新媒网 · 跨境数据社区

新媒网跨境获悉，随着旺季脚步临近，跨太平洋货运集装箱运价近期显现出短暂的稳定迹象。这一现象在持续波动的贸易环境中显得尤为突出，外媒分析指出，运价在部分关键航线上趋于平稳，为行业带来一丝喘息机会。市场观察显示，承运人和货主都在调整策略，以适应全球供应链的动态变化。

7月18日的数据显示，从远东地区（包括中国、日本和韩国等）运往美国西海岸的集装箱平均即期运价，稳定在每四十英尺等效单位（FEU）2313美元。与此同时，运往美国东海岸的运价则高达4314美元每FEU。业内人士指出，西海岸运价在7月中旬逐渐企稳，此前曾经历急剧下滑，本月早前跌幅高达28%。东海岸方面，自7月14日起运价下降7%，自6月底以来累计跌幅达到26%。回顾6月1日的峰值，西海岸运价已暴跌58%，东海岸则下跌35%。这些数字反映出贸易优先级和物流策略的微妙转变，东西海岸运价差距从6月1日的1155美元扩大至2000美元，几乎翻倍，凸显出经济调整的现实压力。

新媒网跨境认为，运价的短暂稳定并非偶然。Emily Stausboll，一位来自外媒的资深航运分析师，对此表示：“市场情绪已转向下行，运价持续走低，尽管美中关税暂缓执行，但货主无法无限期前置发货，长期趋势必然向下。”承运人正通过削减跨太平洋航线运力来应对跌势，但年内稳定运价仍面临挑战。例如，在远东至北欧航线上，即期运价自6月以来上涨18%，较5月底飙升78%，这主要归因于北欧港口拥堵和莱茵河水位降低等物流障碍。相比之下，远东至地中海航线则跟随美国市场趋势，运价持续下行。分析师补充道：“这是全球供应链运力流动的潮起潮落，承运人为追逐高运价而增加运力，却可能损害自身在利润更高贸易中的收益。”

整体来看，行业正经历调整期，运价波动虽带来不确定性，但也为跨境企业提供了优化成本的机会。新媒网跨境预测，随着旺季推进，运价或将继续温和调整，但供应链韧性将支撑市场逐步回稳。承运人和货主若能协作应对，如采用数字化物流工具，将有效提升效率，助力全球贸易健康发展。

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/6422.html