划时代突破！中国最大双燃料汽车船首航南沙，4000辆国产车扬帆地中海

南沙再添大国重器！5月15日，一艘承载着中国智造荣耀的7000车位巨轮——“远海口”轮从广州南沙汽车口岸鸣笛启航。这艘全国最大光伏能源+LNG双燃料汽车船，不仅刷新了我国高端船舶建造史，更以单程运输4000辆国产车的壮举，向世界展现了中国汽车出海的澎湃动能！

南沙智造，打造全球航运新标杆

这艘身披"中国广州"船籍的巨轮，总长近200米，拥有12层可灵活调节的汽车甲板，既能装载家用轿车，也能承载工程机械车、大型客车等全品类车辆。首航即搭载比亚迪、奇瑞、吉利等中国智造天团，直抵希腊、意大利等"一带一路"国家，运输时效提升30%，堪称中国汽车出海的"高速公路"。

三大黑科技加持：

1. 绿色心脏：采用LNG双燃料系统，碳排放直降27%，靠港期间100%使用岸电，单日减少二氧化碳21吨
2. 光伏铠甲：搭载302.8千瓦太阳能发电系统，创同类船舶之最
3. 智慧大脑：中远海运自主研发的智能装载系统，实现"车辆秒定位，数据全追溯"

五港联动，南沙崛起国际航运枢纽

从龙穴造船基地的焊花飞溅，到南沙汽车口岸的巨轮启航，这场首航背后是南沙"海港+"战略的立体演绎：

• 龙穴造船基地：中国船舶工业三巨头之一，年造船能力达358万载重吨
• 南沙汽车口岸：坐拥7个万吨级滚装泊位，23万㎡立体车库，吞吐量占华南半壁江山
• 国际航运枢纽：已开通135条国际航线，覆盖全球200多个港口

临港经济新引擎正在轰鸣！远海汽车船公司宣布：2026年专业船队将扩至30艘，构建覆盖波斯湾、南美、非洲的全球绿色运输网。目前其运营的20艘巨轮，已为中国汽车出口贡献超30%运力。

从湾区走向世界，中国智造乘风破浪

这艘"海上移动车库"的首航，书写着三个"中国首创"：
✅ 首艘满足《新能源汽车滚装运输安全技术指南》船舶
✅ 首条直通地中海汽车运输快线
✅ 首个实现"国船国造+国车国运"完整生态链

当"远海口"轮划破珠江口的浪涛，我们看到的不仅是4000辆国产车的远征，更是中国从"制造大国"向"航运强国"的华丽转身。南沙，这个粤港澳大湾区的几何中心，正以每2分钟出口1辆汽车的速度，向世界递出中国智造的新名片！