在英国赫尔市的Vivergo Fuels表示，由于政府决定不提供财政支持，该公司将不得不关闭其全国最大的生物乙醇工厂。公司管理层将此举称为“一种公然的经济自残行为”。Vivergo Fuels早在今年初就警告说，随着与政府的危机谈判持续进行，该工厂面临着即将关闭的危险。这是在最近与美国达成的贸易协议中取消了对美国生物乙醇进口的19%的关税之后发生的。

英国政府在周五表态称：“本政府永远会以国家利益为前提做出决策。这就是为什么我们与美国谈判达成了一个具有里程碑意义的协议，这一协议保护了数以十万计的汽车和航空航天等领域的就业岗位。自6月以来，我们一直与企业密切合作，了解它们在过去十年中面临的财务挑战，并做出了艰难的决定：不提供直接资金支持，因为这并不能为纳税人提供价值，也无法解决行业面临的长期问题。我们认识到这对工人及其家庭来说是一个困难时期，我们将与工会、当地合作伙伴及企业合作，支持他们度过这一难关。我们还将继续制定确保我们长期二氧化碳供应的弹性的提案，与该行业协商。”

Vivergo Fuels的执行董事本·哈克特表示：“政府未能支持Vivergo，迫使我们立即停止运营并迈向关闭。这是一种公然的经济自残行为，将产生深远的影响。这对赫尔和亨伯来说是一个巨大的打击。从第一天起，我们就努力支持我们的工人，我们真诚地遗憾这不是我们任何人想要的结果。政府部门的这一决定将对我们地区以及依赖Vivergo的供应链中的数千个生计产生巨大影响，从农民到货运司机和工程师等。”

哈克特先生还说，该行业多年来面临“不公平的监管”，这些监管偏向海外生产商，而最近的美英贸易协议将该行业推向了崩溃的边缘。他表示：“我们尽了一切可能避免关闭，但最终是英国政府决定生物乙醇行业是可以在几乎不考虑对普通劳动人民的影响的情况下被交易掉的。我们没有不战而降，我希望我们过去三个月制造的喧嚣能让政府在未来的贸易谈判中做出决定前三思。”

生物乙醇行业的代表，包括位于泰茵河畔斯托克顿的Ensus工厂，一直认为贸易协议加上监管限制，使得他们无法与得到大量补贴的美国产品竞争。Vivergo表示，该赫尔工厂大约有160名员工，能够从数千个英国农场采购的小麦中生产多达4.2亿升的生物乙醇。公司称生物乙醇生产是“一个关键的国家战略资产”，有助于减少汽油的排放，并预计将成为未来可持续航空燃料的关键组成部分。但公司本月早些时候表示，对生物乙醇行业的不确定性正威胁到这一计划。

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