中美关税大跳水!运费却暴涨$1500,90天定生死!

2025-09-02跨境电商

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关税政策牵动着万千中国跨境电商从业者的心,大家伙儿的目光,始终紧紧锁定在美国市场。前段时间,那场让不少人捏了一把汗的“关税博弈”,终于迎来了一个暂时“歇脚”的窗口期。

新媒网跨境获悉,从今年5月14日开始,中美之间新的关税政策已经正式落地实施。美国方面,对我们的一些商品,关税税率从之前的145%大幅下调到了30%。这无疑是一个让人松了口气的好消息,也标志着中美经贸关系在经历了一段紧张后,进入了一个“边谈边看”的新阶段。

对于咱们广大的跨境电商卖家朋友们来说,大家一直特别关注的,就是那个关于小额包裹的T86政策,这次也有了新的变化。根据调整,价值在800美元以下的小额包裹,从价关税税率从原来的120%降到了54%。虽然每件100美元的从量税依然保留,但原计划在6月份实施的额外加税措施,也随之取消了。这些调整,让不少卖家看到了新的希望。

然而,就像硬币有两面一样,关税政策的这种大调整,尤其是在短时间内出现的大幅下调,也给跨境电商卖家们带来了一些意想不到的新“烦恼”。

关税骤降,美线物流掀起“出货潮”!

关税突然下调,对于那些严重依赖中国供应链的美国企业来说,无疑是一剂强心针。这个消息一出来,很多美国客商就坐不住了,立刻通知中国的合作工厂,赶紧把那些准备发往美国的货物放行。他们甚至表示,宁愿承担运费上涨的代价,也要把中国商品尽快进口到美国。这股急切的心情,可想而知。

根据外媒的报道,大批美国采购商在政策调整后,迅速行动起来,忙着抓紧时间囤货。他们深知,这样的机会窗口可能不会持续太久。在咱们浙江的义乌,一家物流公司的负责人透露,美国客户现在加速出货,导致“今明两天进货量可能有2000立方米”,这简直就是爆仓的节奏。

而在制造业重镇广东东莞,由于对美发货量激增,一家物流企业的员工不得不实行“三班倒”,连轴转地处理订单。据这家企业的负责人介绍,他们公司一天之内就订了200多条集装箱柜,可见出货量之大。远在深圳的盐田港,原本因为关税问题积压多日的出口美国货物,也正迅速安排订舱、拣货、包装、打板、装箱,一派繁忙景象。码头的值班经理告诉记者:“每天有6班开往美国的船,现在调度忙得不可开交。”

关税降下来了,不光是美国采购商在行动,咱们国内的跨境电商卖家们也坐不住了。大家心里盘算着,眼下距离亚马逊的Prime Day大促也不远了,这波关税下调无疑是个千载难逢的“窗口期”,能趁着这段时间把货发出去,无疑能抢占市场先机。

然而,这股突如其来的美线“出货潮”,却给物流方面带来了不小的压力。卖家们原本指望着关税下调后,运费也能跟着降下来,没想到却等来了运费上涨的消息。有卖家向新媒网跨境透露,像著名的美森轮船,就向客户发出了通知,从5月22日起,对所有从中国上海、宁波以及厦门港口发往美国的大型集装箱,加收了1500美元/40尺柜的附加费。

这让不少卖家大跌眼镜,一位卖家忍不住吐槽:“本来谈好的关税跌了10%就降0.5,现在货代的报价反而涨了,真是始料未及。”就在咱们发稿前,甚至有卖家还收到了AGL货运代理的涨价预警邮件。这波出货潮引发的连锁反应,让卖家们在成本控制上遭遇了新的挑战。

新媒网跨境了解到,眼下的出货高峰期可能还会持续一段时间。因此,对于广大卖家来说,无论是供应链端的备货,还是货代出货的安排,都需要提前做好周密的规划,确保货物能顺利、高效地抵达美国。

卖家心情复杂,未来90天是关键期

尽管当前面临运费上涨的不利局面,但一些亚马逊卖家表示,就算运费涨了,也得趁着这个窗口期把货发出去。他们心里都清楚,美国现任总统特朗普的行事风格,是“说变就变,翻脸比翻书还快”。这种对政策不确定性的担忧,使得卖家们普遍持有一种“抢跑”的心态。

我们再来看看T86关税下调后,卖家圈里大家的真实反应。新媒网跨境了解到,不少国内卖家对于这次调整,其实并没有表现出过度的乐观,甚至有人直呼“还不够”。尤其是对于那些依赖小包直邮的FBM模式卖家来说,他们表示,即使是54%的税率,加上每件100美元的从量税,总体成本算起来还是不便宜。

有卖家在社群里吐槽说:“除非是那些利润极高的自发货产品,不然若不恢复小包免税政策,自发货模式根本就没法玩。”这充分说明了,虽然税率有所下降,但对于小件、低价商品的自发货模式而言,成本压力依然巨大,利润空间被进一步压缩。

除了成本,让卖家担心的还有清关时间依然延长的问题。这次从价税的调整,并没有改变包裹清关流程复杂化的现状。目前,中国直邮包裹抵达美国后,清关时间仍然需要7到10天,这比免税时期延长了3到5天。清关时间的延长,直接影响了产品派送的时效性,进而可能影响到客户的购物体验,增加售后服务的压力。

当然,对于FBA(亚马逊物流)卖家来说,本次中美关税的下调,还是带来了一些利好。T86新政在一定程度上,确实“清理”了一批之前以低价策略进行跟卖的自发货卖家。这意味着,FBA卖家所面临的市场竞争环境,可能会变得相对健康一些。

总的来说,无论是采用哪种销售模式,广大的亚马逊卖家都必须持续关注未来运营的稳定性。毕竟,美国对中国商品加征的24%关税,仅仅是在最初的90天内暂停实施,未来仍有很大的变数。

新媒网跨境认为,业内专家普遍建议,卖家们要抓住这个难得的窗口期,为未来的长期运营做更多元化的布局,不断提高自身的抗风险能力。毕竟,在瞬息万变的市场环境中,只有具备强大的适应能力和应对策略,才能走得更远。

政策的不确定性,也在一定程度上推动了跨境电商平台和卖家们,积极转向“半托管+海外仓”的模式。比如,像Temu这样的平台,就在积极鼓励卖家提前把货物备到美国当地的仓库,这样不仅能大大缩短配送时间,还能有效规避潜在的关税风险,一举两得。

而对于那些行业里的大卖家来说,他们也在加速布局全球供应链。比如,像知名的安克创新,在东南亚的产能已经能够承担40%的对美出口量。而致欧科技则采用了“东南亚+中国”双供应中心的模式,通过多元化布局来降低单一市场关税政策带来的影响。

对于咱们中小卖家来说,虽然无法像大卖家那样进行大规模的海外布局,但也可以借鉴“把鸡蛋放在多个篮子里”的智慧。这意味着,不要过度依赖单一的美国市场,而是通过经营多个跨境电商平台来发展多线业务。

新媒网跨境了解到,目前,除了欧美主流平台,像韩国的Coupang、俄罗斯的Wildberries、法国的Fnac&Darty等电商平台,都接连向中国卖家抛出了橄榄枝,提供新的市场机遇。开拓这些新兴市场,无疑能有效分散风险,为企业的可持续发展提供更多可能性。

此次关税调整,无疑是中美经贸关系的一次重要“降温”,为市场注入了一丝暖意。但这绝非终点,未来的挑战与机遇并存。关税虽然降了,但真正的市场竞争力,最终还得靠咱们卖家自己——要么把成本控制到极致,打造价格优势;要么把产品做到独一无二,形成不可替代的品牌力。

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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/23843.html

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中美关税政策调整,美国对中国商品关税大幅下调,T86政策也迎来新变化。关税下调刺激了美线出货潮,导致物流成本上涨。卖家需关注政策不确定性,布局多元化市场,提高抗风险能力。未来90天是关键期,卖家应抓住窗口期,提升自身竞争力。
发布于 2025-09-02
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