亚洲船厂再夺订单!两艘LNG船售5亿美元

液化天然气运输船的重要新动态
近日,据外媒报道,希腊船东George Economou控制的TMS Cardiff Gas公司已与韩国三星重工业签署合作协议,订购两艘液化天然气(LNG)运输船。合同总金额约为7505亿韩元,折合约5.056亿美元,平均每艘船的价格约为2.52亿美元。按照计划,这两艘船预计将在2029年6月底前完成交付。
值得注意的是,此次船厂并未明确公开买家信息。但根据船舶制造及经纪渠道的消息来源,此批订单已被确认主要由TMS Cardiff Gas公司提供支持。这家公司近年来在液化天然气运输领域积极扩展,拥有数量可观的未来订单,包括其他正在建造中的LNG运输船、大型气体运输船(VLGC)以及能够运输氨气的专业船舶。
此次新增的两艘订单将进一步充实该公司的未来交付计划。目前,TMS Cardiff Gas还有四艘载客量为17.4万立方米的LNG运输船正在三星重工业建造中,这几艘船预计将在2028年年底前交付。
资本投资方向集中于亚洲船厂
TMS Cardiff Gas近年来将更多资源投入亚洲船厂,目标旨在巩固其天然气市场能力。2026年初,这家公司还与中国沪东中华造船签署了多达六艘LNG运输船的建设合同。此外,其在韩国船厂如韩华海洋(Hanwha Ocean)、现代重工(HD Hyundai Heavy Industries)上的合作同样有所增加。
除了LNG领域,TMS Cardiff Gas公司还关注液化石油气(LPG)运输市场。今年公司新签两艘双燃料VLGC订单,预计将在2029年交付。这种运输船不仅能承载液化石油气,还具有减少碳排放的环保特点。
扩张中的船队规模和订单详情
根据当前的船队数据库资料,TMS Cardiff Gas目前控制着20艘以上的气体运输船,其中包括大量LNG运输船、VLGC以及超大型氨气运输船。这些复杂的船型订单呈现了公司在今年跨多领域稳步扩展的战略方向。
为了让读者更直观了解该公司近年来的投资分布,以下为其部分新签订单的分类和交付计划:
| 船舶类型 | 船厂名称 | 交付时间 | 特点 |
|---|---|---|---|
| LNG运输船 | 三星重工业(韩国) | 2028年底 | 17.4万立方米 |
| LNG运输船 | 三星重工业(韩国) | 2029年6月底 | 新增订单,两艘 |
| LNG运输船 | 沪东中华(中国) | 待公布 | 合作数量最多 |
| VLGC运输船 | 现代重工(韩国) | 2029年 | 双燃料环保设计 |
综合来看,TMS Cardiff Gas公司依靠其对于亚洲船厂的深度协作,逐步形成了以液化天然气、液化石油气以及氨气为核心的多元化船队格局。无论是从市场需求还是未来规划,该公司的投资方向反映了天然气清洁能源全球化运输领域的潜力和重要性。
中国企业可以关注的启示
此次船舶订购动作再次凸显了亚洲船厂在全球船舶制造市场的优势地位。中国造船企业不仅参与其中,更是主动扩大订单规模和技术创新能力。2026年上半年,中国企业如沪东中华造船也在为更为环保的LNG运输船型提供重要支持。
对于国内跨境从业人员来说,可以更加关注国际能源运输领域的发展动态。尤其在液化石油气(LPG)、氨气运输等新细分领域,亚洲船厂的技术融合和资本投入值得深入研究和学习。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/asia-shipyards-secure-5b-lng-deal.html


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