增长预期依然积极，展现出该行业在美国市场的韧性与发展潜力。

值得注意的是，美国本土液压缸和系统制造业正面临显著挑战。2024年，美国的国内产量大幅下滑，减少了34.3%，仅达到200万台。这一变化使得美国市场对进口产品的依赖程度明显加深，当年进口量达到了860万台。在此背景下，中国作为主要的进口来源国，在数量上占据了主导地位，而加拿大和韩国等国则在价值较高的产品类别中扮演着重要角色。

美国市场的液压缸和系统消费在2024年呈现出一定的波动。根据数据，当年的消费量下降了4%，达到960万台，这是在经历了两年的增长之后，连续第三年出现下滑。然而，从更长期的视角来看，整体消费趋势相对平稳。回顾历史数据，2020年曾出现过4.9%的显著增长。2021年，液压缸和系统消费量达到1000万台的峰值。尽管2022年至2024年的消费量略低于这一高点，但市场整体规模仍然可观。

从市场价值来看，2024年美国液压缸和系统市场规模小幅缩减至47亿美元，较上一年减少了3.8%。这反映了生产商和进口商的总收入情况。在过去几年间，该市场价值呈现出一定的收缩态势。2021年曾录得4.1%的增长，是期间内最显著的增长。然而，市场价值的高峰出现在2015年，达到67亿美元。此后，从2016年至2024年，市场消费价值维持在一个相对较低的水平。

美国的液压缸和系统生产在2024年经历了显著的调整。当年美国国内产量大幅下降至200万台，与前一年相比减少了34.3%。从历史趋势看，这一领域本土生产呈现出明显的收缩。2021年曾录得9.6%的增长，是这段时期内增速最快的一年。然而，追溯至2015年，美国液压缸和系统产量曾达到890万台的峰值。此后，从2016年至2024年，国内产量一直维持在较低水平。

在价值方面，2024年液压缸和系统生产总值降至27亿美元。整体而言，美国本土生产的价值也显示出显著的下降趋势。2015年曾出现3.2%的增长。而生产价值的最高点则在2013年，达到87亿美元。从2014年到2024年，生产价值始终低于这一历史高位。

与本土生产的收缩形成对比的是，美国液压缸和系统进口量在2024年呈现出积极的增长态势。当年进口总量达到860万台，比2023年增加了3.5%。回顾自2013年以来的数据，美国进口量呈现出强劲的增长势头。2020年，进口量曾录得135%的同比增长，是增速最快的一年。历史高峰出现在2022年，进口量达到1100万台。尽管2023年至2024年期间进口量未能恢复到2022年的高点，但整体仍维持较高水平。

从价值上看，2024年液压缸和系统进口总额显著增至18亿美元。自2013年至2024年间，美国进口价值年均增长4.6%，显示出明显的增长趋势。尽管在此期间出现了一些波动，但基于2024年的数据，进口总值相比2020年增长了55.4%。其中，2022年进口价值增长了21%，是增速最快的一年。2024年的进口额达到了一个近期高点，预计未来几年仍将保持增长态势。

1. 进口来源国分析

2024年，中国是美国液压缸和系统最大的供应国，进口量达到360万台，占据了总进口量的42%。中国在数量上的领先优势显著，其供应量是第二大供应国印度（79.6万台）的五倍之多。德国以72.6万台的进口量位居第三，占总进口量的8.4%。

从2013年至2024年，中国对美国的液压缸和系统出口量年均增长39.2%。同期，印度和德国的进口量年均增长率分别为58.8%和16.7%，显示出不同来源国对美出口的活跃度。

在价值方面，加拿大（2.62亿美元）、韩国（2.09亿美元）和中国（1.81亿美元）是美国液压缸和系统市场最大的价值供应方，三者合计占总进口价值的37%。英国、德国、日本、墨西哥、印度、意大利、波兰、西班牙和中国台湾等地区也扮演着重要角色，它们合计贡献了另外43%的市场份额。

在主要供应国中，印度在进口价值增长方面表现最为突出，年均复合增长率达到29.0%，而其他主要供应国的进口价值增长则相对温和。

2. 进口价格分析

2024年，美国液压缸和系统的平均进口价格为每台204美元，较上一年增长了1.6%。尽管有所上涨，但从长期趋势来看，平均进口价格呈现出较为明显的下降。其中，2023年的进口价格增长最为显著，增幅达到44%。历史最高进口价格出现在2013年，为每台921美元。此后，从2014年至2024年，进口价格一直维持在较低水平。

不同来源国的进口价格差异明显。在主要进口国中，英国的进口价格最高，达到每台1900美元，而来自中国的液压缸和系统价格相对较低，为每台50美元。

从2013年至2024年，英国在进口价格增长方面表现最为突出，年均增长率为6.9%。而其他主要供应国的价格则呈现出不同程度的下降。

2024年，美国液压缸和系统的海外出货量下降了25.9%，至100万台，这是继两年的增长之后连续第二年下降。然而，从2013年至2024年整体来看，美国出口总量仍呈现出显著增长，在此期间的年均增长率为4.2%。尽管在此期间也出现了一些波动，但根据2024年的数据，出口量相比2022年下降了27.1%。2021年，出口量曾录得64%的同比增长，是增速最快的一年。2022年，出口量达到140万台的历史高点。然而，从2023年至2024年，出口量有所回落。

从价值上看，2024年美国液压缸和系统出口额达到16亿美元。在此期间，出口价值实现了显著增长。2021年曾录得26%的增长，是增速最快的一年。2024年的出口额达到了一个近期高点，预计短期内将继续保持增长。

1. 出口目的地分析

2024年，墨西哥（28.3万台）、加拿大（25.7万台）和巴西（11.3万台）是美国液压缸和系统主要的出口目的地，三者合计占总出口量的64%。澳大利亚、摩洛哥、法国、意大利、英国、捷克、比利时、德国、中国和日本也占据了一定的市场份额，合计贡献了另外24%的出口量。

从2013年至2024年，摩洛哥对美国液压缸和系统进口量的年均复合增长率最高，达到40.7%，而其他主要目的地的出货量增速则较为温和。

在出口价值方面，加拿大（1.97亿美元）、英国（1.63亿美元）和法国（1.49亿美元）是美国液压缸和系统最大的出口市场，三者合计占总出口价值的33%。摩洛哥、墨西哥、巴西、德国、中国、澳大利亚、意大利、日本、比利时和捷克等国家也占据了约42%的市场份额。

就主要目的地国而言，摩洛哥在出口价值增长方面表现最为突出，年均复合增长率高达56.9%，而其他主要目的地的出口价值增长则相对温和。

2. 出口价格分析

2024年，美国液压缸和系统的平均出口价格为每台1500美元，较上一年增长了50%。从2013年至2024年，平均出口价格呈现温和增长，在此期间的年均增长率为3.8%。然而，在此期间也记录了一些明显的波动。基于2024年的数据，液压缸和系统出口价格相比2021年增长了69.8%。因此，出口价格达到近期高峰，并有望在短期内继续增长。

主要出口市场的平均价格差异显著。2024年，在主要供应国中，对英国的出口价格最高，达到每台6700美元，而对捷克的平均出口价格则相对较低，为每台259美元。

从2013年至2024年，对英国的供应价格增长最为显著，年均增长率为18.7%，而其他主要目的地的价格增长则相对温和。

综上所述，美国液压缸和系统市场在2025年展现出多重值得关注的动态。一方面，市场消费和价值在波动中寻求增长，长期前景积极；另一方面，美国本土生产的萎缩，使得其对进口的依赖加深，这为全球供应商，尤其是中国企业，带来了新的机遇与挑战。同时，进出口价格的差异化也提示我们在进行国际贸易时需要更加精细化地评估市场。

对于国内从事跨境业务的相关从业人员而言，密切关注这类国际市场动态至关重要。这不仅有助于我们把握海外需求的变化，更能在激烈的市场竞争中找到自身定位，优化产品结构，拓展销售渠道。通过持续跟踪这些数据，我们可以更好地理解全球产业链的演变，为中国企业在国际市场上的长远发展提供有力的支撑。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-hydro-cyl-output-down-34%25-china-42%25-boom.html