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欧洲沥青混合料市场动态观察：基础设施建设的基石

沥青混合料，作为现代道路、机场跑道、桥梁等基础设施建设中不可或缺的重要材料，其市场动态与经济发展、城镇化进程、交通运输需求息息相关。尤其在欧洲这样经济发达、基础设施相对完善的区域，沥青混合料的需求不仅受新建项目驱动，更与大量的维护、升级工程紧密相连。了解欧洲沥青混合料市场的最新趋势，对于中国跨境贸易、工程承包以及相关材料出口企业而言，提供了审视潜在市场机遇的窗口。

根据一份海外报告的最新洞察，欧洲沥青混合料市场在2024年实现了稳健的增长。报告指出，2024年欧洲沥青混合料的市场总量达到1.96亿吨，市场价值约为1353亿美元。展望未来，预计到2035年，欧洲沥青混合料市场在产量方面有望达到2.4亿吨，年复合增长率预计为1.9%；在价值方面则预计增至1504亿美元，年复合增长率约为1.0%。这表明，尽管市场增速可能略有放缓，但整体规模依然呈现扩张态势，为相关产业的持续发展提供了积极信号。

消费格局：俄罗斯、法国、英国领跑市场

市场规模与增长

2024年，欧洲沥青混合料的总消费量达到1.96亿吨，较2023年增长了5.6%。从2013年到2024年的数据来看，总消费量平均每年增长3.4%，期间虽有波动，但整体呈现上升趋势。消费量曾在2022年达到2.06亿吨的峰值，尽管在2023年至2024年间略有回落，但仍保持在较高水平。

从市场价值来看，2024年欧洲沥青混合料市场规模达到1353亿美元，相较2023年增长8.2%。从2013年至2024年的数据来看，其价值平均每年增长3.9%，同样在波动中实现了显著提升。市场价值曾在2022年达到1461亿美元的高点，随后有所调整，但依然维持了坚实的市场基础。

主要消费国

在欧洲范围内，俄罗斯是沥青混合料消费量最大的国家，2024年消费了约7300万吨，占据了欧洲总消费量的37%左右。这一数字是第二大消费国法国（3300万吨）的两倍多。英国以1600万吨的消费量位居第三，占比8.1%。

以下表格展示了主要消费国的市场价值概况：

从2013年至2024年，俄罗斯的消费量年均增长率为4.8%，法国为1.4%，英国则高达8.2%。其中，西班牙在市场价值方面的年复合增长率达到了7.8%，表现尤为突出，显示出其在基础设施建设领域的活跃度。

人均消费量

2024年，人均沥青混合料消费量最高的国家是奥地利（638公斤/人），其次是俄罗斯（506公斤/人）和法国（482公斤/人）。从2013年至2024年，英国的人均消费量增长最为显著，年复合增长率达到7.6%，其他主要国家的人均消费量也保持了稳健增长。

生产动态：与消费趋势高度协同

生产量与价值

2024年，欧洲沥青混合料的总产量显著增长至1.96亿吨，较2023年增长了5.7%。从2013年至2024年，总产量平均每年增长3.4%。在2017年，产量增长速度最快，增幅达到12%。历史数据显示，产量曾在2022年达到2.06亿吨的峰值，但在2023年至2024年间有所回落。

从价值来看，2024年沥青混合料的生产价值显著扩大至1365亿美元（以出口价格估算）。从2013年至2024年，总生产价值平均每年增长3.9%。2018年生产价值增长最快，较2017年增长24%。生产价值曾在2022年达到1490亿美元的峰值，随后有所调整。

主要生产国

与消费量格局类似，俄罗斯也是欧洲沥青混合料最大的生产国，2024年产量达到7300万吨，占欧洲总产量的37%。法国以3300万吨的产量位居第二，英国以1600万吨位居第三。

从2013年至2024年，俄罗斯的生产量年均增长率为4.8%，法国为1.5%，英国为8.2%。这些数据表明，主要的消费国同时也是主要的生产国，反映出沥青混合料行业在这些国家具有较强的本地化生产能力，以满足内部需求。

贸易概览：进口下滑，出口稳定

进口趋势

2024年，欧洲沥青混合料的海外采购量连续第三年下降，同比减少12.3%，降至73万吨。总体来看，进口量呈现小幅下滑趋势。2021年曾出现28%的显著增长，达到100万吨的峰值，但在2022年至2024年间，进口量未能恢复增长。

从价值来看，2024年沥青混合料进口额大幅缩减至3.45亿美元。进口额总体呈现温和下降。2021年曾增长31%，达到4.4亿美元的峰值，但在2022年至2024年间，进口额也未能恢复增长。

主要进口国

奥地利是主要的进口国，2024年进口量约为22.6万吨，占总进口量的31%。芬兰（7.2万吨，占比9.8%）、法国（9.7%）和英国（6.4%）紧随其后。瑞士（3.2万吨）、荷兰（3.1万吨）、克罗地亚（3.0万吨）、比利时（3.0万吨）、波兰（2.1万吨）和塞尔维亚（2.1万吨）也占有一定的进口份额。

以下表格展示了部分主要进口国的进口量和进口额：

值得注意的是，芬兰在2013年至2024年间进口量年复合增长率高达39.4%，成为欧洲增长最快的进口国。相比之下，比利时、英国、法国和荷兰的进口量则呈现下降趋势。

进口价格

2024年，欧洲沥青混合料的进口平均价格为每吨472美元，较2023年下降了5.4%。从2013年至2024年，进口价格保持相对平稳的趋势。价格曾在2018年显著上涨33%，并在2023年达到每吨499美元的峰值，随后在2024年有所回落。

不同国家的进口价格差异明显。在主要进口国中，波兰的进口价格最高，达到每吨1160美元，而克罗地亚的进口价格相对较低，为每吨109美元。从价格增长率来看，法国在2013年至2024年间实现了6.2%的显著增长。

出口趋势

2024年，欧洲沥青混合料的出口量连续第三年下降，同比减少1.5%，降至80.4万吨。总体来看，出口量趋势相对平稳。2016年曾出现33%的显著增长，达到140万吨的峰值，但在2017年至2024年间，出口量未能恢复到高点。

从价值来看，2024年沥青混合料出口额小幅下降至4.88亿美元。出口价值整体呈现平稳趋势。2021年曾增长31%，并在2022年达到5.9亿美元的峰值，但在2023年至2024年间，出口额未能恢复增长。

主要出口国

2024年，西班牙（16.8万吨）、俄罗斯（13.5万吨）、德国（10.7万吨）和比利时（10.4万吨）是欧洲主要的沥青混合料出口国，合计占总出口量的64%。英国（5.0万吨）和波斯尼亚和黑塞哥维那（4.4万吨）也占有一定份额。

以下表格展示了部分主要出口国的出口量和出口额：

在主要出口国中，波斯尼亚和黑塞哥维那在2013年至2024年间出口量年复合增长率高达54.8%，表现最为突出。俄罗斯的出口价值年复合增长率也达到了18.5%。

出口价格

2024年，欧洲沥青混合料的出口平均价格为每吨607美元，与2023年相比保持相对稳定。从2013年至2024年，出口价格呈现小幅上涨趋势，平均每年增长1.6%。价格曾在2017年显著上涨32%，并在2023年达到每吨608美元的峰值，随后在2024年略有回落。

不同出口国的平均价格差异较大。2024年，荷兰的出口价格最高，达到每吨1750美元，而波斯尼亚和黑塞哥维那的出口价格相对较低，为每吨28美元。从价格增长率来看，奥地利在2013年至2024年间实现了7.2%的显著增长。

总结与展望

欧洲沥青混合料市场显示出其作为基础设施建设核心支柱的韧性和重要性。尽管贸易活动在近期有所波动，但消费和生产的整体增长趋势预示着未来市场的持续活跃。特别是俄罗斯、法国和英国等主要经济体，在沥青混合料的消费和生产方面扮演着关键角色，其内部基础设施项目的推动将直接影响区域市场。

对于中国的跨境行业从业者而言，这些数据提供了宝贵的参考。欧洲各国在基础设施建设上的投入、维护需求的增长，以及不同国家之间在价格和贸易量上的差异，都可能蕴藏着贸易合作、技术交流或投资布局的机遇。例如，关注人均消费量高或增长迅速的国家，可能有助于发现新的市场增长点；研究进口量下降的趋势，则可以促使我们思考如何提供更具竞争力的产品或解决方案。此外，出口价格的差异也提醒我们，在进行跨境贸易时，需充分考虑不同市场的具体情况，制定精细化的策略。

展望未来，欧洲沥青混合料市场的稳健增长趋势，与区域内持续的城镇化、交通网络升级以及可持续发展目标息息相关。中国相关从业人员应持续关注此类动态，积极探索与欧洲市场的合作契机，共同推动基础设施建设领域的发展。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/finland-asphalt-39-4-growth-euro-blue-ocean.html