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欧洲大陆，作为全球重要的经济体和工业中心，其润滑油与润滑脂市场的发展态势，对于全球产业链特别是对密切关注海外商机的中国跨境从业者而言，一直都是一个值得深入研究的课题。这些产品是工业机械、交通工具乃至农业设备平稳运行的关键，其需求变化往往能反映出区域经济的活力和产业结构的调整。理解欧洲市场在生产、消费和贸易上的最新动态，有助于我们更好地洞察全球供应链的趋势，并为国内相关企业提供有价值的参考。

市场展望：稳健增长，潜力可期

当前，欧洲联盟的石油润滑油与润滑脂市场正处于一个稳步发展的阶段。根据海外报告的最新预测，未来十年，该市场的消费量有望持续增长。具体来看，预计从2024年至2035年，市场规模将以约0.8%的年复合增长率（CAGR）扩张，到2035年末，年消费量有望达到110万吨。

与此同时，市场价值的增长速度则更为显著。预计在同一时期内，市场价值将以年复合增长率1.8%的速度攀升，到2035年末，整体市场价值有望触及55亿美元。这表明，在需求量温和增长的同时，产品结构优化、技术升级以及市场定价等因素，共同推动了市场总价值的提升，为相关产业带来了更为广阔的发展空间。

消费动态：主要经济体驱动需求，新兴市场展现活力

在2024年，欧盟石油润滑油与润滑脂的总消费量达到了97.9万吨，市场总价值约为45亿美元。这是继前两年略有下降后，连续第二年实现消费增长，增幅为1.8%。回顾过去十余年，市场整体呈现出相对平稳的趋势。其中，2017年的增长最为突出，年增长率达到5.4%，使得当年的消费量达到99.6万吨的峰值。尽管此后几年消费增长略显乏力，但2024年的数据表明市场正逐步重拾上升势头。从2013年至2024年，欧盟润滑油市场价值的年均增长率为2.3%，显示出市场价值的长期韧性。

从各国消费情况来看，欧盟内部的消费分布呈现出一定的集中度。以下是2024年主要消费国及其市场价值：

注： 上表中未标明市场价值的国家，在海外报告中未给出具体数值，但被列为主要消费国。

德国、法国和波兰是欧盟内部最大的消费国，它们在2024年合计占据了市场总价值的51%。这反映出这些国家作为欧洲工业和经济的核心，对润滑油产品的持续旺盛需求。值得注意的是，立陶宛在过去十年间展现出了最快的消费增长速度，年复合增长率高达19.1%。其市场价值的年复合增长率也达到了23.9%，远超其他主要消费国，这使得立陶宛成为欧盟润滑油市场中一个不容忽视的亮点。

在人均消费方面，各国差异也较为明显。2024年，立陶宛的人均消费量最高，达到每人16公斤，远高于欧盟平均水平。紧随其后的是比利时（4.1公斤/人）、波兰（2.7公斤/人）和德国（2.7公斤/人）。相比之下，全球平均人均消费量为2.2公斤。立陶宛的人均消费量从2013年至2024年间以年均20.1%的速度增长，显示出其市场潜力的快速释放。

生产格局：工业基础支撑供应，区域集中度高

2024年，欧盟石油润滑油与润滑脂的总产量在连续两年下降后，略微回升了0.3%，达到120万吨。总体来看，过去十余年，欧盟的润滑油生产量呈现出相对平稳的态势。2017年曾出现显著增长，产量增加了4.6%，达到130万吨的峰值。此后生产量有所波动。从价值层面衡量，2024年欧盟的润滑油生产总值略有下降，估算出口价格为57亿美元。从2013年至2024年，生产总值年均增长2.1%，整体趋势稳定，但各年度间存在一定波动。2023年的生产总值增幅最为显著，达到13%，当年生产总值达到57亿美元的峰值，并在2024年保持了这一水平。

在欧盟内部，润滑油的生产高度集中于少数几个国家。以下是2024年主要的生产国及其产量份额：

注： 德国、法国和比利时合计贡献了欧盟总产量的62%。

波兰、西班牙、荷兰和意大利虽然产量相对较少，但也共同占据了总产量的23%。从2013年至2024年间，西班牙的生产量增长最为突出，年复合增长率为2.3%，而其他主要生产国的增长速度则相对温和。这表明欧洲的工业强国在润滑油生产领域保持着主导地位，其强大的制造业基础为润滑油产品的稳定供应提供了有力支撑。

贸易往来：欧盟扮演全球净出口角色，区域内部贸易活跃

欧盟在全球润滑油与润滑脂贸易中扮演着净出口方的角色，其出口量通常大于进口量，体现了其在国际市场上的竞争力。

进口概览：量价波动与主要进口国

2024年，欧盟石油润滑油与润滑脂的进口量小幅增长2.1%，达到42.1万吨。近十年间，进口量整体呈现相对平稳的趋势。其中，2021年的进口量增幅最为显著，较前一年增长11%。进口量曾在2022年达到50.6万吨的峰值，但在2023年至2024年间有所回落。

从进口价值来看，2024年欧盟的润滑油进口总额为20亿美元。从2013年至2024年，进口价值的年均增长率为3.1%，期间存在一定的波动。2021年的增长最为强劲，较前一年增长21%。进口价值曾在2022年达到20亿美元的峰值，并在2024年保持了这一水平。

在进口国方面，德国是欧盟最大的润滑油进口市场，2024年进口额达到3.75亿美元，占据了欧盟总进口额的19%。法国和意大利分别以1.71亿美元和1.62亿美元的进口额位居其后，分别占据总进口额的8.5%和8.1%。从2013年至2024年，德国的润滑油进口额年均增长1.9%，法国为0.8%，而意大利则达到了3.6%，显示出其市场需求的增长活力。

2024年，欧盟的润滑油平均进口价格为每吨4759美元，与2023年基本持平。从2013年至2024年，平均进口价格以年均2.6%的速度增长。2023年曾出现显著的价格上涨，较前一年增长20%，达到每吨4825美元的峰值，随后在2024年略有下降。在主要进口国中，波兰和捷克的进口价格相对较高，分别为每吨5369美元和5269美元，而意大利（4237美元/吨）和德国（4483美元/吨）的进口价格则相对较低。过去十年间，荷兰的进口价格增长最为明显，年均增长8.0%。

出口概览：优势凸显与核心贡献者

2024年，欧盟石油润滑油与润滑脂的出口量略微下降至62.2万吨，与2023年基本持平。整体而言，欧盟的出口量在过去十年间呈现出温和下降的趋势。2021年曾出现较大幅度增长，出口量增加了12%，达到80.9万吨的峰值。然而，从2022年至2024年，出口量的增长未能恢复到之前的势头。

从出口价值来看，2024年欧盟的润滑油出口总额降至32亿美元。从2013年至2024年，出口总价值的年均增长率为1.8%，期间波动明显。2021年的增长最为突出，较前一年增长21%，使得出口总价值达到33亿美元的峰值。此后几年，出口价值的增长动能有所减弱。

德国作为欧盟最大的润滑油出口国，2024年出口量达到22.9万吨，占据了欧盟总出口量的近37%。法国、比利时、荷兰、意大利和西班牙紧随其后，共同占据了总出口量的54%。波兰的出口量相对较少。从2013年至2024年，意大利的出口量增长最为显著，年复合增长率为3.0%，其他主要出口国的增长速度则较为平稳。

在出口价值方面，德国依然是欧盟最大的润滑油供应国，2024年出口额达到13亿美元，占据总出口额的40%。法国以5.69亿美元的出口额位居第二，占据18%的市场份额，比利时则占据了13%。从2013年至2024年，德国的出口价值年均增长1.8%，法国为1.3%，比利时则为3.5%。

2024年，欧盟的润滑油平均出口价格为每吨5084美元，较2023年下降了2%。然而，从2013年至2024年，出口价格整体呈现显著上涨趋势，年均增长2.8%。相较于2015年，2024年的出口价格上涨了60.4%。2023年曾录得最快的价格增长，较前一年上涨19%，达到每吨5187美元的峰值，随后在2024年略有回落。在主要出口国中，波兰的出口价格最高，为每吨5625美元，而西班牙的出口价格相对较低，为每吨3647美元。从2013年至2024年，波兰的出口价格增长最为明显，年均增长11.3%。

结语：中国跨境从业者的观察与思考

欧洲润滑油与润滑脂市场的稳健发展态势及其内部结构变化，为中国跨境从业者提供了多维度的观察视角。欧盟作为全球重要的工业制造和技术创新高地，其市场需求和生产技术趋势往往具有一定的风向标意义。

对于国内相关行业的从业者而言，持续关注欧洲市场，特别是德国、法国等主要经济体的技术标准、环保政策以及消费者偏好，是把握市场机遇的关键。立陶宛等新兴市场的高速增长，也提示我们关注区域性的发展潜力，或许能从中找到新的贸易增长点或合作伙伴。此外，欧盟作为润滑油的净出口方，其在国际市场上的竞争策略和产品定位，也值得我们深入分析，以提升中国产品的国际竞争力。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/europe-lubricants-lithuania-value-surge-23-9.html