除了硬扛欧洲45.3%关税,我们还有底牌!“价格承诺”成出口新机遇!

2025-12-17欧美市场

除了硬扛欧洲45.3%关税,我们还有底牌!“价格承诺”成出口新机遇!

如果说2025年有什么事情牵动着全球贸易的神经,那绝对非“中欧电动汽车贸易摩擦”莫属。作为全球两大顶级经济体,中国与欧盟在新能源领域的每一次交锋,都不仅仅是两个市场的事,更是全球供应链风向标的摆动。

尤其是对于我们深耕跨境出海、关注国际局势的朋友们来说,高达45.3%的关税壁垒一度让人感到窒息。但就在最近,事情似乎迎来了转机。

今天,我们就来聊聊这场正在发生的博弈,以及它背后的深意。

01 谈判重启:拒绝“分而治之”

就在2025年12月,寒冬中的中欧经贸关系迎来了一丝暖意。商务部新闻发言人何亚东在近期的新闻发布会上透露了一个重磅消息:中欧双方已于12月第二周举行了贸易救济对话,并计划在第三周继续深入磋商。

这是一个非常积极的信号。要知道,自从欧盟挥舞起关税大棒以来,双方的关系一度降至冰点。而此次磋商的重启,说明双方都不希望看到“双输”的局面。

但在谈判桌上,我们也看到了欧盟的“小心思”。何亚东特别强调了一点:中方坚决反对欧方在与中方进行整体性对话的同时,又私下与个别中国企业单独进行磋商。

这背后的逻辑很清晰:欧盟试图通过“各个击破”的策略,分化中国企业的阵营,削弱我们的谈判筹码。而中国机电商会代表的是整个行业的共同利益,只有抱团出海,声音才能响亮,利益才能最大化。如果不坚持整体谈判,不仅会破坏互信,更会让中国企业陷入内耗,最终被逐个击破。

我们呼吁欧方,拿出诚意来,严格遵循非歧视性原则,落实领导人共识,别搞“小动作”。

02 回顾痛点:45.3%的关税阴云

让我们把时间拨回2024年10月。彼时,欧盟正式宣布对中国出口的电动汽车(EV)实施为期五年的反补贴税措施。这项新税与原有的标准关税叠加后,最高税率竟达到了惊人的45.3%。

理由?老生常谈的“反补贴”和“产能过剩”。欧盟认为中国电动车的崛起是因为拿了太多补贴,威胁到了欧洲本土车企的生存。

这一纸禁令,对市场的冲击是巨大的:

这项关税的影响是全方位的,我们整理了以下核心要点,供大家参考:

影响维度 深度解析
成本飙升,利润承压 45.3%的关税不是小数目。这意味着中国车企要么涨价(可能丢失市场份额),要么硬扛(压缩利润甚至亏本赚吆喝)。这直接迫使企业必须重新计算ROI,调整出口策略。
博弈升级,诉诸世贸 中方没有坐以待毙,而是直接向WTO提起诉讼。这是一场法律与外交的双重博弈,同时也表明了我们维护开放贸易体系的决心。
倒逼转型,本地化生产 既然出口受阻,那就“打入内部”。越来越多的中国车企开始考虑在欧洲建厂。虽然这需要巨额投资和时间,但却是规避关税、实现长远发展的必经之路。
欧盟内部分歧加剧 欧洲也不是铁板一块。消费者担心买不起车,环保人士担心拖累绿色转型。关税是一把双刃剑,砍向中国的同时,也割伤了欧洲自己的消费者。

03 破局之道:价格承诺与中国底气

既然硬扛关税大家都难受,那有没有折中方案?有,那就是**“价格承诺协议”**。

这是目前中欧谈判桌上的核心议题。简单来说,就是中国企业承诺出口到欧洲的车不低于某个价格,以换取欧盟免除或降低反补贴税。这是一种务实的妥协,既保护了欧洲车企免受“低价冲击”,也保住了中国车企的市场准入资格。

当然,我们能坐在谈判桌上,靠的不是乞求,而是硬实力

回顾过去几年,中国电动汽车产业的崛起堪称奇迹。我们不只是造车快,我们在电池技术、智能驾驶、充电桩基建等全产业链上都实现了领跑。从高性价比的代步车到并在豪车市场的智能座舱,“中国智造”已经具备了不可替代的全球竞争力。

这一点,欧盟心知肚明。

04 未来展望:从“中国制造”到“全球合作”

面对围堵,中国企业展现出了惊人的韧性。

关税并没有吓退我们,反而加速了中国企业的全球化布局。

  • 市场多元化: 欧洲不行就去东南亚、去中东、去拉美,世界的蛋糕很大。
  • 技术换市场: 通过合资、技术授权,让欧洲人也离不开我们的技术。

未来,中欧在电动汽车领域的合作潜力依然巨大。毕竟,气候变化是全人类的敌人,电动车是实现碳中和的关键工具。搞贸易壁垒,只会拖慢全球绿色转型的步伐。

05 给跨境从业者的5条锦囊妙计

神仙打架,凡人如何在夹缝中生存?对于我们广大跨境电商、外贸和物流从业者来说,这一轮中欧博弈带来了深刻的启示。

无论你是做汽配、电子产品还是相关周边,以下建议请查收:

  1. 保持信息高度敏感: 政策就是风向标。密切关注商务部官网、行业协会动态以及外媒报道。特别是“价格承诺协议”如果谈成,关税成本将大幅变动,直接影响你的定价和利润。
  2. 拒绝“单吊”一个市场: 不要把所有鸡蛋放在欧洲这一个篮子里。积极开拓“一带一路”沿线国家、南美等新兴市场,分散地缘政治风险。
  3. 供应链要“狡兔三窟”: 重新审视你的供应链韧性。如果有条件,考虑海外仓储甚至海外组装(SKD/CKD)模式,以应对突发的关税暴击。
  4. 合规是生命线: 欧洲的法规(如GDPR、电池法、ESG合规)只会越来越严。确保你的产品完全符合当地技术标准和环保要求,不要在阴沟里翻船。
  5. 品牌力才是护城河: 拼价格永远有比你更便宜的,也最容易招致反倾销调查。提升品牌溢价,做好售后服务,让客户因为“好”而不是“便宜”买单,这才是长久之计。

风浪越大,鱼越贵。在变革的时代,唯有保持清醒,灵活应变,才能化危为机。


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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/eu-453-ev-tariff-price-pact-new-chance.html

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2025年下半年,特朗普任美国总统期间,中欧就中国电动汽车在欧盟市场问题重启高级别对话。欧盟对中国电动汽车征收反补贴税,中国通过WTO诉讼和对话协商解决。中国企业积极应对,探索多元化市场和本地化生产。中方呼吁开放合作,构建非歧视性贸易环境。
发布于 2025-12-17
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