粤公网安备 44011302004783号 2.4万箱巨轮首航英国！FE4新航线改写亚欧贸易格局
英国费利克斯托港迎来一条国际贸易新动脉的首次靠泊。新媒网跨境获悉，由国际航运企业组成的Premier Alliance联盟旗下FE4亚欧航线，近日首次停靠和记港口集团运营的费利克斯托港。这条连接亚洲与北欧的贸易通道，为跨大陆物流注入了新活力。
七月二十日，现代商船旗下巨型集装箱船"HMM Southampton"轮缓缓驶入泰晤士河口。这艘载箱量达两万四千标准箱的"海上巨无霸"，刚刚完成了经非洲好望角、从新加坡启航的漫长航程。作为英国最繁忙的集装箱枢纽，费利克斯托港见证了这条新航线的历史性首航。
FE4航线构建起一张跨越三大洲的物流网络。新媒网跨境注意到，其完整挂靠港序为：英国费利克斯托港、荷兰鹿特丹港、德国汉堡港、法国勒阿弗尔港、西班牙阿尔赫西拉斯港，随后经新加坡、中国台湾地区高雄港、上海港、宁波港，再返回高雄港、深圳盐田港、越南盖梅港，最终经新加坡回到费利克斯托港。这条环线犹如串起亚欧大陆的珍珠项链。
港口运营方代表、和记港口英国公司执行董事兼费利克斯托港首席执行官郑文杰（Clemence Cheng，英国籍）表示，作为英国对接亚洲贸易的传统门户，费利克斯托港持续强化枢纽功能。FE4航线的加入不仅拓展了物流选择空间，更通过港区先进的基础设施为货主构建了高效通道。这番表态道出了港口方对深化亚欧贸易纽带的期待。
航运企业代表同样看重这条航线的战略价值。现代商船英国公司总经理彼得·利维（Peter Livey，英国籍）指出，新航线显著提升了英国港口的辐射能力。其优势在于缩短货物周转周期，建立优先通航机制，最终为全球客户创造更具弹性的供应链解决方案。这种着眼于提升物流韧性的布局思路，正成为国际航运业的共识。
海洋网联船务英国高管菊池孝弘（Takahiro Kikuchi，日本籍）补充道，费利克斯托港历来是该企业在英核心枢纽。通过Premier Alliance联盟升级FE4服务，不仅拓展了服务广度，更实现了港口覆盖密度的提升。三家企业高管的共识表明，这条新航线承载着优化全球物流网络的共同愿景。
新航线选择绕行好望角而非传统苏伊士运河通道，展现出航运企业应对国际物流变局的灵活策略。这种航线设计既规避了特定水域的通航风险，又通过大容量船舶摊薄运输成本，最终让制造业与零售终端受益。当货轮犁开大西洋的浪涛，亚欧大陆两端的工厂与商场正被更紧密地联结。
新媒网跨境预测，随着更多超大型集装箱船投入运营，类似FE4航线的洲际物流通道将持续优化。港口自动化设备的升级、数字孪生技术的应用、绿色燃料的推广，正在重塑国际贸易的物理载体。当钢铁巨轮拉响汽笛，鸣响的不仅是到港的讯号，更是全球产业链协同发展的时代和声。
新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。
